cerval06
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Tout ce qui a été posté par cerval06
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Salut nessie, J'ai fait trop de connerie avec ma radio pour etre sur de l'incriminer. C'est une dx7s, et un pote a tiré sur l'antenne un jour et cassé les tits pins plastique du coup ça bougeait tout le temps. le fil de l'antenne s'est meme rongé a force. MA batterie est rongée coté moteur, a tel point que c pas que le frac qui a pu la mettre comme ça. Ma canopy etait mal mise, javais forcé dessus. Ca explique pas le deuxieme crashs sur la video... Je pensais que la lipo aurait pu diminier les rpm a tel point que le fail safe s'enclenche... Au final j'ai fait remplacer l'antenne
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Bonsoir, En cherchant des info de config du ar7200bx, je suis tombé sur ce topic. J'ai ete moi aussi victime d'une coupure de l'ar7200bx en vol. Soit ma radio, avait ce jour la l'antenne de detachée a l'interieur de ma dx7s (ça mest arrivé) Soit ma lipo etait trop pres du moteur. A la fin des deux crashs ma lipo etait rongé, et le moteur a des traces comme quoi ça a bien tourné dessus. Ma radio a 4 ressorts, je vol pas au neutre tout le temps. Ce jour là je crois que javais initiliser a 0° mais je suis pas sur. Pour finir je deconseille le 0° en failsafe, car si par grand vent il
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Bonjour, Suivant la futaba que tu as, tu as des modules chez spektrum qui peuvent te permettre de l'appairer. Ils en ont pour hitec, futaba et certaines JR. Tout est sur le site de horizon hobbie. A savoir si pour la centaine d'euro d'investissement, et suivant ta futaba, si il ne sera pas plus judicieux de prendre une dx6i.
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Ca marche tres bien, sauf quand j'ai utilisé les helices KBDD. Là ça va plus du tout. Sinon le moteur doit etre le meme a qq chose pres, mais le soucis du mcpx n'etait pas le moteur, mais la quantité delivrée a l'anticouple. C'est pour ça qu'en debut de batterie ça allait pas trop mal, mais qu'a la fin, ct ingerable. Quand j'ai converti mon mcpx brushless, mon ac s'etait mise a verouiller impecablement.... J'en connais qui on remis un AC stock apres la convertion et leur AC par miracle verouillait nikel.
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3 eme essai : http://youtu.be/LQ7SzNwvBuM
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Bonjour, Ca fait deux fois que j'envoie une video et toujours rien... X-clone m'a envoyé un message ou y a rien dessus, je ne comprend rien. Il y aurait un soucis avec ma video ?
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héhé jérome super vol. On dirait que tu as un gros papillon qui se ballade dans ton jardin.
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Bonjour, . Moripas regarde sur miniplane y en a je crois pour msrx. Pour les trim, le soucis avec les fbl c'est pendant l'initialisation. Il s'avererait que a chaque redemarrage, il ne prendra pas en compte tes trims, il croira qu'ils sont a 0 alors que tu as deux cran sur la droite.... Utilise les subtrim si tu veux garder des trims permanentes. Mais je pense que le mieux, c'est de bien mettre ton plateau a plat afin que le systeme force le moins pour tenir droit ton appareil et que sur ta radio tout soit a 0. Pour plus d'info je crois que sur la notice des blade fbl, il y a une note d
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Bonjour, Petite video d'essai moteur xtrem spin 8600kv : http://youtu.be/-2IYj9T8ZlQ
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Salut moripas, J'ai lu que tu enlevais la lipo du chargeur quand ça clignotait, c'est pas bon. Tu dois attendre qu'elle soit eteinte. Quand ça clignote, ça indique la motié de la charge a peu pres. C'est normal que ton temps de vol soit court. SI tu a un vrai chargeur, achete un cordon balance/charge pour msrx, tes lipos t'en remercieront.
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Salut, Quand tu achetes une bulle neuve, elle est dans une coque plastique transparente moulée. Tu découpes le tour au cutter proprement. Tu peaufines avec une petite paire de ciseau. Tu laves ta bulle au pec citron avec le coté vert de ton eponge en appuyant le plus fort que tu peux. Tu prend du scotch, et tu fais a l'interieur le dessin de ta verriere (si tu en veux une) Tu colles bien ton scotch pour pas que ça bave quand tu feras ta peinture. Tu paints, tu laisses secher (faut enlever le scotch de la verriere) pis tu colles. Apres tu mets tes autocollants et tu fais tes trous pour
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Bonjour, Petite bulle maison faite avec l'emballage d'une bulle neuve : http://imageshack.us/photo/my-images/7/dsc00115mvs.jpg/
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Bonsoir, Ok pas de soucis pour le train, la finalité je vais aller acheter un train de msr... Petite video fin d'apres midi, tout en backward inverted. C'est la 1ere fois que j'arrive a faire autant de choses avec un helico, je suis sur un nuage. http://youtu.be/ClABYTyVjLg
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T'excite pas aeromax, personne t'as contrarié bruno95 a parlé de msrx. JE previens que c'est pas tout a fait les memes, et tu nous fais une crise avec ton msr C'etait quoi ? : les gars pro theorie... Tu as quand meme un maniere de parler assez impetueuse, il faudrait penser a se calmer Sans offense,
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Petite video en interieur : ! Modération:Activation du lien vidéo .. A lire pour mettre une vidéo sur le forum ! viewtopic.php?f=26&t=48032
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Alors msr je sais pas... mais msrx et mcpx ne sont pas les memes, il faut les tordre pour que ça rentre. La longueur totale n'est pas la meme. La largeur de chaque partie est differente. Le plastique en lui meme est different et le poid l'est aussi. Au vu du poid de la machine et au vu du prix des patins, il est quand meme mieux de mettre celui d'origine et de se depanner avec les autres.
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Bonsoir, C'est pas tout a fait le meme train mais ça depanne, le poid n'est pas le meme et la distance entre les tchitchous. Pour recoller ces patins, j'ai utilisé un pistolet a colle et ça a super bien marché. La cyano ne prend pas dessus.
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Bonjour, Je pense que le pignon metal est indispensable pour cet hélico, sinon meme sans crasher ça fait une vingtaine de vol a tout casser. Voici qq videos, ça progresse un peu : http://youtu.be/AQ_QJgLShU8 http://youtu.be/FHerAu088rI http://youtu.be/HCa4P4E0qsQ http://youtu.be/7nqEmNkKMg0 CeRvAL
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Bonjour, Je suis nouveau sur le forum. Ca fait pas longtemps que je rentre un peu de 3D en reel. J'ai un 130x qui m'a aider a me devergonder niveau vol, et quand je suis passé au nanocpx, ça ma fait bizarre. MAIS apres une bonne centaine de crash, une prise d'habitude, une bonne lipo, la machine est geniale. Il faut etre soft avec si tu veux le piloter dans un carré et il prendra pour un debutant plus de temps d'adaptation pour qu'il soit precis comme on lui demande. Par contre pour la dx4, si vous pouvez vous le permettre, passez a une dx6, car c'est le jour et la nuit quand meme. Ou
