ça pulse l atom...

[lulu59 0]

salut à tous , mon ATOM a pris l air pour la première fois cet aprem, et ben ça pulse bien les translations sont super franches et ultra rapide ,un vrai bombe,je confirme qu un rodage soigné soit nécessaire pour rendre l ensemble précis , encore quelques affinages du gyro ,un poil d expo au cyclique ,détendre un peu la courroie et ça devrait le faire ...

la courroie est bien raide au départ,alors j ai pulvérisé un lubrifiant à sec au PTFE (?) adapté à tout caoutchouc et courroie et ça a bien adoucie l' ensemble .

j ai l'impression que ça couine un peu lorsque je tourne le rotor à la main mais je pense que ça viens de la courroie trop tendue , à voir...

j ai un battement au niveau de la tête qui d origine me plais pas trop , lorsque je prends les pieds de pales et que je contrains j ai un battement de+ou- 20 mm sans forcer , ça fais déjà beaucoup , les o-ring des dampers serait peu être limites ...je n ai pas de jeux axial dans l ensemble pieds de pales /hub

vous avez quoi sur les vôtres

ma config: moteur et contro stock,3 servo 5245 mg , gy 401 +9257, aq 6S aplus 2500mA 25c

a+lulu

[Helirono 0]

Bonjour lulu,

Avec le système delrin/o-ring, c'est normal. Tu as un peu de battement libre autour de la position neutre, et ultra rigide après. Il t'est impossible de faire un tailboom en vol avec ce principe.

@ bientôt,

Renaud

[lulu59 0]

salut , donc pour toi c normal ...

c est vrai que c le premier hélico que j ai dans les mains avec ce type de dampers donc pas d experience là dessus , il va falloir que je m y fasse , l avantage effectivement du systeme est qu il est impossible aux pales de descendre plus bas après écrasement du joint

merci pour la réponse

a+lulu