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Charles GIrardeau

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Tout ce qui a été posté par Charles GIrardeau

  1. Et bien malheureusement nan :/ beaucoup de personne comme toi se plaigne du faible niveau de la sonnerie, moi le premier d'ailleurs . Et Futaba, malgré toute ces superbes mise a jours n'ont pas pensé à intégrer le changement de volume du buzzer. La seul chose que tu peut faire c'est de le désactiver ^^ .
  2. Pour les V2, il faut attendre un peu, les prix baisse assez vite , par exemple le nouveau 600Pro, qui est au alentours de 600€ dans les bonnes crémeries . Concernant le Sport effectivement, il trouve son intérêt auprès des personnes qui ne cherchent pas vraiment les performances et avoir un machine simple fiable et facile à aménager, contrairement au Pro ou tous rentre au chausse pieds :shifty: . Et puis il y a des personnes qui préfèrent la courroie au TT donc forcément . Et puis le Sport peut être une petite bombinette s'il le faut :dance:
  3. Les 3300mAh sont bien des accus que l'on utilise dans les 500 de nos jours, après une petite modif' du chassis pour les kits les plus anciens, ou direct avec les dernier kit du 500 , enfin je dis dernier mais ça doit bien faire une bonne année que Align avait sortis le chassis modifié avec la platine accus rabaissé
  4. J'adors vraiment son vols, c'est coulé, vraiment sympat , de plus la machine est vraiment superbe je parle même pas de la canopy, vraiment superbe :clap:
  5. Bonsoir à tous, Voilà en se moment Align a le vent en poupe, et nous revois leur gamme complète en nous sortant des V2 ou Pro à tours de bras, mais deux trois machines reste dans leurs versions d'origine. Et bien Align manifestement continue dans sa lancée et nous sort donc le 450Sport V2 :clap: . Au niveaux nouveautés, quelques petites choses quand même, comme la tête programmable comme ces grands frères, une refonte du chassis avec des inserts plastiques ou encore l'intégration du servo d'AC comme le Pro, nouvelle canopy, et d'autre petites choses. Et enfin le nouveau gyro GP900 E
  6. Bonjour à tous, Vu sur RC Heli Ressource, une toute nouvelle marque et par la même occasion une nouvelle machines, le Robo 300, une machine format 450, peut-être un sérieux futur concurrent au 450Pro ou au MiniProtos ? Pour l'instant, il y a pas grand chose de révélé, à par qu'il sera possible de l'alimenter en 6S, il a été conçus direct pour :dance: et quelques autres petites choses que vous pouvez voir ici : http://www.sshelicopters.com/ Voici la petite vidéos du proto, déjà ça promer bien :whistle: :pray: : http://www.youtube.com/watch?v=9DwdviVI ... _embedded#! Petit
  7. Franchement j'adors excellent continue comme ça je suis fan !!
  8. Ah oé effectivement la ça arrache tout !!!! :pray:
  9. Perso je reste septique, ça ressemble fortement à un gyro FBL car il y a les différentes voies élevon, ailerons , ... ou alors effectivement un simple gyro avec la possibilités de mettre des satellite ou SBUS, et de plus avec un governor. Mais effectivement sur toutes les photos il est questions de la versions FB donc sa paraitrais plus logique :dance:
  10. Je remet le lien avec les dernières photos en dates : http://www.rcheliresource.com/close-up- ... -and-gyro/
  11. Autant pour moi, sujet déja abordé aileurs .
  12. Bonjour à tous, Voila en regardant les nouvelles photos de leur nouveau 500 Pro, j'ai découvert ça : Serait-ce que Align enchaine les modules FBL ???
  13. Manifestement ton rêve va être réalisé !!!
  14. Et bien pour l'instant pas plus d'infos que ça
  15. Bonsoir à tous, Voila ça été annoncer sur le facebook de BeastX, il lance leurs premier RX compatible Frsky et Futaba (FASST) :dance: Voila
  16. Ah pas mal !!!! Thank's pour l'info Par contre on dirait vraiment un CC :think: ... En espérant que ce n'est pas un simple CC rebadgé, mais amélioré, ou alors espéront simplement que la ressemblance s'arréte là :dance:
  17. Bon et bien le coup du four aucuns effets la bague n'a pas bougée d'un poil. Pareil pour le tournevis entre la cage et le chassi moteur, enfaite j'attaque plus le chassi moteur que la bague :think:. Dernière solution que je vais voir demain: réaléser la bague jusqu’à atteindre le chassi ... la seule solution désormais
  18. Merci pour toutes vos réponses je me sens moins seul d'un coup ^^ . Bon et bien il fait un petit tour au four comme préciser plus haut, à voir, désormais je n'ai plus trop rien a perdre ... Je contrôlerais après si il y a une mise a la masse d'une des phases :think:. Sinon, si ça ne marche pas je continuais avec le tournevis, ou le taraud effectivement je n'y avais pas pensé thank's :dance:
  19. Dremel aussi j'y ai pensé et essayé aussi mais a moins de finir par charcuter tout autour je vois pas trop comment faire :/ Pour visualiser mieu le roulement en question, voici une photos: Même si c'est un MX l'architecture est la même
  20. Et bien avec la cage aucuns problème vu que j'ai pu la déposer, donc enfaite la il me reste juste le stator, et j'avais pensé à le mettre un petit coup au four pour pouvoir l'enlever, ce qui reviens effectivement à ta solution mais je ne sais pas si l'époxy qui isole les bobinage va supporter :/
  21. Bonjour à tous, Et bien voila depuis le début mon 500ESP faisait un bruit (strident) variable suivant le régime moteur, problème connu depuis un petit moment maintenant, voir un post précédent. En cause, les roulements et l'axe. J'ai donc décidé de racheter un axe et roulement neuf pour changer tout ça et remettre à neuf. Démontage et changement du petit roulement inférieur, impeccable tout c'est passé comme il faut, sauf que pour le roulement supérieur c'est une tout autre histoire !!!! Enfaite pour faire simple tout est parti :dance: , sauf une seul choze ... la cage extérieur du ro
  22. Charles GIrardeau

    BeastX V3

    Je trouverais ça dommage de cacher une telle chose, car par exemple, on aurais pas eu le pitch pumping , enfin du moins on aurais pas pu donner notre avis ,ect ... . Mais effectivement quand on voit les réactions de certaines personnes (je ne dis pas ça méchamment ) on peut se poser la questions, mais bon je pense aussi que c'est ça qui fait la force de BeastX et de toute sa team, c'est de communiquer avec ces clients sans cacher la moindre chose . Enfin ceci n'est que mon avis .
  23. Comme par magie la gamme des 60, 80 et 160 HV sont apparues dans la liste des contro' "contaminés" ^^, alors qu'avant d'après eux seul les 120HV étaient atteins :shifty: :doh:
  24. Ah yes exacte il faut activer le mode éléve et ainsi normalement sans allumer ta radio en branchant ç a s'allume tout seul :dance:
  25. Ah et ui essaye de la brancher sans l'allumé
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