Aller au contenu

syspeo

Membre FH
  • Compteur de contenus

    211
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par syspeo

  1. Vas y Romu achete ton T550 ALIGN c'est fiable et pas cher.

    Meme si il y a une nouvelle version tu pourras faire la mise à jour ça aussi c'est bien chez Align ce n'est pas le cas de toutes les marques....

    T'as qu'a voir sur les terrains la quantite d'helicos Align ...

    Pour l'instant l'alu au prix de l'or c'est plutôt chez JR!!!!! On lit vraiment n'importe quoi sur ce forum......

    Et c'est vrai que la machine ne fait pas le pilote : un bon pilote est bon avec n'importe quelle machine !!!!!!

  2. Les pieces ont parfois de defauts d'usinage donc inutilisables.

    Les couronnes sont en plastiques fragiles donc à remplacer par Align.

    Les chapes aussi sont douteuses donc à remplacer par Align.

    En fait, fais ton calcul si tu montes une électronique équivalente à celle présente dans un kit Align tu verras que tu en approche le prix.

  3. Ben ça vaut ce que ça vaut ..... J'ai eu le hk600gt c'est vrai que ça vole c'est vrai que ça permet de débuter mais la qualité n'est pas au rendez vous et il y a pas mal de maintenance à faire et surtout il faut le Fiabiliser avec des pieces Align et au bout du compte t'es pas loin des prix Align........

    Bons vols

  4. Achete ton 550E et fais toi plaisir plus tard tu pourras acheter la tete DFC (l'avantage avec les pieces ALIGN c' est qu'on ne se ruine pas !!!) et au premier crash ( eh oui ça arrive un jour ou l'autre !) tu seras bien content d'avoir un TREX car vu le prix et surtout la dispo des pieces JR ........

    Bons vols et fait toi plaisir c'est là l'essentiel :wink:

  5. Bonsoir tout le monde,

    je sais pas comment ca va etre comercialisé, :s je parle sans savoir mais je verrai bien juste un kit strech de 700>>800 :)

    je pense pas a comercialisation d un trex 800 direct

    (du moins pour le moment..)

    Qu'est ce qui te fait affirmer ça ?

    Franchement ils se sont pas fait mal quand même...

    C'est moche cette bulle trop grande pour le châssis

    A+

    Que penser de celle du XXTREM ??????????

    entre la tête du XXtreme et celle de ce TREKKER, y'a un monde quand même...

    A+

    Ah que oui celle du XXTREM est brute de démoulage celle du T800 est entierement usinée et en finition polie.

    Pour ce qui est des boomstrike on commence a être nombreux à voler avec des têtes DFC sans soucis.

    Allez arrêtons de critiquer du matériel qui n'est même pas sorti dans le commerce le forum n'en sera que plus interresant et constructif.

    Bons vols

  6. Ouh la effectivement c'est cher. !!!!

    Si on regarde les anciens prix on devrait ētre entre 1200€ pour le super combo et 1500€ pour le top combo.Pourquoi cette inflation ?ce sont des prix de sortie vu la concurence ça devrait rapidement baisser.

    Sinon faut foncer sur la V2 qui est soldee aux alentours de 1000€ en Asie ......

×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.