kdub

sur module si l on prends l helico de face le pas ce trouve a gauche ou a droite?

bon bah qui ne tente rien n a rien , jai essayé et donc en 8.4 ca fonctionne apres dire combien de temps je ne sais pas mais au moins l adapteur s-bus to spektrum et autre n a pas cramé a l allumage donc voila..... pour info si ca peut interesser des eventuelles futurs acheteurs.

ouais nan mais je parle de l adaptateur sbus, pour le cgy en lui meme je sais quil prends 8.4 mais l adaptateur est donne pour 7.4 maximum donc j aurai voulu savoir si qlqun l avait dejai fait fonctionner en direct

jai monter l adapteur s-bus et je voudrais savoir s il tiendrai une 2s en direct?

merci davance

donc je me permet de demander si il y aurai une ame charitable dans le 91 qui pourrai me faire cette fameuse v1.2???

merci d avance.

tu es en quelle version du firmware?

Nan tous au module je suis en Spektrum

La j'en suis à 50 , tu es en quel flight mod je suis en 4

bon apres aovir essayer pleins de choses comme changer les pales proncipales et ac, demonter tout l axe principal , le moteur et son palier refait l entre dents , deplacer le capteur enfin tout et rien n y a fait et jai lu dans un post sur le cgy que les mecs diminuaient le D gain au plateau, as tu fais la meme chose?

salut, jai le meme probleme sur mon x7 quand je met un coup d ail droite ou gauche l helico revient a plat et vibre enormement. le probleme viendrai egalement du d gain a votre avis?sachant que le x7 a une tete extrement rigide.

merci d avance .

ok merci bien jvais looker le coup des pales , car le gyro est monte sur la mousse futaba qui fine au possible .

bon bah je vais plancher la dessus si jamais jai la soluce je post

il rentre dedans apres avoir modifier le roulement par un avec une hauteur plus grande sinon il manquait 5mil apres je sais pas si kontronik font des axes encore plus long

pyro 700 52 L ouais jpense que jai un soucis au niveau de l alignement il etait assez dur a rentrer a chaque fois qjlai manipulé

bon alors retour du terrain gain elev et ail baisser a 55 et la en idle 1 1900tours plus rien mise a part le plateau qui monte en faisant une sorte de s donc course inegale je pense mais par contre en idle 2 a 2050 tours l helico ce met a vibrer au centre du chassis alors question car jai remarqué que mon axe principal est dur a rentre limite a taper dessus donc je pense que ce n est pas normal mais j aimerai avoir confirmation ?

d ailleurs tu m as parler du probleme au niveau des plaques moteurs , je viens de regarder et effectivement je les bougent assez facilement, , cela donnait quoi comme soucis?

bon j essayerai ca demain , en croisant les doigts^^ jte remerci bien bon vols.

ahhhh jai regler le gain en avcs tu crois qca peut avoir mis le bordel

au debut jetais en idle 1 a 1900 et le 2 a 2050 et la la meme chose en pire car en idle deux l helico s est mit a osciller et l ac a deccrocher

jai commencé avec 80 et je suis descendu jusqu a 70

salut a tous, revenant d effectuer mon premier vol avec le x7 jai un soucis lorsque je prends un virage avec de l angle au plateau l helico ce met a vibrer au niveau de la tete et l ac perds ses reperes, (cgy 750 ) apres avoir chercher je pense que le probleme peut venir des mes gens ace 4800 60c surement trop lourdes? ou alors auriez vous une idee du soucis car jai tout verifier je n ai aucun jeu ni de vis qui se barrent en vacances.

kevin.

salut juste pour savoir ou tu prends les thor?

merci.

salut a tous,

je suis en train de me monter cette machine et donc je voudrais etre sur de moi, il faut bien un moteur a axe long? je compte monter le pyro 700-52 , egalement savoir si en attendant de l avoir un mx700 530 ferai l affaire niveau longueur d axe?

merci d avance.

bons vols.

bonjour a tous,

je cherche a changer le tout pour passer en helicoidale delrin avec un ratio de 8,l un d entre vous aurai t il une idee d ou trouver ca , et autre chose le ys120 demarre t il bien avec un demarreur align?

merci et bons vols.

kevin.

merci,

ouais enfaite la question etait surtout pour savoir le ressenti des personnes qui volent avec ce moteur par rapport a leur ancienne experience avec un autre moteur, et surtout savoir si la difference est bien reel au si elle se fait sentir clairement ,enfaite je voudrai surtout avoir des retours par des possesseurs pour me donner leurs impressions.