BEC ou alimentation directe

[minititan46 0]

Bonjour à tous

Je compte m'équiper d'un hélico électrique classe 500. Mon revendeur me dit qu'il est hors de question d'alimenter cet hélico avec une lipo uniquement en passant par le contrôleur mais d'utiliser une batterie 4;8V pour alimenter le récepteur et une lipo pour le moteur. J'essaye de trouver l'info sur le site, mais j'avoue que tout cela reste très flou pour moi. Je possède un minititan alimenter par la lipo sur le contrôleur et je n'ai jamais eu de problème. Alors que doit on faire clairement ?

[cyrille24 1]

bonjour

sur mon t-rex 500 (environ 700vols en FB et 20vols en FBL ) avec la configuration d'origine align ,j'ai eu un seul (une fois) probleme en utilisant le bec du controleur ,c'est le jour ou la prise de l'accu soudé par un petit chinois c'est barré !!

voilà donc pour moi çà passe sans souci

A+ cyrille

[Lapin 0]

Salut !

+1 Plus de 450 vols avec T-Rex 500, config. d'origine et aucun problème.

Bon vols

[nessie 0]

pareil, ça fait plus d'un an que je vole sur un 500 avec un bec sur la batterie de propulsion sans aucun soucis.

sur un 500 la place est limitée pour loger un accu de réception et la consommation des servos + la fiabilité des bec en 6S font qu'un accu séparé n'est pas nécessaire sur ce type de machine, que ce soit en flybar ou en flybarless.

[minititan46 0]

Merci pour vos réponses. Je commençais à me gratter la tête, parce que entre le BEC, le contrôleur, l'ESC, le variateur et régulateur de tension ça commençait sérieusement à faire un bouillon de culture dans ma tête.

Alors je formate et je vais faire simple comme vous.

Merci encore

[alainperay 35]

Bonjour à tous, et oui les soudures ... mais un bec 5 ou 10 AMP sur la batterie pour alimenter le récepteur, c'est de la sécurité.

Pour ma part, je ne fait pas confiance au connecteurs et une grande confiance au BEC.

Maintenant, si c'est sur un trainer et que ça ne gêne pas casser! Pour une maquette, mon avis est que le vendeur à raison.

Cordialement, Alain.