Gyro Robird 31 ou 3GY V2 sur avion

[jiji79 1]

Bonjour à tous,

:think: Voilà, j'ai un soucis, je sais que cela ne concerne pas la voilure tournante mais c'est pour utiliser un gyro 3 axes d'un hélico sur un avion type F3A et comme je me doute qu'il y a pas mal d'avioneux également sur ce forum je viens à vous.

J'aimerais savoir si quelqu'un d'entre vous a déjà fait cet essai?

Mon problème vient du fait que pour que mon gyro fonctionne, il faut que je me mette en mode hélico. les compensations fonctionnent très bien mais en hélico quand on varie les gaz, on varie également le cyclique alors que là il ne faut pas ?????????????

Voilà mon problème.

Donc si vous avez des idées, merci.

En fait je veux essayer ça parce que je suis débutant en avion et que j'ai mis au moins 3 fois mes avions au tapis à cause du vent qui les secoue donc pour bien me faire la main je prend une aide, pour l'enlever ensuite.

A+. :think:

[marc68830 2]

Hello,

Et bien en mode hélico tu as une courbe de pas, et si tu la met à 0 partout elle sera nul tout simplement, et tu agiras sur le gaz seulement.

++ Marc

[Flash31 3]

mhh je suis tres septique sur ce montage... car dans les module FBL il y a souvent des "mixages d'usine" d'axes entre eux.

j'ai peur que ton avion ai de drole de réactions sur ses 3 axes. personnellement je te deconseille ce montage. un avion F3A vole proprement et normalement quasi sur des rails..

il y a des gyro speciaux pour les avions en vente dans le comerce. mais si tu veux apprendre ... bof..

c'est comme ceux qui apprennent lhelico avec un helicomand/Flymentor... je trouve ça pas terrible.

mais oui si tu veux tester, tu met tes courbes de pas a 0 linéaire..

priviligie le double commande dans ton club si tu peux

[Fredo3876 3]

Salut,

Idem pour moi, pas de gyro sur un avion stp, quelle horreur !!!!!

Débuter avec ce genre d'appareil par contre je suis sceptique...

[jiji79 1]

Ok,

merci à vous. Ce soir j'essais en statique pour voir les réactions.

Cette pose du Gyro est juste par curiosité et pour prendre un peu d'assurance. Je n'ai pas vraiment l'occasion de pouvoir voler en double commande.

Sur simu je vole parfaitement bien, je passe quasiment toutes les figures mais en réalité il y a le facteur vent qui est très important et qui n’existe pas de la même façon en hélico. Quand le vent souffle de travers il "retourne" facilement l'avion.

Donc voilà. C'est + je dois dire de la curiosité.

A+