Flotement de lAC en permanence

[oyer57 0]

Bonjour a vous,

Possesseur d'un t rex 450sev1, mon ac frétille tout le temps moteur en governor a 70% (moteur align 450 x)

GY401 + 3152

J'ai bien vérifié les tringleries et la liberté de l'anticouple pas de souci, tout coulisse librement

Par contre lorsque je suis passé en idle up a 85% de régime moteur en governor, plus de fretillement ???

Autre chose, en enlevant le mode HL le servo marche normalement, lorque je le remet, le servo déporte seul la tringlerie sur la droite jusqu'a aller en butée ?. Ilne me l'a fait qu'une fois mais quand même !

Je defais le pack d'accu, je rebranche, plus de deport mais toujours oscillation de l'AC en vol.

Je pense a plusieurs choses : le servo HS car pour info l'helico a craché mais était tombé sur ses pieds sans autre casse que bulle, pales et axe principal

-Ramener la chape plus prêt de l'axe du servo, changer de servo pour tester gy401 et servo .

Est ce possible que le gy ai prix en choc lors du crasch ???

A vos plumes pour me dire si vous avez deja eu cela et qu'elles solutions vous avez trouvé

A+

Olivier

[oyer57 0]

Salut x clone

Tous les membres du club de metz volent presque tous comme moi en align bl35x et en gouvernor sur t rex 450 et dragonus.

Le frétillement de l'ac est venu après le crasch

J'ai pourtant démonté tout l'helico et tout remonté pour vérifier que chacune des pièces n'avaient pas pris de choc

J'essaie d'inventorier les solutions en excluant le gouvernor

Mais merci de ta réponse

Olivier

[Invité]

Bonsoir,

Pourrais tu déjà préciser ce que veut dire "flotement" et "fretillement de l'AC" ?

[oyer57 0]

Salut,

Il me faut baisser le gain du 401 a 25% voir 20% pour que l'ac ne flotte plus de gauche a droite

Je vais revérifier la poulie d'ac ainsi que l'axe. Je vais démonter tout l'anticouple, jusqu'a la poulie d'entrainement de la courroie, les verifier et le remonter et voir si ce dernier ocscille toujours de gauche a droite.

Qu'en penses tu ?