Zaadum

Arf, mais j'ai oublier de dire que j'avais le YGE 120 HV - K avec le radiateur intégrer ! Il est plus gros que le 120 classique. Quelques millimètres mais, je crois que c'est ceux là qui m'embêttent !

@Maximedm, j'ai à peu près la même configuration des éléments que toi. Prise XT150, le contro (le YGE120), le pack lipo placé au même endroit et je n'arrive pas à fixer la canopy. Il manque 1 à 2 cm. Comment as tu fait ? As tu modifié la canopy ? Remarque sans le pack lipo, j'arrive pas non plus à fixer la canopy. Les plots du bas, passent pas ! Manque 0.5 cm. Faut dire que le contro est très gros ! Avez vous une idée ?

Merci à tous... J'ai pris le 120A car, j'avais peur que le poids du fuse tire dur sur l'hélico. Je vais le mettre le contro sur le "nez". D'apèrs ce que j'ai vu ça passe dans la canopy. Merci pour les conseils !

Merci pour ces réponses. Je voulais le mettre comme vous, mais il déborde le bougre ! Bon, à priori, ça passe dans la canopy quand même... Du, j'hésite sur le flan... comme ça il sera à l'air... Qu'en pensez vous ?

Bonjour à tous ! Je viens d'acquérir un supercombo d'un tout nouveau T-REX 600 EFL Pro. N'ayant pas confiance au CC ICE2 80HV, et désirant mettre ce beau T-REX dans un fuse, j'ai pris un contro YGE 120HV-K (avec radiateur). C'est un sacré morceau ce contro ! J'ai, déjà, posé la question à un membre, mais, j'en profite pour la poser à tous ! Ma question : Ou mettriez vous ce type de contrôleur, au vu de sa taille et avoir une bonne aération ? D'avance, je vous remercie pour vos lumières !

Merci ! Je suis à 30km Nord de Rennes. Entre Rennes et St Malo.

Bonjour à toutes et à tous ! Je m'appelle Didier, j'ai 35 ans. J'habite à 30km de Rennes. Ce fait 1 an que je suis dans l'hélico RC, autres trucs volants, et depuis peu, roulant. J'ai commencé par un Bi-rotor. Le sympathique Big-Lama, mais on m'a rapidement dit que l'on ne pilotait par vraiment avec ce genre de machine. Je suis passé directement sur un T-REX 450 Sport avec qui j'ai fait mes 1er pas. Je me suis, dans le même temps, inscrit dans un club près de chez moi. Maintenant, en plus du T-REX 450, j'ai un Blade mCPx, un HK 450 PRO destiné à un fuselage de EC-135, un T-REX 500 f