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Servos BK, KST, MKS, Turnigy etc...


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Bonsoir,

Je suis à la recherche d'une explication concrète concernant la différence entre ces servos pour hélico de taille 450, car mis à part le prix et les autocollants, ils ont tous l'air d'être les mêmes.

Pourquoi un KST vaut deux fois moins cher qu'un MKS ??? je pense qu'il y a bien une raison mais je souhaiterais savoir laquelle ?

Je pose la question car je suis équipé en KST sur un Forza 450 et j'hésite à y monter un jeu de DS95 ou 92A+... mais je me demande si ça vaut le coup par rapport aux KST. J'ai noté un peu de jeu sur ces derniers après une bonne centaine de vols mais ils restent assez précis en vol 3D . La question est : est -ce que des MKS m'apporteront sensiblement un plus ???

Merci pour vos réponses et explications

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Salut, je peux te faire un retour au niveau de mon servo d ac, j avais un tgy306g ( idem kst115mg)

et je viens d y mettre un mks ds95I, la difference est assez flagrante bien que le tgy s en sortait plutot bien, rien a voir avec un mks.... maintenant le servo que j avais était une réplique d un ds95 pas d un

ds95I donc la comparaison n est pas vraiment valable....en tout cas si tu veux t en payer un pour l ac, n hésites pas, pour ma part j ai vraiment senti un bon pas en avant niveau précision...pour le cyclique je suis encore en tgy, donc je ne peux pas t en dire d avantage pour l instant. ce que je sais c est que les miens ont déja un peu de jeu, alors que les ds95 de mon pote sont comme neuf après beaucoup plus de vols...

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