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souci sur 450 pro 1ere generation


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hello ;

j'ai un souci avec mon 450 pro (1ere generation je pense) :

mon accus est bien chargé

les reglages de pas et de gaz n'ont pas changé et pourtant j'ai une baisse de régime moteur au bout de 30 secondes environ

on dirait que le moteur ralenti je pense qu'il commence a etre fatigué mais avant de le changé ,

je voudrais avoir les avis de ceux qui ont cet helico depuis un bout de temps

:wink:

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helas non

je trouve que le moteur chauffe pas mal au bout de 2 minutes de vol

la congig du 450 est stock

contro align rce bl 35x moteur450 m pignon 14 dents

usage loisir pas de 3D vol cool

j'ai 6 lipos rhino 2250 30 c dont 2 de 3 mois 2 de 6 mois et 2 de debut de l'helico toujours chargeées et equilibrées correctement

ce soir je vais charger une lipo recente ......

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je reviens sur mes essais les lipos ne sont pas en cause

est ce que la couronne d'entrainement peut patiner avec le temps ?

parce que quand je decolle il monte vite et au fur et a meure il redescent tout seul meme avec le pas a fond pourtant le regime moteur ne faibli pas 8O

qu'en pensez vous ?

je vais m'orienter vers ce truc deja .......

ça doit etre ça qui patine

http://cgi.ebay.fr/Align-Trex-450-Pro-M ... 564a88e7c9

:wink:

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... j'ai commandé l'ensemble parce que monter du neuf avec du vieux entraine une usure anormal dans le temps

ma commande est passée chez HK

:wink:

Bonsoir,

Vu le budget, Tout changer est plus sur et te fera gagner du temps :D

Mais chez HK ??

Déjà testé, et rien a voir avec le l'Align. Qualité médiocre.

Au mieux, Il est préférable de prendre chez ALZRC.

http://www.rc711.com/shop/alzrc-rex-450 ... 6_215.html

ou directement :

http://www.rc711.com/shop/new-main-gear ... 66_216_215

Mais bon, vu que c'est commandé :whistle:

Fred.

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J'en ai en HK qui doivent avoir dépassé allègrement les 500 vols sans problème et ce malgré un bonne quantité de crash,et je ne ma rappelle pas avoir eu de problèmes sur une roue libre HK en plus de 2500 vols.

De plus, si c'est comme pour le 250 ou là, on en casse beaucoup plus et où j'ai eu les deux marques en main, les roulements de roue libres sont intégralement les mêmes et sortent manifestement de la même usine.

ALZRC est assez inégal sur pas mal de pièces et maintenant, j'évite.

D'autre sur H4 ont eu aussi divers problèmes sur des têtes ou autres pièces en mouvement.

Ils sont bons en cosmétique, mais il vaut mieux s'appliquer d'abord sur les qualités mécaniques.

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Ok, on ne va pas se la mesurer chacun notre tour 8)

De toute façon, c'est fabriqué au même endroit ou presque.

La qualité sur les trois marques laisse parfois a désirer en fonction du moment ou du sous traitant utilisé.

Disons que j'ai listé mes préférences du moment, après quoi, chacun a les siennes.

L'important est que le problème soit résolu.

Fred.

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