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Bonjour à vous tous . Un grand merci à @ MysterMask @ Pachy @ BertrandR @ X Clone @ Steph66 Pour le soutien que vous m'avez accordé et la pertinence de vos réponses. Ce qu'il en est aujourd’hui . Lundi 18 janvier 2016 Je vole avec le Align Trex 600 Nitro FBL et indifféremment avec le gyro 3GX ou le BeastX pour les avoir essayés tous les deux Les réglages me sont familiers et les séances de vols se déroulent plutôt bien et ceux depuis plus d'un an . Mes compétences au demeurant modestes dans l'ensemble de cette discipline me permettent un pilota
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Promis j'irai jusqu'au bout de cette aventure
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OK compris. Une intuition me dit que je vais revenir à la bonne vielle barre de bell et vais de ce pas me rencarder sur le kil Align pour ma bécane. Car çà je sais faire d'autant plus que je dispose déjà du gyro AC Futaba GY701neuf. En matière hélico je n'aime pas trop les surprises. Vous avez tous été d'un précieux support Merci. A bientôt pour quelques photos. A+ cdt
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Merci pour votre accueil. cdt
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Annulé puisque en double
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Merci Steph 66 pour ces précisions j'en tiendrais compte.
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bonjour Myster Mask. J'aurais besoin d'avoir un avis sur mes déductions. Si j'ai bien compris il me faut en déduire que d'une part cette réaction que je considérais comme un éventuel défaut ou mauvais réglage de ma part n'en est plus dès l'instant ou l'hélico aura quitté le sol au décollage ? Et de ce fait il est souhaitable voir indispensable de ne pas intervenir trop tôt sur le latéral ou le longitudinal ? Dés l'instant que l'hélico à quitté le sol il ne serait plus tributaire de ces réactions compensées par le gyro qui peut prendre en compte tous ces paramètres ? Cette réact
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Merci pour ton explication je pense que tu as apporté la réponse . il ne me reste plus qu'à procéder à un premier essai et continuer à mettre au point l'engin qui nécessitera probablement des réajustements. Je ne manquerai pas de communiquerr les résultats ainsi que mes impressions. A+ cdt
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Bonjour Myster Mask je m'apprêtais à poster mon sujet l'orsque je t'ais lu et c'est effectivement une piste à suivre je te relirais à tête reposée Voici le sujet qui me pose problème Vous l'aurez compris c'est le gyro 3GX monté sur un Align 600nitro DFC . Une fois installé et tous les branchements effectués aidé par une procédure de réglages sur le net et bons nombres de croquis , au final après toute la procédure effectué et respecté à la lettre qui ne m'a pas posé de problèmes de compréhension je constate en phase de vérification que lorsque je donne un ordre partiel que ce soit en tang
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Petit complément concernant le commerce d'intérêt national Je te reçois 5 sur 5 sur ce sujet X-Clone . En se qui me concerne et çà n'engage que moi j'achète toujours avec des revendeurs qui appliquent la législation en vigueur dans notre pays et s' acquittent de la TVA. même quand c'est Chinois Japonais ou portuguais si tu vois se que je veux dire.
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Bonjour X-Clone Je te remercie pour ton intervention digne d’intérêt. Si je t'ai bien compris le 3GX serait un très bon gyro preuve à l'appuis et la ou les difficultés qui pourraient apparaître auraient pour cause un manque de savoir faire de son utilisateur ou d’insuffisantes compétences se que j'accepte volontier. Mon ex métier m'a appris entre autre qu'il y a aussi de MERDIQUES électroniques dites fiables et réputés et d'autres plus faciles à << VIVRE >>. Ceci dit je n'ai pas dit mon dernier mot pour conserver le 3GX qui peut s’avérer conforme et très satisfaisant. Je le dé
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Je vois qu'il y à une convergence sur vos avis pour le BeastX et pour une reprise d'activité il y à de fortes chances que je suive cette proposition. Dans un premier temps je vais toutefois essayer de faire fonctionner le 3GX dont je dispose mais il est certains qu'il ne devras pas ma prendre la tête . d'autant plus que de puis hier je planche sur un mauvais problème me privant de finaliser mon hélico. A tête reposée je formulerais ce problème pour vous le soumettre et tenter d'en venir à bout. Merci pour tout vos conseils
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J'ai une Futaba T10 CG
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Bonjour Un grand merci à vos deux pour vos réponses rapides et précises qui me sont fort utiles Toute fois je n'opterais pas pour des pignons en……….. bois. Ma deuxième question se portera sur les servos /Que me conseilleriez vous sachant que le kit hélico Trex 600 NDFC est livré avec les 3 Align DS 615 pour la tête de rotor et 1 Align 655 pour l'AC /tous en numérique. J'ai bien compris que le gyro 3GX ne serait pas le mieux adapté aussi par le quel autre je pourrais le changer ? Il est également vrais que je bute sur un problème sérieux de réglages du 3GX pour l'instant et ceux
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Bonjour Je renouvelle ma question sous cette rubrique. Nouveau sur votre site et après m'être présenté je sollicite votre aide et avis concernant le concept l'hélicoptère à tété de rotor flybarlees. Pour mieux cerner ma demande je vais tenter de me situer. 6 ans au par avant je possédais un Align Trex 600 nitro de catégorie 50 OS en mode barre de bell et pour tout gyro (futaba) celui de l'anti couple.Il me satisfaisait pleinement et je le pilotais avec aisance. Electronicien à la retraite j'aime bien évoluer et bénéficier des nouvelles avancées dans ce domaine. Je faisait un peux
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Bojour à vous tous. Nouveau sur votre site et après m'être présenté je sollicite votre aide et avis concernant le concept l'hélicoptère à tété de rotor flybarlees. Pour mieux cerner ma demande je vais tenter de me situer. 6 ans au par avant je possédais un Align Trex 600 nitro de catégorie 50 OS en mode barre de bell et pour tout gyro (futaba) celui de l'anti couple.Il me satisfaisait pleinement et je le pilotais avec aisance. Electronicien à la retraite j'aime bien évoluer et bénéficier des nouvelles avancées dans ce domaine. Je faisait un peux d'acro classique sans plus mais ave
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Merci pour votre accueil cdt
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Je me présente. Bonjour à vous tous J'ai 65 ans et pratique le modélisme Avion & hélico depuis fort longtemps. Je m'intéresse également à la photographie depuis mon tout jeune âge. Après quelques arrêts pour obligations diverses je reprends cette activité là ou je l'avais laissée c'est à dire l'hélicoptère. Les derniers temps je possédais un Trex Align 600 nitro avec barre de bel catégorie 50 OS. De formation électronicien je me suis toujours intéressé à l'aspect technique surtout avec l'hélico. Dans ce domaine la technologie à grandement évoluée et c'est une bonne chose. C'est
