Controleur align BL35X et la protection des batteries

[tofezone 0]

Bonjour tout le monde.

En volant aujourd'hui avec mon T-REX 450 (Moteur : 430L- Variateur : BL35X), j'ai eu une coupure ou un gros ralentissement du moteur (pendant 1 petite seconde) au bout de 4 minutes de vol (translations) .

Je ne sais pas si c'est un problème technique ou si c'est la protection de la batterie du contrôleur qui c'est mise en marche (Il est programmé en coupure haute) ...

Quelqu'un pourrait-il me décrire ce qu'il se passe quand le contrôleur active la protection ...?

Merci d'avance.

Bon vols à tous.

[tyio 0]

Salut

c'est quoi tes batteries ?, tu etais en grosse charge de moteur (donc, t'intensité) lors de la micro coupure ?

pour la protection, moi, il commence a battre de la queue, mais je ne sais pas si c'est vraiment la protection en fait .... Le plus simple, c'est de chronometrer pour arriver vers les 80% de decharge et apres, tu fais tjrs le meme temps de vol. Au pire, tu sauves ta batteries plus lgtps et si tu as un pb pour atterir (genre bc de vent etc), tu peux prendre ton temps ^^

:=)

[tofezone 0]

Salut,

La batterie est une Flight Power 3s EVO 25 2170 mAh

C'ést le 2° vol que je fais avec.... Elle était chargé à bloc (Avec un equilibreur).

J'ai pris sa tension : 11,71 volts ... Pour moi elle ne semble pas déchargée.

Quand la coupure a eut lieu, je venais de sortir de translation pour faire un stationnaire de face (en plus c'était la 1° fois ... J'ai vraiment eu les boules ... lol).

[LaVieilleSarcelle 2]

et tu as quoi comme servos recepteur gyro ?........................ Le bec de ton variateur doit être trop faible!!!

[tofezone 0]

Le récépteur c'est un R146 IP de Futaba.

4 servos Hitec 56 HB

et pour le gyro, c'est un GY 401.

[LaVieilleSarcelle 2]

Pour ma part j'avais ce variateur sur mon 450 et ayant eu les mêmes problèmes que toi j'y ai mis un CC45 mais pareil coupures du moteur puis j'ai ajouté un bec extérieur et depuis tout va bien 6 minutes de voltige soft bien que je pourrai voler plus longtemps mais je sécurise en atterrissant plus tôt!!!

[tofezone 0]

Pour ma part j'avais ce variateur sur mon 450 et ayant eu les mêmes problèmes que toi j'y ai mis un CC45 mais pareil coupures du moteur puis j'ai ajouté un bec extérieur et depuis tout va bien 6 minutes de voltige soft bien que je pourrai voler plus longtemps mais je sécurise en atterrissant plus tôt!!!

Quand tu avais tes coupures, c'était des micros coupures et tu pouvais continuer ton vol ou alors c'était une coupure complète donc autorotation forcée ?

[LaVieilleSarcelle 2]

Microcoupures mais assez importantes pour être obligé de me poser..........

[tofezone 0]

Je pense que je vais faire ça ... Ajouter un BEC externe ...

Merci pour vos réponses.

[Invité]

Salut,

pour information, le BEC du BL35G fait des siennes aussi en se manifestant de la même manière

Pour ma part, ce sera aussi un BEC externe, d'ailleurs si quelqu'un avait une bonne adresse pour les avoir et que choisir , ça serait sympa

Merci !

Laurent

[tyio 0]

Yop,

ben moi, j'ai egalement eu des problemes avec mon BEc interne (marrant çà , j'avais eu aucune reponse là dessus ya 1 mois ), les symptomes etaient uniquement au niveau de mes servos qui etaient asynchrone.

J'ai pris çà , pas trop cher et pis depuis, plus aucun probleme (enfin, j'ai qd meme gardé le fil rouge de l'ESC au cas où)

[mti 0]

J'utilise le BEC Casltle Creation, il fonctionne très bien. On peut regler la tension de sortie avec le PHX Link et un micro. Il est assez petit est très leger.

A+

[Le_Tof 0]

Salut, TofeZone

j'ai eu les mêmes symptômes que toi , et je suis passé en protection de batterie "moyenne" et depuis plus aucun problème ... Et sans risque pour les batteries (3s 2250/20C)

Bonne journée

[husky 0]

Bonjour

Avant de tout changer; bec externe ou esc, vérifie si ce n'est pas déjà fait: le mode governor. il faut le désactiver car celà fonctionne super mal avec l'esc et le moteur d'origine.

C'est peut être pour ça qu'il coupe et qu'il remet le jus par intermitence. Au moins c'est gratos comme modif' .

@++

[tofezone 0]

Salut, TofeZone

j'ai eu les mêmes symptômes que toi , et je suis passé en protection de batterie "moyenne" et depuis plus aucun problème ... Et sans risque pour les batteries (3s 2250/20C)

Bonne journée

Salut Le_Tof

Je vais déjà essayer ça et si ca continue, ca sera un BEC externe

Bonjour

Avant de tout changer; bec externe ou esc, vérifie si ce n'est pas déjà fait: le mode governor. il faut le désactiver car celà fonctionne super mal avec l'esc et le moteur d'origine.

C'est peut être pour ça qu'il coupe et qu'il remet le jus par intermitence. Au moins c'est gratos comme modif' .

@++

Salut Husky

Je viens de revérifier, le mode "governor" n'est pas activé.

Merci et bonne journée.

[Le_Tof 0]

Ok TofeZone,

Tiens nous au jus

@ ++