helicorapy

bonjour,apres avoir change les roulements le segment l axe du piston,seul la pompe na été vérifié .que faut il controlé ?merci

salut Tanguy , tu ma oublier ?

bonjour ,j ai retaper la meme machine ,on trouve encore des piéces la poutre en treillis ,les pales bois, la fausse turbine ....les ricain sont des fou de cette machine passe une annonce sur leur cites .j ai le meme avis c est un hélico pour une étagère .La commende d anticouple n est pas du tout compatible avec un gyro moderne beaucoup trop de jeux et de dureté dans c est mouvements, et ne parlons pas du pas fixe .il y a des machine pour débuter mais cest pas celle la, vue le prix des piéces .bon vol

ok merci

peut tu me lister les pieces que tu a et fait une photo de ta mecanique ,indique moi le prix que tu en veux si avec les deux je peut en monter une ça peut se faire .merci

bonjour ,je cherche une boutique ou trouver des pieces pour retaper mon synergy n9,avec du stock et si possible que le port ne me coute pas plus chers que les pieces .merci

bonsoir ,avez vous un lien pour voir comment est fait le support des moteur de vos conversion je comprend pas comment il y est fixer ,j ai envie de modifier le mien .merci

le roulement arrière skf 16003, avant ina r6 2z hla . skf c est pas mal je crois .

c est un fournisseur de roulement industriel a toulouse

j ai trouver les roulement a la cir 25€ les deuxc ca vous parait cher?

c est clair a avoir démonter je vais changer les roulement l axe du piston les clips et le segment, je crois que je serai tranquille cote moteur .

bonsoir effectivement c était la bielle qui ne coulissait pas comme il faut sur l axe du piston j ai essayer de la dégripper avec du w 40 mais rien.c est mon décapeur thermique et un petit rondin d'alu coudé pour faire levier qui sont parvenu a la débloquer . axe piston rouillé et gros dépot rouge sur l' intérieur du piston ,segment complètement coincé que j ai cassé ,les roulement ont l'air bon mais je vais les changer car pique eu aussi .voila les dernière info .

milles excuses chose faite , merci pour vos piste je vais essayer ,oui c est sur il est comme les autre mais j ai eu peur de casser quelque chose ,vue que pas mal de bon conseil sont donner sur fh pour quoi me priver de vos avis . je vous tien au courant merci bon vol.

bonjour a vous tous .inscrit depuis ce matin mais lecteur regulier depuis pas mal de temps j habite a saint martory dans le 31 .je fait de l avion et de l hélico ,trex 450se , raptor 50 ,et je suis en train de retaper un synergy mais bon c est pour plus tard ,fh est une mine d or pour les débutant et grace a vous et vos astuces les réglages et réparation sont plus rapides et on peut voler plus souvent .merci a vous

bonjour a tous ,mon problèmes est bizarre .pour démonter la bielle et le piston on enlevé la chemise on tire sur la bielle et sa sort tout seul ,et non impossible de dégager la bielle ,elle reste engager pratiquement de la moitié de son épaisseur sur le vilo ,on doit faire cela vers le point mort haut car au point mort bas la bielle est coincée dans la rainure du carter,je ne voie pas la solution ,je ne connait pas se moteur que je démonte pour la première fois ,si vous avez des piste je suis preneur ,merci a tous