mon vibe 50 en 1000 morceaux

[Invité]

Salut a tous

Un peut dégouter d’hier vu que mon vibe 50 a exploser en vol (oui je sais sa ais trop mal)

C’est son tout premier crache et le dernier de sa vie (le pauvre)

Depuis quelque temps on commençait a entendre un bruit (waou waou ) venant de la partie arrière mais rien de aichant

Le problème a était solutionner en canant les pales anti couple d’origine par des CY

Mais hier au court de mon 4 eme vol alors que j’était en sorti de reversement queux en arrière un soudain un petit à-coup niveau anti couple et la la catastrophe le tube de queue se plie est explose instantanément (j’ai du mal a comprendre comment cela a pu arriver)

Plus moyen de faire quoi que se soit résultat hélico par terre a plus de 100 km/h

Les dégâts

-une paire de pale CY

- accus de réception

- régulateur de tension (Scott Gray Reactor X) mort de chez mort

- récepteur (

- Boitier du gyro explosé (spartam) a voir s'il marche encore

- 2 bls mort et le troisième frétille

- Toute la partie arrière sauf le boitier anti couple

- Le pot d’échappent (MP5) (de vu on dirait qu’il est dechire)

- Le moteur de vu n’a rien mais a vérifier

- Un flanc cassé (tout le chassis est en carboon et non en G10)

- Couronne exploser reste plus que la moitie

- Par contre les patins sont solides (lol)

- Tous les axes a changé

- La tète a l’air intacte

Donc voila chers amis ma mésaventure d’hier matin j'aurais du rester chez moi

Question

A votre avis

Pourquoi mon tube de queue a explosé !!!!

Avez-vous eu des problèmes avec la transmission (cardant) de vos vibe

Merci

en ce qui e concerne je suis trop

[satartim 0]

Salut

Si tu veut j'en ais un a vendre, il manque pas grand chose pour qu'il soit complet ! Avoir dans les annonces FH.

[tutuclan 0]

woww, vraiment désolé pour toi !!!!!!!!!

moi le mien va nickel, mais je pense démonter une fois le cardan pour contrôler l'usure au niveau du roulement.

bye

[Petzi 0]

Salut les gars,

Impossible que ce soit le roullement, si il grippe au pire c'est la gomme qui va tourné dans le tube, moi je penche plus pour un blocage au niveau du pignon d'AC ou un blocage directement sur l'axe AC ...

@+

Petzi

[tutuclan 0]

salut stéph

je parle pas du roulement en lui même, mais la tige en alu qui peut s'user à son niveau. c'est arrivé l'automne passé sur l'hélico d'un copain au terrain. tige de transmtion en alu séctionnée en 2 ! et hélico en toupie....

ps : donne moi des nouvelles de l'asticot par mail

[flo55 0]

aucun souci avec le mien......

[Invité]

il faut faire vachement gaffe !! quand vous monter le torque tube !! il faut laisser un peut de jeu sur l avant et mettre deux roulement

car si on met le torque en buter, au bout d un moment l alu déchire le torque tube au niveau de l axe !! faire tres attention a ça !! si vous avez un doute démonter vous allez pas être déçu !!