variation de régime

[Invité]

j'ai un souci sur un 50 Align qui tournait bien jusque là.

le régime moteur est instable, du coup la queue oscille gauche droite.

Il a les symptômes d'un moteur qui s'apauvri ou qui a une prise d'air, mais après démontage et contrôle je n'ai rien trouvé.

L'intérieur du moteur est nickel, les roulements aussi, j'ai changé les durites par sécurité, le joint de pot est neuf et sans fuite, le moteur démarre très facilement, j'utilise du statos en 15%, PP à environ 1 tour 1/4. Je régule le rotor à 1900.

Les symptômes sont apparus sans raisons apparentes.

Usure moteur ? comment contrôler l'usure du piston, segment chemise ? (J' ai passé avec ce moteur environ 40 litres cet hivers, températures très froides, et maintenant que le temps devient plus clément j'ai ce souci)

Si quequ'un à une idée...Merci

[tutuclan 0]

Hello

J'ai eu les mêmes symptômes. essaye avec une bougie plus chaude.

chez moi c'était ça

a+

[Invité]

j'ai changé la bougie, le filtre à carburant, monté le carbu au silicone et maintenant tout refonctionne...

Mais je n'ai toujours pas trouvé LA cause exacte ou alors c'était le cumul de plusieurs petits soucis

[oubiens 0]

salut la durite dans le reservoir peut te fair sa aplus

[Invité]

suite et fin ce week-end.

Il me semblait que tout refonctionnait normalement après le changement de durit et bougie...

Finalement le roulement du moteur arriere a laché avec tout ce que cela peut engendrer (la bielle a touché le carter, des limailles d'alu sont remontées un peu partout = piston bien malade, coussinet de la bielle rayé).

Au lieu de controler les roulements j'aurais mieux fait de les changer, et vu le prix d'un moteur neuf je me demande si une remise en état de celui-ci vaut bien le coup.