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Krafter

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Messages posté(e)s par Krafter

  1. Je ne peux pas te dire si la Efuel est mieux je ne l ai jamais utilisée... Mais ces réglages justifient il une telle différence de prix??

    J ai la turnigy, je l utilise quasi tout les jours depuis un an et je suis très content de ces 1200w en 24v fixe ;-)

    Il doit sans doute exister mieux mais il y surtout beaucoup moins bien.

    C est mon retour, maintenant les alims de serveur ne sont pas techniquement un mauvais choix. Loin de là...

  2. L autre avantage c est ces 1000 w.

    Non plus sérieusement c est un des plus puissant, un chargeur que tu garderas donc longtemps et qui suivra tes évolutions en nucléaires.

    Un peu plus cher c est vrai mais tu n arriveras pas au limite de ce chargeur et donc tu n auras pas besoin d en changer....

    Mais il y en a d autre Hyperion...Robbe... J ai plus les références en tête mais ils sont aussi très bien. Je trouve personnellement que le icharger à un bon rapport qualité prix.

    Pour l alim il faut qu'elle suivent sinon aucun intérêt d investir dans un tel chargeur. Donc idem plusieurs choix...

    Efuel (rouge) 1200 w et 60a

    La rebadgee turnigy chez HK 1200 w idem mais non réglable

    Alim de serveur à mettre en série

    Et enfin les sacro saintes alim de Djedje pour la même puissance...

    Il y a du choix même dans cette catégorie d alim pour "gros" chargeur.

    Pour la paraboard très peu de contrainte. Il y a des sujets très complet ici pour la charge en //. Je t invite à les lire tu trouveras toutes les réponses à tes questions....

  3. En fait la fin de ton message sur les arrêts n est pas très clair. Tu pourrais nous en expliquer un peu plus?

    Pour le gain as tu essayé de descendre sous les 50% pour sortir du mode headlock? Part sur 49 et si ça frétille tu descend petit à petit...

    Au moins on sera certain que ça vient pas du headlock.

    Et quelle radio utilises tu?

  4. Bonjour à tous,

    J'ai acheté d'occas pour en faire un mulet un 450 sport FBL équipé du kit de conversion Align

    450 V3 Torque tube drive.

    Après une révision complète avant de faire voler la petite bête et les réglages qui convenaient

    (et j'ai bien fait c'était une catastrophe :shock: ) , premier vol de test.

    Et conclusion...bah j'ai quand même loupé une vis qui n'était pas serrée correctement et surtout sans frein filet. (La petite vis du dessus qui qui serre le pignon conique supérieur de l'entrainement avant)

    Bon pas de crash :lol: mais cette vis doit être spécifique au kit...et je suis incapable de la trouver sur le net :evil:

    Savez vous ou trouver les pièces détachées de ce FU...ING kit ?

  5. Bonjour à tous,

    Je cherche un récepteur compatible FAAST pour ma nouvelle machine qui ne devrait plus tarder.

    (elle sera équipée d'un beastx)

    Ce beastrx est séduisant sur le papier mais je n'ai trouvé que peu de retours d'utilisateurs....

    L'utilisez vous? Qu'en pensez vous?

    Bref je vais à la pèche aux retours des utilisateurs content ou non :roll:

    D'avance merci pour vos réponses :wink:

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