question sur les roulements

[grim_reaper68 0]

salut

je suis entrain de changer le moteur de mon C30 et je me suis aperçu que le roulement supérieur de la cloche d'embrayage gratte, d'ailleurs il a même dû gripper car il il y une trace sur l'axe. J'ai jeté un oeil sur 1001 roulements et il y a 2 réferences. 6800 ZZ et 6800 2RS. quelle est la difference? tous les 2 sont flasqués.

merci

[helijean 0]

SALUT

le 6800zz et flasqué et le le 2rs et étanche

a+ jean louis

[Invité]

Bonsoir,

ZZ= flasques métalique = anti-poussiere

RS = flasques plastique / caoutchouc = étanche.

Pour nos machines, seul les ZZ sont utilisés !

Dans les moteurs, le gros roulement ne possede pas de flasque donc tu prends RS ou ZZ et tu enleve avec un petit tournevis les flasques (il suffit de forcer un peut) puis tu passe le roulement dans un dégraissant pour enlever la graisse.

Pour le roulement avant il te faut un ZZ et tu fait sauter le flasque interrieur puis passage au solvant !

Amitiés

JP

[Burny 608]

Salut, heu ... je crois qu'il parlait uniquement des roulements de l'embrayage donc prendre les zz et les monter, c'est tout !

A+

[Invité]

Salut

Pour le roulement avant d un moteur c ets pas inutile de mettre un etanche vu la diff de prix, le TT53 par exemple en est equipé....

@ ++++