COYOTE40220

bonjour bienvenu a toi

Salut je suis fan aussi qu elle précision chirurgicale bravo !

Salut, super boulot, beaucoup de petits changements et très agréable a naviguer, merci !

Salut, pour mon experience, j ai eu une fois une vibration due a un chassis fissuré et un axe très légèrement voilé, il se couchait bien a gauche. lors du passage en idle, la vibration s accentuait et l hélico se couchait de lui même coté gauche, jusqu a temps que j enlève l idle, ou que je contre en mettant plein pot sur le cyclique a droite. après remplacement du chassis et de l axe, cela revolait correctement...

Salut, bienvenue voisin

oui une photo aiderais, moi j ai d abord conecté les deux lipos en serie, puis branché la puissance en premier, et les deux prises d équilibrage ensuite...comme j aurais fais pour une seule en 6S, si je branche d abord l équilibrage cela ne fonctionne pas, il redemarre au lieu de finir la charge....et du coup faire attention a brancher la lipo connectée au negatif en slot a et l autre en b d après ce que j ai compris.

ouf et bien merci de ce renseignement la aussi car je suis tombé bon sur le premier branchement mais j avoue que je n y ai pas prété attention....je branche comme dans la vidéo en fait, la lipo qui est branchée au noir en slot A et l autre branchée au rouge en B, c est bien de cela que tu parle ? désolé petit hs

Salut, pour ma part c est du nettoyant frein tout simplement, aucun risque pour plastique et peinture (en petite quantité quand même ) mais cela agit plutot bien pour enlever la colle, dégraisser toute sorte de pièces, et nettoyer l axe d ac du mini sans prise de tête

Salut, merci pour le lien, je ne savais pas si c était très bon de brancher ça comme ça pour l équilibrage...c est maintenant fait sur mes deux chargeurs ! merci

Bonjour et bienvenu.

Salut, en voiture, il n y a pas que le comportement des automobilistes qui a changé, mais aussi et surtout le niveau de sécurité atteint lors de crashtests...les véhicules sont beaucoup plus sécuritaires a l heure d aujourd hui...on aura du mal a travailler sur ce paramètre la en hélico rc, donc autant commencer par instaurer des distances de sécurité aux pilotes...concernant la sécurité de la machine, un système bête de freinage du rotor serait déja un gros plus lors d accident, quitte a éclater la méca sur un arrêt brusque du rotor mais si ça peut sauver, cela peut être a réfléchir...un inter autorot' pour le fun....et un inter grand danger pour freiner l inertie du rotor en quelques secondes...cela pourait être en quelque sorte notre airbag.

Salut, ça fait mal au coeur, partir si jeune et de cette manière, cela doit être difficile a encaisser pour la famille...

Salut, bienvenu

pour moi Allerc 120e environ fdp compris j ai pas eu de douanes...

Salut, pour ma part deux hyperion 1420I net 3, et efuel 60a ...un petit souci sur le premier chargeur mais rien de très grave...pour le prix du tout je trouve la config correcte et j en suis assez satisfait pour l instant.

Salut vraiment précis comme vol, j aime beaucoup !

Salut, je peux te faire un retour au niveau de mon servo d ac, j avais un tgy306g ( idem kst115mg)

et je viens d y mettre un mks ds95I, la difference est assez flagrante bien que le tgy s en sortait plutot bien, rien a voir avec un mks.... maintenant le servo que j avais était une réplique d un ds95 pas d un

ds95I donc la comparaison n est pas vraiment valable....en tout cas si tu veux t en payer un pour l ac, n hésites pas, pour ma part j ai vraiment senti un bon pas en avant niveau précision...pour le cyclique je suis encore en tgy, donc je ne peux pas t en dire d avantage pour l instant. ce que je sais c est que les miens ont déja un peu de jeu, alors que les ds95 de mon pote sont comme neuf après beaucoup plus de vols...

perso il me semble que je gagne une 10aine de minutes, il a l air d équilibrer même dans ce mode, peut être moins bien ? je verifie tout cela a la prochaine charge...

j ai aussi un souci pour le connecter au pc, tout roule sur une charge mais quand cela arrive a la fin, et que je veux lancer une seconde charge, le logiciel ne charge plus le mode ou je peux régler ce que je veux faire, du coup je suis obliger de relancer tout ( faut dire que je suis sur un eeepc aussi peut être limite en performances) merci pour l aide et les infos !

Salut,

Comment fais-tu pour passer en mode "Quick charge" ?

Est-ce que ca équilibre quand même en fin de charge?

Salut je viens de faire les mises a jour de mes chargeurs, en 5.9, c est bien après la maj que l option quick charge deviens dispo, je n avais pas non plus les résistances par élément dans le mode balance, cela est maintenant le cas avec les versions 5.8 et 5.9.

Salut, ben c est vrai que entre 1 et 2C le temps de charge est quasiment divisé par deux sur certaines charges, alors qu entre 2 et 4 je gagne environ 10 min...pour ce chargeur je pense que le souci est qu il n équilibre pas en fin de charge mais pendant, le temps de charge serait je pense déja meilleur avec un équilibrage en une fois en fin de charge, la il baisse l intensité puis passe en équilibrage puis remonte l intensité puis rebaisse pour repasser en équilibrage...mais ce qu il y a de certain aussi c est que mon alim n affiche pas le même ampèrage que le chargeur pendant la charge, on est plus proche de la réalité sur l alim, 3a pour une charge a 4.4, 5a pour une charge a 8.8...et le chargeur passe en équilibrage tout au long de la charge, c est a dire que toute les minutes environs, le chargeur coupe la charge ( on voit le courant de charge tomber jusqu a zéro ou pas loin) et passe en équilibrage.

