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Gestion rotors en tandem


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Bonjour ,

Malgré mes recherches je n'arrive pas à trouver les principes de réglages et de gestion des rotors sur un hélico avec rotors en tandem ( type chinook ).

Est-ce que quelqu'un d'entre vous pourrait "éclairer" mes lanternes : sens de rotation des rotors l'un par rapport à l'autre, gestion mécanique ou électronique des servos, mode d'action du ou des gyros, etc...

Est-ce très compliqué car ce type de machine ne me parait pas très répandue ?

Très intéressé par la construction de ce type de mécanique hélico, sans vouloir investir dans une machine " prête à voler" du commerce hors de prix, je suis preneur de tout avis et renseignement.

Merci de vos éventuels conseils

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