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BUTERS123

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  1. En tout cas c'était très intéressant d'en discuter, je pilote un peu, enfin gentiment on va dire, mais je n'ai aucune expérience de mécanique ou d’électronique, donc je vois comme une bonne expérience a prendre
  2. Bon je crois que c'est cuit, j'ai acheté un transistor, le RAC se remet a tourner mais toujours sans se coordonner avec le RP, dommage mais c’était bien essayé quand même, en tout cas je te remercie sincerement pour ton aide !!
  3. Bonjour pardonnes moi de ne répondre que maintenant, j'étais en stage, depuis que j'ai retiré le transistor, le RAC ne tourne plus du tout, donc je crois que tu as cerné le problème, par contre CONRAD m'a remboursé parce qu'il n'aa plus ce modèle pas de bol !!!!
  4. Merci à toi !!!!! les transistors sont commandés !! alors j'ai fait un test avec l'hélico (sans transistors) et rien n'a changé, donc tu as peut être fait le bon diagnostic !!! j'attends la réception des transistors pour faire un essai et sinon je cannibaliserais mon autre hélico, je te tiens au courant !!! encore merci à toi nico
  5. la vache je ne sais pas comment tu fais, c'est du chinois en langage de signe pour moi, pardon mais je vais faire mon boulet jusqu'au bout, sais tu ou on peut le trouver sur internet ?
  6. Bonjour ayé, j'ai réussi à retirer le transistor placé derrière la prise moteur du RAC, il y a écrit ekong EK 9210D-201319 dessus, j'ai pas trouvé ce modele sur internet, sais tu de quoi il s'agit ? merci nico
  7. Super !!!!! merci mille fois pour tes conseils !!!! donc pour récapituler (désolé je suis un peu un boulet) je dois changer le transistor entouré en rose ? merci à toi !!!! nico
  8. ok donc je fais le point il y a 2 transistors sur le circuit mais aucune info de marquée, donc à ton avis, je dois changer les deux ? pour la led il y a la led bleu, le branchement est entouré en bleu, je dois la débrancher tu crois ? encore merci pour ton coup de main
  9. super !!! merci pour ces infos, je vais tenter ça !!! je vous tiens au courant nico
  10. Bien en effet, bien vu messieurs, j'ai retiré les pâles principales, et le rotor arrière tourne mais toujours même régime, par contre je ne sais pas comment remettre en route l'anticouple, j'ai fait des recherches pour ce modèle, mais comme c'est un entrée de gamme, on ne trouve pas grand chose ... enfin tant pis, merci à vous car ces échanges me permettent de m'aguerrir en hélico RC nico
  11. ah oui en effet, pardon j'ai pas pensé à le mentionner mais il y a une led bleue en bout de queue (juste avant le rotor pour être plus précis) elle clignote tout le temps, elle n' a aucune signification ( enfin je n'ai jamais vu de changement) et est là juste pour la visualisation
  12. non il n'y en a que 2 (rouge et noir), oui le problème me semble venir du variateur, mais il n'y a qu'une carte, pas de composants seuls
  13. je n'ai rien fait au niveau radio après le crash, j'ai demonté le moteur arrière pour confirmer qu'il fonctionnait bien, ce qui est le cas, le régime moteur de l'anti couple ne change jamais je pense donc que c'est un problème éléctronique
  14. oui en fait j'ai bien regardé et quand il tourne c'est toujours au même régime, comme s'il ne se coordonnait pas avec le rotor principal
  15. Et voila la video, j'espère quelle est suffisamment claire, j'ai bien démonté le rotor de queue tout à l'air correct, j'ai vraiment l'impression que c'est un probleme de gestion éléctronique MOV04263.AVI
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