Cours de pilotage

[NANARD38 0]

Hello,

Y aurait-il, une possibilité, d'apprendre à piloter en double commande (FF7 FUTABA) avec mon Raptor 50 ou le modéle du prof!

Rétribution sans soucis si serieux et régulier. (Suis dispo les samedi et dimanche matin)

Les cours peuvent meme avoir lieux chez moi car trés vaste terrain dégagé!

Je suis sur ROMAGNIEU, nord ISERE (38) mais me déplace sans aucun soucis!

A vous lire.

Salutations.

[helijpp 3]

MP envoyer

a + jpp

[Tigre ec 665 76]

Hello, pourquoi rétribuer, au pire rembourser les frais de carburant au prix coutant, j'ai fais pas mal d'écolage au club avec mon hélico et je n'ai jamais rien demandé, juste le plaisir d'entendre "ça m'a bien aidé que tu me fasse de la double, merci ".

[fisheye 29]

salut

Juste pour info au sein d'un club et pour rester dans la législation des assurances il faut avoir une qualification de pilote instructeur (il y a deux niveaux) pour pratiquer l’écolage. Se renseigner au prêt du CRAM de ta région.

[helijpp 3]

QFIA acquises !

a + jpp

[Tigre ec 665 76]

salut

Juste pour info au sein d'un club et pour rester dans la législation des assurances il faut avoir une qualification de pilote instructeur (il y a deux niveaux) pour pratiquer l’écolage. Se renseigner au prêt du CRAM de ta région.

Non, il n'y a pas besoin de diplômes particuliers, une simple licence FFAM suffit.

Quand à la QFIA, c'est facile de l’avoir, il faut simplement en faire la demande au CRAM .

[fisheye 29]

Gélam je fais pas le flic sur FH je dis juste que être dans les règles = Qualification pilote instructeur après tu fais ce que tu veux avec ton president de club FFAM

[Hélipapy 1]

faut-il être à la FFAM déjà pour ce débat!!!! et là ce n'est pas dit!!!

:whistle:

[Tigre ec 665 76]

Gélam je fais pas le flic sur FH je dis juste que être dans les règles = Qualification pilote instructeur après tu fais ce que tu veux avec ton president de club FFAM

Je l'ai bien compris comme ça , voici une question posée sur le site de la fédé.

4 - Je vous serais reconnaissant de bien vouloir me faire savoir si au sein d'un club affilié à la FFAM et avec le matériel de ce club on peut faire de l'écolage sans être titulaire de la QFIA ou de la QFMA. Quelle serait la situation du moniteur (sans qualification) en cas d'accident ?

Oui, il est possible de faire de l’écolage au sein d’un club sans pour autant être titulaire de la QFIA mais compte tenu que la QFIA est délivrée sur simple demande, il est plus logique et judicieux de faire une demande de QFIA auprès de la FFAM via votre président de club. Par ailleurs, cette officialisation de votre fonction permettra à votre club d’authentifier les actions de formation surtout si votre centre est labellisé « centre de formation agréé pour l’aéromodélisme » ce qui lui ouvre la porte pour recevoir des aides en matériel de formation.

La situation du moniteur en cas d’accident est indépendante de la notion de QFIA : il faut être titulaire d’une licence et c’est tout. Pour plus de précisions sur l’ensemble du dispositif de formation, lire le chapitre du guide du dirigeant qui y est consacré sur le site Internet de la FFAM : http://www.ffam.asso.fr/guidedudirigean ... -2007_.pdf

[PERFECT83 2]

Hello,Bernard,je pense que pour toi le sujet a derivé, :whistle: enfin quoi qu'il en soit j'espere que tu a pu piloter en double commande sans soucis avec ton Raptor 50.

Salutations et surtout mais surtout bon vol et fais toi plaisir.