Quel magasin pour vibe 50?

[Invité]

Bonsoir,

Je souhaiterai savoir où vous vous ravitaillez en pièces détachées pour un vibe 50.

Je connais fast-lad.

Merci pour vos réponses.

Vincent

[Phoz 0]

Salut,

Pour les pièces au moins cher, Readyheli ou espritmodel. Bien moins cher que Fast lad.

Maxime

[yanou 0]

Salut vincent,

ça y est t'as cassé ta tirelire............!!!

yanou

[Invité]

J'hésite encore...

[flo55 0]

merci max je prend note va falloir faire des achats

[mike 118]

J'hésite encore...

salut,

fonce...

Cette machine est à mon sens, sans reproches....

[Invité]

Euh...j'irais pas tout à fait jusque là même si je suis globalement d'accord. Il y a par exemple plein de petites modifs (en dehors de la transmission par courroie) présentes sur L'aiskipper 50 V2, la version Jap du Vibe 50, sorti un an aprés (environ). L'implantation des servos a été revue et elle est mieux faite. Le chassis est globalement optimisé. Il vaut mieux ajouter un second roulement de TT au Vibe en privilégiant ceux du Vibe 90 premiere version qui tiennent mieux le roulement dans le tube de queue. La tête de rotor de l'AS est fixée au mat non pas par une simple vis de 3mm qui traverse comme sur le Vibe mais par 2 vis de 4mm qui se vissent dans le mât. Plus une troisième vis qui pince la tête sur le mât. Dans le kit du Vibe 50 il n'y a même pas le tube d'antenne!!! Cette version niponne fournit un support de pâles et un déport de bougie ainsi que des pattes métalliques gainées vinyl pour aider à faire le câblage et une mousse pour protéger le Rx. Il faut ajouter un guide supplémentaire pour la tringlerie d'anticouple (3 guides dans le kit du Vibe 50, 4 dans celui de l'Airskipper 50 V2).

C'est donc une super machine, façe à laquelle aucun T-Rex par ex. ne peut rivaliser (mais le pilote reste le plus important), mais elle n'est pas sans reproche au sens strict. Laquelle l'est?

Le mien vient de Ready Heli. J'aimre pô trop leurs bonbons par contre

[Patounet 15]

hello il y a aussi http://www.heli-ganty.ch Ils vendent du JR a+

[cyr73 3]

oui c'est THE 50 le vibe. Esprits models/ ready heli/ helidirect pour les pièces, et fast lad en europe.

cyr

[Invité]

THE 50 en effet. Mais on en voit pourtant si peu. Va comprendre! Il n'est pourtant pas si cher, surtout actuellement.

[cyr73 3]

Il y a plus beaucoup d'euros à rajouter pour un s'offrir un 700.. je pense que c'est le pourquoi du comment.

[Invité]

D'aprés Nicolas Loriot il faut cependant comper au bas mot 150€ d'options pour obtenir un T-700 fiabilisé (ne m'intéressant pas aux 90, je n'ai pas retenu les détails). Et puis le T-700 est au 90 ce que le T-600 est au 50. Donc si ta supposition est éxacte, certains comparent n'importe quoi... Je me voit mal choisir entre classe 50 et classe 90 à partir du prix d'achat de la machine. Je suis plutôt du genre à choisir une classe qui répond à mes besoins puis à voir ce qu'on peut avoir dans cette classe. Le Vibe me parait d'un trés bon rapport qualité prix.