Batteries plus puissantes.

[Invité]

J'envisage d'essayer des packs de 14.8V 4S sur mon Trex 450SE, je vais également remplacer le ESC d'origine par un ESC de 70A.

Est-ce que ç'est faisable sans risque de cramer le motor d'origine?

Merci d'avance de vos suggestions.

[Invité]

Salut,

ca ne risque rien pour le moteur, mais la j'hallucine : un controleur de 70A dans un 450 Faut arreter le delire a un moment parceque la, je crois qu'on va vraiment trop loin... Pour information, dans mon classe 50 electrqiue, j'ai un variateur de 55A ! Faut arreter la demesure

Netsupra - qui boit son infusion menthe reglisse et qui a faillit s'etouffer en lisant le post

[Invité]

salut,

moi aussi je pensai mettre un accus 10s et un controleur 100A sur mon dragonus mais le pack est plus gros que l'hélico!

ok,

[Invité]

Salut,

ca ne risque rien pour le moteur, mais la j'hallucine : un controleur de 70A dans un 450 Faut arreter le delire a un moment parceque la, je crois qu'on va vraiment trop loin... Pour information, dans mon classe 50 electrqiue, j'ai un variateur de 55A ! Faut arreter la demesure

Netsupra - qui boit son infusion menthe reglisse et qui a faillit s'etouffer en lisant le post

Comme je suis très prudent je voulais m'assurer que l'ESC ne grille pas en plein vol, d'où l'idée de mettre un vraiment costaud.

L' ESC de 30A d'origine va sûrement surchauffer avec une batterie 14.8V 4S.

A moins que je me trompe?

[Invité]

Oui m'enfin, si tu veux faire dans la securité, mets plutot un bon controleur pas forcement aussi puissant, style le JAZZ 55-6-18 de kontronik. Parceque 70 A, ca me parait vraiment demesuré pour un 450 ^^

Netsupra

[sylvaneau 0]

déjà il faudrait que tu nous donne le modele de ton controleur, car yen a un paquet qui sont prévus pour du 4s

[tiny 3]

salut, je pense que le controleur de 35A de chez Alin supporte le 4s.

@+

Tiny

[sylvaneau 0]

AHhhh c'est le controleur 35A de chez align !! çà passe sans aucune modif...

faudrat juste surveiller le bec aprés les premiers vols, voir si ton controleur est chaud ou pas.

[Invité]

déjà il faudrait que tu nous donne le modele de ton controleur, car yen a un paquet qui sont prévus pour du 4s

Mon ESC je l'ai eu à pas cher sur Ebay : http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 0110898396

J'ai pas fais gaffe qu'il n'accepte pas du 11.1V 3S, du coup je doit acheter des 14.8V 4S pour que ça marche.

[helitoftere 5]

Comme je suis très prudent je voulais m'assurer que l'ESC ne grille pas en plein vol, d'où l'idée de mettre un vraiment costaud.

L' ESC de 30A d'origine va sûrement surchauffer avec une batterie 14.8V 4S.

A moins que je me trompe?

Alors on va supprimer ton idée reçue car ce n'est pas la Lipo qui va te donner l'ampérage max si je peux m'éxprimer ainsi (meme si elle a un ampérage max)

En fait c'est ton moteur qui va tirer le nombre d'ampère max.

Donc c'est par rapport a ton moteur que tu dois choisir un Variateur, les servos prennent peu d'ampère donc on les met de côté ca risque pas de faire une surconso d'ampères

[Invité]

Et si je mettais le nouveau 430XL Brushless Motor(3700KV) prévu pour le 450 V2?