Bonsoir, j ai effectué un test de charge plus précis

donc toujours avec la gens ace

charge a 2C

début de charge a 22% (3.74 v par éléments)

capacité remise 1668 mah

durée de charge 33min06sec

resistance totale 10mohms

resistance par élément 3.2/3.5/3.3

si vous pouvez me dire ce que vous en pensez

sinon j ai une autre petite question, a propos du cable synchro, quel role a t il précisement ? actuellement mes chargeurs sont branchés chacun sur une sortie de l alim et je charge mes lipos indépendement sur chacun des chargeurs...les brancher ensemble m apporterais t il quelque chose de plus ? merci

Salut, pour ma part je peux te donner mon experience pour des lipos bas de gamme, une kds et une easymodel, que j ai longtemps chargée a 2C puis en apprenant que sur des lipos entrée de gamme cela n était pas recommandé je suis passé a 1C....en règle générale, quand je fini ma cession de vol, je laisse poser les lipos, puis si pas besoin de revoler je les met en mode storage...quand je les charge c est a 1C, deux si je suis un peu préssé, et la c est mes premières grosses charges a plus de 2C, je t avoue que c est simplement en cas d urgence, je continuerais a charger entre 1 et 2C sauf besoin urgent pour les deux lipos dont je parle, la kds n as aucun déséquilibre, que cela soit en fin de vol ou en fin de charge, par contre son rendement en vol est très moyen....la easy model a un leger déséquilibre sur un élément (0.2v) en fin de vol, et cela se réajuste a la charge...la easy model donne toujours environ l équivalent de ce qu elle a toujours donné ( c est a dire pas grand chose hein mais elle n as pas trop perdu)...je ne peux pas te donner le nombre de vols exacts mais j ai commencé avec ces deux lipos sur mon kds il y a 6mois environ, puis sur le mini, je dirais qu elles ont entre 150 et 200 vols sans trop de certitude. Pour la gens ace, elle avait un petit déséquilibre d entrée, je l ai rodée, une fois le rodage terminé je trouvais qu elle ne donnais pas grand chose de plus que les autres, quand j ai eu le chargeur hyperion je l ai rééquilibrée et depuis plus de déséquilibre....par contre elle a mis du temps a me donner satisfaction, et a force on dirait qu elle s est débridée entre guillemets et la c est ma lipo qui donne le mieux. Voila pour ma petite experience, sinon tu peux charger a 1C sans souci, pour charger plus fort il te faut regarder les caracteristique de ta lipo... je sais que la gens que j ai prend jusqu a 5C mais je préfère ne pas la charger trop fort au prix des lipos je connais quelqu un qui les charge a bloc tout le temps et apparement cela n as pas l air d avoir plus de conséquence que ça .

ok pour le test je vous fait le retour dès que possible. en règle générale cela ne dépasse pas 40 min a 1C et dans les 30 min a 2c mais je ferais un test plus précis et effectivement j ai l impression que mes charges devrait être plus rapides a ce rythme la mais je comprend pas . a voir

Re !! ok pour tes explication guiwoods, et merci cela éclaire un peu mes idées

donc aujourd hui petite cession ( avec un mini crash entre parenthèse) et de retour a l apart test de charge sur la gens comme d hab.

lipo gens ace 3S 2200mah

début de charge a 20% (3.73V par éléments sans déséquilibre)

charge a 4C toujours

durée de charge 21min06sec

Capacité remise 1745 mah

resistance totale 9 mohm ( j ai du halluciner en voyant 23 hier ! )

resistance par élément 3.0/3.2/2.9 mohm

lipo chargée a 100% 4.2 volt par élément pas de déséquilibre...

voila pour le test, je pense que ça a l air bon, si vous pouvez me dire ce que vous en pensez

merci.

ok donc surement normal alors...pour la résistance de la lipo je me rapelle avoir vu un truc comme 23 mohms hier mais quand je la branche ce matin elle est a 0 mohms....sinon dans le menu balance cela reste a zéro sur les deux chargeurs...je refais une charge après mes vols d aujourd hui pour voir ça .. merci

ben c est ce qu on m avais dis le seul soucis c est que la gens ace est quasiment neuve elle doit avoir une 20aine de vols maintenant. Sur les 2 autres que j ai ça pourrait se comprendre car ce sont des lipos entrée de gamme assez vieilles et que j ai bien éssoré depuis le temps, elles ont plus trop de jus. j essaierais de faire une charge a bloc de la gens ace avec le chargeur neuf demain pour voir....ce qui est bizarre en plus c est que quand je les charge, mes lipos sont a 60 % car je les met toujours en storage ... donc les temps de charge devrais être plus courts...enfin au vu du temps que met le tiens je devrais arriver a quelque chose d équivalent de mon coté quand même !! je teste ça demain.

Bon ben en fait j ai fait le test a l instant

lipo gens ace 3S 2200mah

charge a 4C (8.8 a ) en mode solo avec le chargeur neuf (version 5.5)

début de charge a 70%, 3.9 V par élément

durée de charge 11min53sec c est mieux

capacité remise 679mah

seul truc que j ai remarqué, le chargeur indique un débit de 8.8A alors que l alim indique dans le même temps 5A ...bizarre mais peut être normal...en tout cas le chargeur neuf lui a l air d envoyer un peu mieux, dites moi ce que vous en pensez car il ne manquait pas grand chose dans la lipo non plus...