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crashtest40

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Tout ce qui a été posté par crashtest40

  1. Merci pour l'info Lulu59. Dommage.
  2. Bonjour, je remonte ce sujet car en trainant sur internet je suis tombé sur ça http://www.baolongplaza.com/thunder-tig ... p-416.html Le prix est terriblement bas 153 euros !!! Mon Anglais étant un peu limité je suis peut-être passé à coté de qque chose. Ou alors c'est encore les soldes. Bonne journée.
  3. crashtest40

    DS 0606 grillé.

    Merci pour l'info. Le mien est un DS0606...donc 1520us. Mon raptor 50 à été reglé par des membres du club et marche très bien.
  4. crashtest40

    DS 0606 grillé.

    J'ai un raptor 50 pour statio et petite translation. Je fais un peu de simu. (pas assez) Je vais un peu au club d'Ychoux (pas assez) C'est à cause de tout ces "pas assez" que je ne progresse pas trop!!
  5. crashtest40

    DS 0606 grillé.

    Les pales d'AC ont "un peu frotté". Mais comme je suis un super pilote j'ai facilement récupéré. :violin: au final uniquement le servo grillé. P.S. Je suis débutant et très mauvais en pilotage. :greetings-wavegreen:
  6. crashtest40

    DS 0606 grillé.

    J'avais réglé mes butées (bien, c'est pas sur) Cela engendre une surchauffe du servo ? Est-ce que ça peut le faire griller ?
  7. crashtest40

    DS 0606 grillé.

    Mon gyro est reglé en 1520us et Digital Servo. Au démarrage lors de la mise des gaz l'hélico est parti en toupie. Lors de l'ouverture du servo un "bidule" est cramé sur le circuit imprimé, cela a même fait fondre un peu le couvercle plastique. Olivier.
  8. crashtest40

    DS 0606 grillé.

    Il s'agit d'une reprise apres un arret de plusieurs semaines. Servo ACE RC DS 0606. Olivier.
  9. crashtest40

    DS 0606 grillé.

    Bonjour, Mon servo d'AC, un DS 0606 a grillé ! :angry-cussing: Il est monté sur mon X50 avec un gyro GP780 et un accu de réception nimh 6.0v. Cela vient de ma configuration ou c'est la faute à pas de chance. Olivier.
  10. ça me perturbé un peu par rapport à mon raptor.
  11. Voici deux photos de mon montage. .jpg] .jpg] Les bras de commande de pied de pale sont cotés bord d'attaque de la pale. Olivier.
  12. Bonjour, je suis en train de monter un X50. Lorsque je monte le plateau cyclique, cela me donne du pas négatif aux pales. Je pense avoir bien suivi les schémas de la notice, mais étant débutant qu'en pensez-vous ? Merci. Olivier.
  13. Salut olive, merci pour la réponse, je vais faire passer l'info au gars qui est interressé pour savoir qu'elle utilisation il veux en faire. Merci Jambone également pour ta réponse. Olivier.
  14. Trop fort ces russes !!! Vive la vodka.........
  15. Bonjour, j' ai mis une annonce pour vendre une paire de pale Fun-Key de 550mm (http://www.occasions-rc.com/browse/annonce-l6541.html). Un acheteur potentiel me demande si elles sont compatible flybarless, et je n'en sais strictement rien. Merci de vos éclairages. Olivier.
  16. J'ai fait un essai cet apres-midi avec une paire de pale neuve, et miracle, plus aucun soucis. Merci à tous pour les bons conseils. Olivier.
  17. Salut olive Je pense aussi que ça vient des pales. Si j'ai le temps je vais essayer de trouver notre président adoré, qui pourra surement me fournir une paire de 600 de son stock. Sinon ce WE sur le terrain. Hier soir j'ai quand meme inversé mon servo avec celui des gazs (d'origine).
  18. Mon pb de tracking n'est pas permanent. Il est "quasi" nul. Et à un moment donné pendant le vol il se déclenche + de 5cm, c'est à se faire peur.
  19. Après un petit essai, mon pb n'est pas résolu. Il ne s'agit pas de la fixation du servo. Cela peut-il provenir du servo lui-même ? Futaba S3003.
  20. Je ne saurais pas dire si mes pales sont de bonnes qualités, elles viennent de chez fxmodel. Si je ne trouve pas d'autres pb j'essaierai de les changer.
  21. En vérifiant les pattes de fixations du servo de pas, les vis n'étaient pas serrées très fort. Maintenant c'est fait.
  22. Bonjour Flytox. J'ai reverifié les butées à billes, elles sont à l'endroit.
  23. A l'oeil ils sont en bon états. Ils sont relativement souple entre les doigts.
  24. ça y est c'est démonté. Les roulements sont bons. L'axe de pied de pale est ok. Comment vérifier les dampers ? Je ne suis pas allé plus loin dans le démontage. (jamais fait, ça me fait un peu peur) olivier.
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