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Metal Torque Tube Front Drive Gear


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En plus en supposant que ca marche c'est l'arbre de l'ac qui vas se tordre voir une casse du torque en cas de choc donc ma fois a tout prendre je préfère changer un pignon en plastique qui a pour avantage de faire fusible.....

Soit c'est moi qui ai rien compris, soit vous avez pas vu que le kit est seulement

pour la partie qui est dans le support du tube de queue, donc il reste toujours les

pignons plastique dans le boitier d'AC qui feront fusible, et pour l'autre coté la couronne d’auto-rotation, donc dans les deux cas des pièces facilement interchangeable.

Après je suis aussi d'accord en ce qui concerne le métal/métal, mais il faut prendre en compte qu'un vol dure que 8 min, donc même en enchainent les vols je ne pese pas que ça chauffe, je pense qu'il y a que la friction qui "pourrai" pauser problème, et encore,

faut essayer et on saura.

En tout cas moi je trouve ce kit intéressant.

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D'accord avec goldorak.

Et quand bien même se serait le tt qui devienne la piéce fusible. Mis à part l'encombrement de la piece de rechange, je ne vois absolument aucun inconvénient à devoir changer de tt à chaque fois au lieu de pignons. C'est pas tellement plus cher comme pièce, ça ne fait qu'une pièce à stocker donc c'est économique au final et c'est ultra facile à changer.

Je vous signale que sur trex 450 il y a deux modèles de tt dont un qui est sensé faire fusible (bon ça ne marche pas a tous les coups). Tous ceux que je connais achètent celui qui de temps en temps casse car quand il casse, ça préserve les pignons. Je ne sais même pas si align fait encore l'autre modèle (le couleur métal)

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  • 3 weeks later...

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