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caliber 5


Invité ratinor

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javais deja une voiture thermique car mes moyen me permettais que cela maintenant que j'ai mon entreptise mes moyen sont plus souple et j'adore lhelicoptere .mais mon probleme c'est mes connaissance en mecanique sont tres limiter c'est pour cela que je ne touche jamais et que je l'emmene faire reviser ou reparer . j'ai vu que tu organiser une journee sympa mais moi je suis du cote de tours 37

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j'ai compris cela ce soir tu vois en plus ou je suis il n'y pas trop d'activitee comme cela il faut aller sur angers ou tours. je te remmerci pour ce soir je te tiendrais au courant de ce que le vendeur va me dire demain soir .j'ai etais ravi de te connaitre mimache

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mamiche tu est excellent

icon_redface.gif C'est trop d'honneur icon_lol.gificon_arrow.gif

Franchement c'est très simple, tu débranches la durit qui va au pot et celle qui va au carbu, ensuite tu déserres les deux vis du pot, ensuite tu enlèves les 6 vis du bâti moteur et tu le tires.

Ensuite tu mets le manche d'une brosse à dents dans la lumière d'échappement et tu tournes la turbine, ça se dévissera plus ou moins bien selon le frein filet utilisé.

Suite quand tu auras fait ça.

Il n'y a vraiment rien de compliqué il faut juste se ervir d'une clé Allen

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mamiche tes renseignements son impeccable j'espere rester en contacte avec toi sur ce site car tu a de bonne connaissance merci

j'ai envoyer un message a une personne qui est sur la carte a 4km de chez moi a parament il en fait pres de la centrale nucleaire

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