ducat'

salut Johny

pour la vidéo je suis en 1,2 ghz 200 mW

tu pourras trouver beaucoup d'aide ici....

http://www.teamizerfpv.com/forum

c'est un des grands druides du fpv qui a monté ce fofo...

bonjour,

le quadri, le fpv et cie c'est à la mode en ce moment...

moi le premier je suis gravement touché par le virus...

je viens vous présenter mon petit dernier car de par son format et ses qualités il peut interessé certains d'entre vous

c'est donc le lumenier QAV 250, mini quadri dédié au fpv

il est équipé par un des grands connaisseurs de ce monde multirotor...papayou de chez fpvizer

la config:

chassis lumenier qav 250

esc 12A flashé simonK

moteur ZMR 1804 2400 kv

carte de vol CC3D

en vol à vue avec démonstration de 2 modes de vol:

-mode stabilisé appelé attitude

-mode accro appelé rate

http://www.youtube.com/watch?v=p7kPgRAzF-E

puis en immersion avec les 2 modes de vol, mes premiers flips en fpv et crash et ça repart...    

http://www.youtube.com/watch?v=SdJTSsZvnIs

Sinon il faut consulter le calendrier des évènements sur le site de la FFAM..

C'est bien et tant mieux pour vous!

Perso, j'ai sondé 3 clubs dans la région bordelaise pour organiser ne serait ce qu'un funfly comme on dit.... nada !

Enfin non, je ments... j'ai bien eu des réponses mais pas des plus constructives...

Il y a des régions qui sont branchées 3d et d'autres c'est plutôt stationnaires et maquettes... tout se respecte bien entendu, j'ai assisté à des rencontres de f3c, à des ''symposiums '' maquettes mais rien en 3d dans ma région. De part des contraintes professionnelles je n'ai de disponible que le dimanche après midi donc dur de se déplacer loin...

En même temps c'est plus très important pour moi, je ne pratique plus mais en tant que spectateur..

En tout cas vous êtes bien chanceux...

Bonne saison

Le Muy... c'est le centre de l'univers de l'helico rc...

Félicitations aux responsables du club... votre dynamisme fait plaisir à voir et permet à tous les gens du coin de profiter de toutes les compétitions de haut niveau en France...

Pour les autres, il nous reste qu'à pleurer ou faire un trésor de guerre pour se rendre chez vous...

Ben moi ce fut tout sauf un TAC... Voulant arrêter l'helico car trouille pathologique mais voulant garder un pied dans le hobby en faisant du quadri et pourquoi pas un peu de voltige les jours de grand courage j'ai trouvé l'engin qui me convient parfaitement.

Après il y a des quadris plus aboutis c'est sur, des helicos n'en parlons pas mais c'est pas mal comme machine à tout faire

Je ne sais pas trop à l'étranger mais en France c'est sur que notre conservatisme ne favorise pas l'éclosion de trucs nouveaux...

https://www.youtube.com/watch?v=b6w-q0PbmPs&feature=youtube_gdata_player

Il doit y avoir un problème car tu es expérimenté... Je ne me souviens pas avoir eu ce ressenti avec le nx4, au contraire même, j'avais l'impression que ça moulinait terrible et une modification en stretch eu été bénéfique pour mon piètre niveau... ton moteur est certainement lessivé...

Je volais en labema 30% et il me semble que j'étais bien plus ouvert que ça...

Bonjour,

C'est une petite tige qui se met dans un orifice situé dans la gorge du piston.

Ce segment vient se refermer sur ce pin ce qui m'empêche de tourner dans la gorge

Salut,

L'os 37 à tendance à être bien gras... Un démontage pour vérifier la chemise est une bonne option amha

Pour sur qu'il est sympa le wiwi...

D'ailleurs meilleurs voeux...

Salut,

Suite à un problème similaire j'avais fait quelques recherches...

Il semblerait que le problème vienne du fait que l'on force avec le démarreur quand le moteur est noyé, d'autant plus qu'on utilise un démarreur align... le liquide étant incompressible, la partie la plus fine du segment casse, laissant le pin découvert... il peut ainsi se barrer/fondre...voilà ce que j'avais compris de mes lectures sur les sites anglo-saxons...

Salut Lindy

Quand à acheter des lipos pour un 700 ( celle du x5 sont trop petites) prends direct des 7s

Salut Mickael Je possède cette machine un peu speciale En préambule il faut dire que on ne peut pas vraiment la comparer à quelque chose d'existant. La machine est très simple mécaniquement ce qui donne une impression un peu cheap... 3 tubes de queue, des ac plastocs d'helico... pourtant tout s'assemble bien, juste une vis de blocage de la platine carbone sur le tube central qui ne sert pas car en regard d'un orifice dans le tube... En suivant scrupuleusement les vidéos de Youngblood, le montage se fait sans aucun souci, il y a juste 2 vis qu'il ne faut pas trop serrer mais c'est indiqué dqns une vidéo spéciale . Il vaut mieux d'ailleurs visionner tout avant de mettre en vol. La finition est correcte. En vol, c'est une expérience bizarre quand tu viens de l'helico. Débutant en 3d, je ne pense pas avoir beaucoup de mal à m'adapter car j'ai peu de références et de vécu dans cette discipline. même si la pratique de l'helico est un plus, je pense que les accros de la 3d auront du mal. Il faut changer beaucoup de repères.... Un niveau de vol voltige début 3d aidera, pas plus... La machine fait des choses mieux qu'un helico (flips)et d'autres moins bien(pirouettes) mais dans l'ensemble on est surpris par les capacités de l'engin, de sa vivacité autour du 0 de pas... Le principal souci est l'orientation...

Superbe Marcel, merci beaucoup

Resiste ....ça te regarde... mais c'est vraiment se priver d'un truc hors norme... je te le garantie

premier vol:

http://www.youtube.com/watch?v=0nhEqtMV4rI

3ième vol:

http://www.youtube.com/watch?v=GOz0XSquy5c

Très jolie photo mais cela ne représente pas ce qui se passe en dynamique... la pale se tord beaucoup en vol...

Salut

À l'arrière du boitier il y a 4 vis qui maintiennent le boitier fermé, si elles ne sont pas vissées à fond il peut y avoir du jeu dans les pignons car ils ne sont pas bien guidés

Le boitier est bien vissé?

Modif avec un 70

Félicitations et merci à toute ta famille!

Alors il donne quoi ce compétition par rapport à son prédécesseur?