a la recherche d'un pignion pour 600efl

[painxx 1]

salut suite a quelque soucis , et que le mode governor n'est pas assez rapide pour que ac suit je voulait demander si un pignion 14t helicoidal align existe je ne trouve pas sur le net que du 12 et 11 , jai deja chercher plus forum, mai rien si quelqu'n pourrait m'aider merci

[Fredo3876 3]

Salut,

Plusieurs personnes t'ont déjà répondu sur le sujet dont moi, pour un AC qui tient avec peu de tours il faut soit changer le rapport de la transmission d'anticouple (Pièces de Trex 600 ESP ou 550 V1 : couronne d'autorotation + renvoi) soit solution moins noble mettre des pales une taille au dessus avec le risque de toucher le sol.

Avec ça pas besoin d'un plus gros pignon pour voler droit

[Renaud 5]

Salut

Curieux ca ..

avec un pignon plus gros tu vas assoir le moteur.. en plus il faut un kit special type KDE pour mettre un pignon autre que celui d'origine...

Tu as quoi comme controleur ?

Tu as joué sur le gain ?

Tu tourne a combien de tour ?

t'a essayé les pales Kbdd en 102 mm ?

[painxx 1]

jai esayer des pales 105mm malheureusement pas longtemps,perdue mon ac mon contro est un castle je suis a 2200 tr et mon gyro a 76%de gain , jai commander des kbdd 102mm , le probleme est que avec lancienne couronne il y a les vibration sur le torque tubes , mai jai vue des pales ac de 100mm je vai aussi les essayer, je pensait que c'etait peut etre plus simple un pignon de 14 mai comme tu dit le pignon va s'asoir, merci pour les reponse

[eagle1 0]

Il te faut essayer avec un anticouple en multipales !.

Fabien

[Renaud 5]

Le mien a tout d'origine mise a part les pales AC qui sont des Kbdd 102 ou 104 mm

Mon Ac est béton de 1300 a 2300 tours..

Je vole pas plus haut car en voit pas l'utilité..

[Fredo3876 3]

le probleme est que avec lancienne couronne il y a les vibration sur le torque tubes

Tu avais essayé en fait ?! J'avais ça sur 600ESP, j'ai monté ça aussi sur mon 550 V2 dont l'anticouple était mou et aucune vibrations. Sur le 550 c'est même mieux, la dérive n'oscille plus. Sur les forums US personne ne se plaint de vibrations avec ce montage sur 600 pro...

[juanito 12]

Je ne comprend pas non plus le problème.

Tout d'origine , il march impec même sans changer les pals... ( cgy 750. )

[painxx 1]

quand je fait des tic toc ou vol dos marche arriere il se tourne de 180° , jai commander des 102 kbdd je vai essayer ..

[juanito 12]

Voir plutôt tes réglages car comme déjà dis plus haut , il fonctionne parfaitement d'origine.

[painxx 1]

mon module est le hc3sx et a le jet power je me suis renseigner au pres de robbe si c'etait pas un mauvais reglage dans le mosule , il a comparer mes valeur et il ma confirmer que c'est le 600 pro qui fait ce probleme en dessous d'un certain regime si je desactive le governor avec une courbe platte de 80% il ne le fait plus jai eu le service technique robbe en ligne et il mon confirmer la meme chose de changer de regulateur pour utiliser le mode gvoivernor ou de changer les pales ac en 102mm.

[jwibeff 0]

peut-être que ton gov est trop long a reagir et que du coup tu perds trop de tours meme sur un leger appel de pas

[painxx 1]

jai augmenter mon gain governor a 25 au lieu de 15 et la plus de perte de puissance meme gros apel de pas