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héli1530

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    Dylan De Marco
  1. Hello, Je me suis procuré des sérvos spektrum h6200 (200Hz) et h6210 (333Hz) et je ne sais pas quelle fréquence je dois mettre dans le CGY750 puisque le gyro me propose 140Hz et 285Hz?? D'avance merci pour vos réponse Dylan
  2. Problème régime lors du passage à l'idle up.

    Pour donner suite à ce post, j'ai trouvé le problème. Après un coup de tête j'ai quend même changé le module cgy 750 et remi les même réglage que sur l'ancien. Et là plus aucun soucis de regime ni de l'ac. Donc je vais renvoyer l'ancien gyro chez futaba pour le faire réviser...
  3. Problème régime lors du passage à l'idle up.

    Par manque de temps je n'ai pas encore été voler afin de faire une video mais rien de nouveau sinon.
  4. Problème régime lors du passage à l'idle up.

    si je change tout ma machine va bien fonctionner non??? mise appart ça j'espères vraiment pouvoir identifier le problème...
  5. Problème régime lors du passage à l'idle up.

    pour la vitesse en statio je suis pas régulé un mode normal mais je vais faire le test. et ma machine ce mets à tourner à droite donc dans le sens horaire et elle fait un quart de tour après je la remets en place et c'est bon. j'ai vérifier le moteur rien d'anormal et maintenant je vais changer ma roue libre. au pire des cas je vais quend meme essayer de changer de gyro car j'ai un autre cgy en réserve. j'ai comme l'impression que celui-ci bug un peu dans le passé j'ai déjà du l'envoyer en révision chez futaba pour le refaire calibré.
  6. Problème régime lors du passage à l'idle up.

    enfin le seul truck qui me fait dire que les tr/rotor monte aussi s'est que l'anticouple decroche... après ma roue libre fait un sale bruit je vais demonter tout ça.
  7. Problème régime lors du passage à l'idle up.

    Alors malheureusement je vais un peu casser le truck, lorsque le moteur crie le rotor tourne aussi plus vite à un telle point que l'anticouple décroche, c'est assez flippant à voir... et une fois stabiliser il tourne normalement les tic toc sur place tranquille à un mètre du sol donc je pense pas que la garniture d’embrayage est usé car si sa patinerais il y aurait plein de poudre d embrayage sur ma machine. mais je vais jeter un coup d'eil sur la roue libre. merci de vos réponse car la je suis perdu avec ce problème j'ai jamais vu sa pour dans le modélisme j'ai toujours fait du nitro
  8. Problème régime lors du passage à l'idle up.

    Salut steph, Alors j'ai déjà verifié le comportement du sérvo lorsqu'il passe en idle up mais tout marche sens problème. Pour les tr/min, le cgy indique la valeur max des tr/min qu'il y a eu durant le vol. je vais me pencher sur le moteur pour voir si quelque chose cloche..
  9. Bonjour tout le monde! Voici mon soucis, du jour au lendemain, un problème est apparue sur mon hélico et je suspect le cgy750. Lorsque je passe en mode idle up mon moteur crie énormément pendant 4-5 secondes et après il se stabilise normalement. j'ai pu noter que lorsqu'il s'emballe, il atteint les 2687 tr/min (sur un 600) et le problème apparait également si j'enlève le mode gouvernor. J'ai vérifié le servo des gaz, la course du servo, les aimants sur ma cloche d'embrayage, mes réglages radio + gouvernor. Mais j'ai rien vu d'anormal, je trouve bizarre car le jour d'avant il allait très bien... Merci d'avance pour votre aide!! Dylan
  10. Ok merci pour vos réponse Je vais voler sur l'Agile 7.2 et je vaisbgentiment me conssacrer uniquement à l'électrique. Au niveau de mon équipement j'ai mis que du futaba pour les sérvos et le gyro. Pour le moteur j'utilise le kds 540kv.
  11. Bonjour, je viens de recevoir un régulateur scorpion 160A, mais je suis totalement novice dans le domaine de la motorisation électrique puisque jusqu'à maintenant j'ai voler uniquement sur du thermique. Mes question: 1)Est-ce que le branchement de l'anti spark est vraiment une chose nécessaire? 2)Est-ce que dans la programmation du régulateur, il y a des paramètre à faire vraiment attention? 3)Est-ce que le mode d'emploi existe-t-il en français? D'avance merci Salutation Dylan
  12. Réglage O.S. 55

    Donc je ferme les 2 pointeaux? mais la température de mon moteur ne risque pas d'augmenter??
  13. Réglage O.S. 55

    Bonjour, J'ai un petit soucis concernant la puissance de mon moteur lorsque je vol sur des terrains en altitude. Généralement je vol à environ 400m et lorsque je vais à la montagne à 1000m je n'ai plus de puissance du tout donc je ne peux même pas faire des tic toc. Côté motorisation, j'ai un os 55 avec un CY mp5 SB et de la magnum fuel 30%. Salutations!! Dylan
  14. Hélico instable avec le CGY 750

    Je viens de rentrer de ma séance vol et la j'ai deux problèmes. 1) ma machine part légèrement sur la gauche. 2) ma machine tremble au AIL. Voici mes config: Normal>gain AIL,ELE 45%>Dgain AIL 100%,ELE 200%= tremblement et elle part sur la gauche... Idleup 2300 RPM>gain AIL,ELE 60%>Dgain AIL 100%,ELE 200%= Aucun tremblement et elle part sur la gauche... Je comprends pas pourquoi.
  15. pot OS 55

    Salut, Perso j'ai aussi un os 55 et je lui et mis un pot C.Y. mp5 50 SB.

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