Problème avec moteur ALIGN

[Invité]

Bonsoir,

la semaine dernière un copain a eu un problème avec son moteur neuf, après trois vols en stationnaire, moteur calé, après démontage, piston totalement déterioré, plus de segmentation, piston fendu sur le dessus. Est ce arrivé à d'autre pilote?

[coolpix 0]

salut

a voir avec la garantie

bonne journee

[Invité]

Salut, la petite boutique où il l'acheté ne veut rien savoir, car il l'a importé des US, donc il ne veut pas renvoyer le moteur là bas.

[satartim 0]

Salut

Peut étre un reglage tros sec du moteur !

Un prise d'air aussi !

A+++++

[fisheye 29]

car il l'a importé des US, donc il ne veut pas renvoyer le moteur là bas.

Importé des US pour un moteur Align ??

Les réglages au pointeau etait comment ???

[Invité]

bonjour,

oui importé des US, c'est en tous les cas ce que le revendeur lui a dit, concernant le fonctionnement du moteur, il était bien gras, même très gras, il a bien fonctionné sur trois pleins puis c'est la cata. Les réglages moteurs étaient parfait, pour ceux qui connaissent, c'est Denis qui les a fait. Donc aucun problème de ce coté.

[Invité]

salut,

j'ai déjà eu un problème similaire sur mon OS50 (Trex600) j'étais en stationnaire de rodage (3ème ou 4ème vol) et d'un coup le moteur cale avec un petit bruit bizarre.

On regarde : le piston complètement abimé : un bord s'est cassé et a était broyé quand le piston est remonté avec plein de petit bout de métal incrusté dedans.

Finalement c'est la turbine qui était trop haute (pas assez serrée certainement) elle est venue frotter contre le carter en plastique et des petit copeaux de plastique fondu sont entrés dans le moteur par l'entrée d'air du carburateur.

pourtant dans le moteur aucun signe de petit bout de plastique. C'est la seule explication possible que j'ai pu trouver en voyant la marque de la turbine dans la coque en plastique.

a voir donc .....

@+

marc-a

[Invité]

bonjour,

je vais explorer cette piste. Merci