T REX 450 SE AIRWOLF

[Invité]

VOICI MON T REX 450 SE MONTE PAR SPEEDPRED

LE FUSELAGE EST CELUI DE CHEZ FLYING-HOBBY DE CHEZ HELIARTIST

[Invité]

salut,

joli!!

le terrain aussi

[speedpred 26]

Je le trouvais plus beau dans mon atelier.

Moi, jaloux ?

[Invité]

très belle machinne

[wiwi 8]

bien joli comme ça! ça fait envie! comment fais tu pour changer les accus?la partie avant est elle demontable?

[Invité]

oui elle se demonte

ça tien par 2 aiments le systeme est tres bien fait

[wiwi 8]

ok! merci pour ce renseignement!

[satartim 0]

Salut

je voulais l'acheté car j'ai un dragonus qui trainne !

tres jolie ! pour quand le train rentrant ? possible ?

[Invité]

je ne pense pas que les train rentrants puissent passer

olive ,ne dit pas le contraire ou tu vas avoir du boulot les prochains week end

[satartim 0]

il faut que tu le face comme cela tu m'envera les photo

[Invité]

SALUT A TOUS JE VEND LE FUSELAGE SEUL (annonce onglet fuselage)

la raison passage a une tete 5 pales su fuselage hugues 500E

vous aurez bientot le photos

a plus

[oxygene 0]

salut a tous.

j'ai une petite question a propos de ce fuselage.

je vais me permettre de la posté ici, puisque j'ai envoyé un mail a

marcheenvrac

mais il ne m'a jamais répondu

je voudrais avec si possible des photo, des explication sur le montage de ce fuso.

je me trouve bloqué sur plusieur point, et j'aurais voulu avoir vos conseil et experience.

j'ai la notice de heliartist, mais les explication sont tres limité et les photo ont n'y voit rien.

premier pb est au niveau des Tirant de poutre de queue . faut t'il les enlevé ?

si oui, est ce que ca ne va pas fragilisé la queue ?

comment bloqué la queue dans le fuso ?

mais surtout, je ne voit pas comment positioné les cale en boie pour fixé le t-rex au fuso ...

j'ai franchement besoin d'aide a essayé de trouvez des solution j'ai cassé 2 piece sur le fuso, que j'ai put réparé heuresement, mais j'ai préféré arreté les degat et demandé conseil.

[speedpred 26]

Salut,

Je peux répondre car c'est moi qui est monté l'Airwolf.....

1- Les tirants de la poutre de queue ne servent à rien dans le fuselage. Et de toute façon, il n'y a pas la place....

2- J'ai utilisé une vis qui traverse le fuselage et vient se visser sur 1 fixation de la dérive (sur le boîtier d'AC métal). Il suffit juste de serrer assez (pas comme un bourrin) pour que l'AC soit en butée sur le fuselage et il n'y a plus rien qui bouge.

ATTENTION: comme il n'y a plus les tirants, après quelques vols, le tube à tendance à "rentrer" dans la mécanique, la courroie se détend, sort de la poulie, frotte sur le boîtier AC, finie par casser, et c'est le bordel .

La solution: je monte le Trex hors fuselage, je tends bien la courroie et je met du scelle roulement sur le support de tube de queue (avant serrage) et sur le tube. J'attend 1 nuit, le lendemain, je démonte le boitîer d'AC, je rentre le Trex dans le fuselage, je remonte le boîtier d'AC, puis je fixe la mécanique sur le plancher du fuseau, et ensuite la vis qui maintient l'AC.

Plus rien ne bouge

3- Si je me souviens bien, j'ai mis 3 cales à l'arrière (poncées dans les angles pour épouser la forme du fuselage), et 2 cales à l'avant.

Pour savoir où percer:

- mettre le Trex dans le fuselage (tube de queue en place, boîtier AC enlevé), le positionner par rapport au plateau cyclique (par rapport à l'ouverture du fuselage)

- marquer les 2 perçages avants sur le plancher.

- enlever la mécanique.

- percer les 2 fixations avants (diamètre 2.5mm, j'ai mis des grandes vis de fixation de servo)

- faire un gabarit des 4 trous de fixations de la mécanique (dans un carton ou paper calque)

- tracer les 2 perçages arrières sous le fuselage (à l'aide du gabarit, en prenant référence les 2 trous avants)

- percer les 2 fixations arrières

- mettre la mécanique dans le fuselage et voir si les trous tombent en face, visser un peu les 4 vis de fixations.

- à ce moment là, tu peux voir l'écart entre la mécanique et le fuselage, ce sont les cales qui vont venir combler cet écart.

J'ai collé les cales à l'epoxi rapide et vissé la mécanique pour bien positionner le tout pendant le séchage.

Facile

A+

Olive

[oxygene 0]

et bien je te remerci enormement !!!

j'aurait du commencé par la car meme sans photo tes explication sont exelente !!!.

encore merci beaucoup.