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Absence de crantage sur T8FG SUPER


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Bonjour à tous,

au risque de paraître idiot :( je me pose la question suivante:

ayant toujours eu des radiocommandes avec crantage au stick des gaz (FF9 Super, T10 et autres Futaba), je suis très surpris car j’ai acheté très récemment une T8FG SUPER et là pas de crantage ? 8O :?

Est-ce "simplement" car cette radio est une version dédiée aux hélicoptères électrique :?:

Je ne vois pas vraiment l’avantage de cette absence de crantage ; je trouve même que c’est un handicap.

Après avoir parcouru la notice, apparemment il n’y a pas de réglage concernant le crantage (sur la notice ils n’indiquent que le réglage de tension des ressorts de rappel). ...d'ailleurs, si ce réglage existe, je trouve anormal de farfouiller dans les entrailles d'une radio neuve... :shock:

Donc si j’ai bien compris, avec cette radio… utilisation unique en hélico électrique uniquement et pouce sur le manche de gaz en permanence :?::?::?:

Si quelqu'un pouvait éclaircir la chose car je pense avoir raté quelque chose :think:

Merci.

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Salut

En plus si tu veux changer de mode de pilotage, tu es obligé d'ouvrire la radio pour changer les blocs pour avoir le ressort de rappel du bon coté.

Moi perso et je pense la plupart des pilotes hélico n'utilise pas le crantage car le pilotage du "Pas" d'un hélico doit être assez fin.

En avion, il est gardé car cela permet de laisser le moteur à un regime choisi et de voler "sans" toucher de trop au manche des gaz.

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Le crantage du manche est une super-aberration. Pourquoi se limiter à une quarantaine de positions? Les contrôleurs électriques sont en 1024 pas sinon plus... Avec la ff9 et la T10 étaient fournis une lamelle lisse qui est la seule à utiliser. De mon point de vue c'est lamelle lisse avec serrage très faible pour permettre un déplacement du manche sans adhérence aucune. En gros il faut serrer juste ce qu'il faut pour empêcher le manche de gaz/pas de retomber tout seul.

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