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avant aurora


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Invité rotodingo

Probablement sur le mat rotor non? Eventuellement tu mets le mat dans la perceuse en ayant délimité la zone de passage du wash-out et tu passes le mat à l' emeri grade 1000. Si tu enlèves 1/100 ça deviendra bien libre.

Nicolas

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Est ce que tu n'as pas de copeau d'usinage à l'interieur de la bague ?

Tu n'as pas mis un peu de frein filet sur le mat ou à l'interieur de la même bague ?

Si tu coulisse le washout base à la main tu sens un poin dur ?

Nico>> honnètement, je ne pense pas que le mât soit en cause. Je verrai plutôt des résidus à l'interieur de la bague.

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Merci pour vos reponses je vais redemonter et reverifier.A sinon les biellettes sont dure aussi on peu faire quoi pour ça

Je pense que tu parles des chappes.

Alors pour les chappes tu as la méthode du blue flame de Bob d'Helifreak qui a réalisé une série de vidéo pour le montage de l'Aurora.

Explication :

Tu prends un briquet et tu chauffe pendant 2 ou 3 secondes la chappes plastique mais avec la partie bleu de la flamme. Une fois que c'est chauffer, tout de suite tu fais travailler la chappe sur sa boule.

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T inquiet Athman je vais faire gaffe et merci pour les astuces avec le briquet sinon le probleme du wash out est regler sa ne force plus merci a tous

j'allais te dire de vérifier les "aiguilles" guide qu'elles ne soient pas un tout petit peu tordue.

Ca m'est arrivé sur mon Xtrem, j'ai vérifié avec une équerre métal pour vérifier de quel côté je devais redresser.

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Invité
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