M.Toto

C'est un 2S1P qui délivre 3300 mAh. Ça fait 10 cm de long par 4,5 de large. Je vais la positionner sous la cabine car pas trop le choix

Merci pour l'info, mais on verra ce que ça donne dans le temps. La pièce est montée sur de la mousse pour amortir les vibrations et elle est suffisamment épaisse pour ne pas péter. À voir dans le temps...

Comme promis, une photo de mon installation. J'ai eu accès à une imprimante 3D il y a quelques temps, ce qui m'a permit de fabriquer une pièce sur-mesure pour accueillir récepteur + régulateur. Je songe même à réutiliser le même procédé pour créer un support pour y loger ma batterie

Merci Rafa pour ta photo. Ça pose pas de soucis que ta batterie soit dans le flux d'air chaud du moteur ? Je vais tâcher de prendre une photo de ma configuration et de la poster prochainement

J'ai un raptor 50 titan. Je posais la question car j'ai un accus LiPo qui sert à alimenter toute l'électronique à travers un régulateur de tension. Une fois que le régulateur, le récepteur et les câbles sont passés, il reste plus grand chose comme place... Donc soit je positionne la LiPo avec par dessus le régulateur et la réception, soit je laisse régulateur + récepteur sur leurs emplacement d'origine et la LiPo fixée sur le dessous de la cabine. Mais ça va pas poser un problème pour la LiPo ? Je veux dire que le rayonnement du moteur va pas faire gonfler la batterie ? Merci

Bonsoir, Petit sondage pour vous demander comment vous fixez votre accus de réception sur un nitro ? La place n'est pas illimité et on est vite encombré. Avez-vous des photos ? Je suis preneur d'idées ! Merci

Bonjour à tous, J'ai acheté une batterie Gens Ace pour mon Raptor. Elle va servir pour alimenter l'électronique mais pas le moteur puisque c'est un nitro. Petit soucis : la prise de la batterie est une Dean et celle sur laquelle elle va être branchée, une Tplug ! (Régulateur gryphon GRV-7020 pour gérer l'alimentation des servos...). Comment je fais ? Soit j'achète un adaptateur mais je suis pas fan car pour moi trop de connectivité nuit à la fiabilité, soit je coupe en 2 le Tplug et je branche sur la batterie (avec toute les précautions par rapport à la polarité bien sur !). Quelqu'un