systeme de fermeture partie avant d'un fuselage

[buddyspike 0]

Bonjour, à tous...

je me lance dans la construction d'un fuselage EC145 d'héliscale pour trex 500. Je ferai sans doute un post quand je serai dans le vif du sujet.

Première constatation (et interrogation), la partie avant est fixée au reste du fuselage par 6 aimants plus qu'efficaces! Il m'est très difficile de la retirer et je crains qu'une fois équipée de ses accessoires (antennes, poignées de porte...) ce soit vraiment galère pour changer les batteries.

Je planche sur un système de démontage plus facile. Il y a bien la possibilité de retirer deux aimants et d'assurer la fixation par des vis et écrous mais cela nécessitera de laisser deux fenêtres sans vitre pour y accéder.

Avez-vous d'autres idées ?

Sur les fuselage century, il semble y avoir un système très astucieux qui permet de retirer l'avant en placant deux aimants de part et d'autre des côtés du fuselage. Qu'en est-il à ce sujet et est-il possible de les acheter ?

merci pour votre aide.

[nanar 678]

Bonjour buddyspike,

Ok je comprend ton inquiétude,mais rassure toi ,vaut mieux qu'elle tienne bien ,car cette partie du fuselage a la fâcheuse habitude de se faire la malle si jamais tu te retrouve a un certain moment avec des vibrations ,ce qui peut arriver.J'ai le fuselage de chez Century,et le système avec les aimants est bien,mais j'ai quand même rajouté des vis .

En ce qui concerne les vitres ,de toute manière faudra laisser l'ouverture des deux vitres,sinon ça risque de chauffer,peut être pas maintenant en Hiver,mais en Eté ,pas possible ,ou tu vas être bientôt un spécialiste en Autorot !!! :think: le contrôleur se met en sécurité ,et la...........ça fait tout drôle !

Nanar :hand: