GX 52 ou OS 50 ?

[eagle1 0]

sur ce moteur a rien !

mais si non , elle sert a maintenir l'helice sur les moteurs d'avion

fabien

[Invité bab14]

OK lol

Sa se trouve c'est un moteur helico ET avion ...

D'ailleur c'est quoi la vraie difference entre les moteur avion et helico ?

[eagle1 0]

généralement le rapport volumetrique et la culasse pour le refroidissement

fabien

[Invité bab14]

A ok ... Et je me posais une question aussi,

L'anti couple ... Il tourne comment ? C'est une courroie qui traverse tout l'interieur de la queue ?

[Invité]

salut,

soit une courroie soit un cardan

@+

[Invité bab14]

Ok et comment on fait pour la retirer du moteur ?

C'et vissé dessus ?

Merci

[Invité bab14]

Est ce que l'os 50 et tres different du Moteur OS 50 SX-H hyper ?

Si oui le Moteur OS 50 SX-H hyper est bien pour un C5 ? Quel autonomie a t-il ?

[Invité]

salut,

tu ne peux pas le rater ,il a une culasse bleu...donné pour fonctionner avec 15% de nitro tu as une autonomie de 8 minutes sur le C5 (en ayant un bon régime) mais tu as de la patate!

@+

[Invité bab14]

Et le TT50 il marche bien aussi ?

Sinon au pire avec l'os tu peux mettre un reservoir plus grand ?

[Invité]

Et le TT50 il marche bien aussi ?

Sinon au pire avec l'os tu peux mettre un reservoir plus grand ?

qui dit réservoir plus grand dit plus de poid et il faut le caser!!

non, il faut voir les choses autrement:

soit tu fais de la 3D et tu prend un OS50

soit tu t'arrètes à la voltige et tu prends un TT50 (tu doubles l'autonomie) sachant que c'est un moteur un peu plus capricieux que l'OS50

@+