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Newbie RC

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Tout ce qui a été posté par Newbie RC

  1. Salut, C'est le bus/bind. La notice indique que l'alimentation du récepteur se fait en branchant le bus/bind du 3GX sur le port 7 ou Batt du récepteur. Je l'ai monté comme il faut et tout marche. Sauf que ce put... de moteur ne tourne pas.
  2. Ok pour le testeur lol. Pour la batterie, j'ai programmé à 1C (2,2A et 2200mah) et le balancer est branché correctement. Le chargeur ne charge ni ne décharge. Je ne comprend pas.
  3. Bonjour, Je tente aujourd'hui de charger pour la première fois une batterie neuve Pro Tronik 2200mah 11,1V 3S avec mon Graupner 16S. Lorsque je lance la charge, le chargeur me signale qu'elle est chargée à fond. Pourtant j'ai un doute car au contrôle, j'ai 0000mah. Alors je tente une décharge et là il me dit qu'elle est déchargée ! C'est l'un ou l'autre mais pas les deux. Quelqu'un a une idée de ce qu'il se passe ? Merci
  4. @speedpred Non, mon ESC est branché sur la voie 7 du 3GX. Pour le reste je suis en train de fouiller dans les menus de la telecommande
  5. J'ai mis la voie 3 en REV mais ça ne change rien. Le moteur n'entraine toujours pas.
  6. Donc je rebranche les fils comme ils étaient et je modifie le reglage seulement sur l'emetteur ? Merci
  7. J'ai inversé hier soir les fils violet et jaune sur le récepteur mais ça n'a rien changé. Il faut que ce changement soit en plus validé par le menu REVERSE de l'émetteur pour que ça marche ? Merci
  8. Je vole avec une T6J Futaba. Je vais essayer de trouver ce menu.
  9. Merci pour l'info Mais le governor c'est quoi ? Comment activer le mode AVCS et a quoi il sert ? Je suis curieux mais je tiens à comprendre. Merci a toi.
  10. Salut Fred, Lorsque je branche l'accu, j'entends tous les sons d'une initialisation normale. Tout fonctionne vraiment sauf ça. Je me demande si sur mon récepteur je ne dois pas inverser les fils jaune et violet (c'est un Futaba). Qu'entends tu par calibrer le manche ?
  11. Bonjour, Après avoir finalisé le montage de mon Trex 450 pro FBL, j'ai effectué les branchements et je rencontre plusieurs problèmes. Je précise que je suis débutant en CP donc soyez sympas sur l'emploie des termes techniques. Premier problème : une fois les branchements faits, tous les servos fonctionnement mais le moteur n'entraîne pas le rotor et les deux LED du 3GX s'allument rouge fixe. Deuxième problème : après avoir suivi le tuto de programmation du 3GX, je constate plusieurs choses. D'abord, la version du logiciel que j'ai (2.2 de mémoire) ne permet pas de changer le type d'h
  12. J'ai tout tenté, rien ne marche : antenne, trims, bind process, etc... Le Belt repart chez FX. En espérant que le prochain ne présentera pas ce défaut. Dire que je l'avais acheté pour me faire la main avant de faire décoller le Trex. Enfin... En tout cas merci à tous pour vos conseils. Ça fait plaisir de voir qu'on est pas tout seul Fred
  13. Qu'entends tu par bouger le fil d'antenne ? J'ai du démonter le mien pour avoir accès aux modules à inverser mais après tout a été remis en place. L'antenne n'ayant pas été débranchée, je ne pense pas qu'elle ait pu avoir un problème. J'ai fouillé sur de nombreux forum, y compris à l'étranger et il semble que le problème soit récurant chez Esky. Beaucoup d'utilisateurs ont du les retourner au magasin. Je vais appeler FX demain. Heureusement, j'ai mon 450 Pro DFC qui lui n'a pas ce genre de problème...
  14. Salut Jérôme. Je vais retester en vérifiant les trims . En position neutre ou en position basse, le trim de gaz ? Il peut vraiment bloquer le bind si mal placé ? Si je ne trouve pas, je pense que l'ensemble repartira chez FX model.
  15. Bon, et bien tout a été remonté, tout a été testé, et ça ne fonctionne toujours pas. D'après la notice Esky, la DEL du gyro qui clignote comme elle le fait actuellement signifie "pas de signal reçu pour le rotor de queue". Ce qui est assez logique puisque le bind ne se fait pas. Mais le plus étrange, c'est qu'au cours d'une tentative de binding, le gyro a débuté son initialisation alors que je ne touchais pas à la télécommande, et que le bind n'avait pas eu lieu. Je suis perplexe.
  16. Salut, Il ne va pas y avoir le choix si je ne constate pas de problème en redémontant. Quelle misère ^^. Bonne à année 2013 à toi !
  17. Je pense qu'il va falloir que je redémonte tout. J'ai du inverser les gazs et un autre servo. J'espère qu'il n'y a rien à requalibrer. Car honnêtement, quand on voit l'intérieur d'un émetteur Esky, on se demande bien ou aurait pu avoir lieu un calibrage... De toute façon les commandes des gaz et du rotor arrière fonctionnaient nickel lors du test émetteur ouvert. Il y a dû y avoir quelque chose qui a merdé après.
  18. Oui c'était plus simple, en effet. J'ai dû tout inverser manuellement, sans toucher au switch du coup. Et ça marchait. Jusqu'à ce que... plus rien. Ce qui est sur, c'est que le bind ne se fait pas. Est-ce du à une mauvaise manip ? Je ne vois pourtant pas en quoi un changement de mode pourrait affecter le bind.
  19. Oui. Malgré cela, les DEL de l'émetteur et du récepteur s'éteignent.
  20. Oui, exactement la même. Et l'accu est chargé à fond. C'est bien la DEL du bind qui s'éteint. Mais pourquoi, là je ne sais pas.
  21. C'est curieux, il n'y a aucune DEL d'allumée sur le récepteur. Elle s'allume lors de la mise sous tension puis s'éteint. Je n'y comprend rien...
  22. Merci pour la vidéo Mais je viens de tester et ça ne marche toujours pas. Le gyro a t-il pu se mettre en sécurité ?
  23. Un Esky aussi. Emetteur et récepteur sont de la même marque, livré RTF dans le Belt CP V2.
  24. Si je ne trompe pas, le bind se fait automatiquement lors de l'allumage de l'émetteur, puis du récepteur sur le système esky. Mais si je me trompe, le problème pourrait alors bien venir de là. Y a t-il une autre manip à faire ?
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