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Torque tube DFC


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A mon avis ce que tu as cassé sont les pinions avant car c'est ce qui casse fréquemment sur un 450.

Alors c'est très simple, le mieux mais si tu veux y mettre le budget, sont les pinions renforcés. Ceux dont tu as posté l'URL de la page. Pour les changer, il faut retirer la poutre de queue, câd retirer les vis qui fixent le support en plastique de tube de queue (6 vis, 3 de chaque côté sur un trex 450 pro).

Ensuite tu dévisse les haubans qui soutiennent le tube de queue (un seul côté suffit)

Une fois la poutre de queue sortie de l'hélico, le support du tube de queue est divisé en 2 morceaux. A la force des mains tu les sépare comme ça tu peux accéder aux pinions avant.

Pour savoir si tu as un axe de plié, pour l'axe principal, fais tourner le rotor a vitesse modérée et essaye de voir à l'oeil nu. Sinon autre solution, tu t'en rendra vite compte en voulant décoller (ton hélico va se mettre a vibrer) mais cela peut être causé par l'axe de pied de pale aussi.

Le conseil que je te donne : change tes pinions puis essaye de voler. Si pb démonte tes 2 axes, prends une règle bien droite, prends tes axes à tour de rôle et fais les tourner en les plaquant sur la bordure de la règle. Tu verras bien si ton axe est voilé ou pas.

J'espère t'avoir été utile et hésite pas à me redemander des explications plus compréhensibles :D

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