KoRn_BeeF

presque

c'est le contraire en fait : en fhss seulement 4 voies de dispo

donc passage en s-fhss pour avoir l’intégralité des voies

un 450 avec un ar7300 ?!!?
c'est n'est vraiment pas le meilleur choix
mais c'est possible, il suffit de l'utiliser comme un ar7200bx donc sans rien brancher sur la grosse fiche d'alimentation et sans utiliser l'interrupteur fourni

au pire j'ai un ar7200bx pour échanger contre ton ar7300bx

l'alimentation sur l'ar7300bx sert à alimenter le module et les servos
fait bien attention à la tension d'alimentation de tes servos car même si le module supporte facilement le 2S Direct, ce n'est peut être pas le cas pour tes servos

sinon l'ar7300bx ne dispose pas de fonction anti-panique/rescue

Bonjour les tubes de 700E sont 2cm plus longs environ

mp

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J'ai complètement désactivé le rescue, quand je modifie le gain dans la radio, je vois bien la barre gain diminuer ou augmanter en proportion dans le logiciel.

peux tu m'envoyer le fichier de conf du neuron ?

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

Comme je l ai déjà dit je ne peux pas mettre plus d incidence sur les pales tige trop courte donc il part à droite tourne en rond je ne suis pas assez  bon pour le faire décoller 

compensation inversé

bonjour,

le gov du neuron est complètement paramétrable il y a un PID de gov par setup

Bonjour,

on ne peut pas changer les voies dans le neuron

par contre dans ta radio, utilise la courbe de pas comme une courbe de gaz et inversement

Je vole en neuron sur mon ZMR FPV

C'est quasi du plug en play

Les reglage de base sont deja optimiser pour un quad 250

Et oui bien sûr le neuron gère le oneshot125 jusqu'à 1000Hz

Bonjour, 

le neuron n'est pas compatible avec les récepteurs standard , seul les "BUS" sont compatible

Heureusement il existe des parades : il faut un convertisseur PWM vers SBUS par exemple

comme celui ci http://www.miniplanes.fr/sbus-futaba/accessoires-sbus/sbe1-sbus-p-63744.html

y a bon ça

plus besoin d'interrupteur ou de voie dédiée au rescue, il suffirait de couper la radio pour avoir le rescue

Le firm avion n'est pas encore disponible

Re personne a une solutuon a mon probleme?

Merci

Tu peux le savoir en regardant si les compensations sont dans le bon sens

Et il ne faut pas decoller avec le rescue d'enclencher (gain positif)

Salut,

Le rescue est sur la voie du gain, ça marche comment, une valeur négative pour le rescue et une positive pour le gain ?

Cdt

Jc

La voie de gain ne sert qu'au rescue (activation/desactivation)

Le gain d'ac est en dur dans le module

d apres la notice quand tu allumes le neuron le sat doit rester eteint moi il s allume direct j ai attendu aussi plusieurs min mais reste tjrs allume

Oui on peut utiliser le capteur SPMA9569 sur le Neuron

Cest pour moi alors

Au niveau du ressenti, le style de vol est complètement ajustable

On retrouve pour chaque setup tous les réglages possibles sur le comportement

on peut donc rendre la machine souple ou robotique, l'anticouple est vraiment génial

Je n'ai jamais eu le moindre décrochage, tous les axes répondent au quart de poils

C'est le meilleur module que j'ai volé et en plus d'une extrême simplicité de réglage

Oui j'utilise les setups pour cela

Le mode rescue est indépendant des setups

Le softstart en nitro c'est vraiment bien

Pas forcément

moi sur mon nitro et le neuron je n'ai pas de coube normale

Ma première est en V avec le softsart du neuron c'est parfait pour régler le moteur

Et mes 2 idlup sont en courbe plate avec le gov

J'ai des Neuron montés sur un peu toutes les tailles : de mon 180cfx à mon 700 nitro

Moi j'ai 2 requêtes:

1/ Sur le Brain, il faut ajuster les courses des voies à la radio pour qu'elles correspondent avec ce qu'attend le module. Je préfèrerais que ce soit l'inverse. On laisse tout à 100% dans la radio, on passe en mode calibration, on secoue les manches dans tous les sens (comme sur les simus), et c'est le module qui apprend.

On reste sur un programme vierge sur la radio, aucun reverse et aucun end point à modifier

2/ Toujours sur Brain (forcément, je le prends comme point de comparaison, vu l'historique, et pour faire un produit qui se démarque), les gains sont des pourcentages. Or il me semble que dans la théorie du PID, les valeurs des paramètres n'ont pas de limite. Alors 100%, c'est 100% de quoi? Et si je veux mettre plus?

Pour moi, des pourcentages n'ont pas de sens. Les gains devraient être des valeurs.

En tout cas, s'il y a une bonne raison pour utiliser des pourcentages, j'aimerais la connaître, parce que je me sens comme dans un carcan, même si je reconnais que ça marche.

Les valeurs par défaut ont été choisis pour que ça vol dès la mise en service sans avoir à y toucher dans la plupart des cas

Florent

J'ai testé aujourd'hui le rescue en plein pas positif sur le dos et enclenchement du rescue

Et bien la descente est stopper net puis demi tonneau et prise d'altitude

Vraiment très safe

La seule chose que la fonction freine, c'est la perte d'altitude puisque sur le dos elle mettra du negatif avant de se retourner mais si on était en translation plein pot, la machine ne sera freinée que par le fait qu'elle soit à plat

Donc je connais le brain mais pas le beastX

Le selflevel du brain et le rescue du Neuron sont complètement différents

Le selflevel du Brain est un mode de vols

Le rescue du Neuron est une fonction de sauvetage, elle ne fait que remettre le machine dans une position de sécurité et se desactive seul si on ne le fait pas nous même.

Sa seule fonction est de remettre la machine sur le ventre et de prendre de l'altitude

Hugh,

le détail qui tue : la casquette Algn 3GX

Boris