michelicom

Bonsoir Yann,

Navré pour ce qui t'es arrivé, mais t'as fait un bon choix du YGE :handgestures-thumbupleft: . J'en ai deux montés sur mes maquettes en mode governor et j'en suis pleinement satisfait.

J'ai eu un pti problème de surchauffe, le contro avait quasiment coupé la puissance en plein statio et depuis j'ai adapté un système de refroidissement et ce n'est plus qu'un vieux mauvais souvenir!

Les avantages du système: simple, coût négligeable et assurance d'un rendement optimal.

Voici les pièces nécessaires:

1. Un radiateur Align K10476A il fait pil poil la taille du YGE 120 LV. il me semble que tu as le même donc tu peux le récupérer sinon tu peux le commander ici http://goo.gl/cYiHL

2. De la pâte thermique classique.

3. Un ventilo moi j'ai utilisé la réf 109P0624H702 que tu peux le trouver ici http://goo.gl/SmuCJ

Voici la manip:

Découper l'isolant supérieur et faire apparaitre la plaque métallique du contrôleur et bien retirer l'autocollant YGE, bien nettoyer la plaque et appliquer la pâte thermique puis recouvrir avec le radiateur Align et le fixer avec les gaines thermo fournis dans le kit.

Une fois le tout fixé coller le vantilo sur le radiateur et c'est tout.

Ce vantilo peut être directement alimenté par le pack de propulsion ce qui permet de maintenir l'ESC bien frais dès l'alimentation.Il ne consomme que 0.06A en 6s donc pratiquement rien mais génère un bon flux d'air.

Voilà

Ahh cool j'attendrai, obligé je les prends chez toi! Ne m'oublies pas!

Merci Thierry

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Bonjour,

Merci de vos compliments les gars , @vtr81 faut que je vérifie mais ça doit être du 1/7.

Je suis actuellement à fond en mode Sound Forge et Magix Music maker je prépare les bandes sons MD 500 à mettre dans mon module .. ça promet..

Michel

Salut Mick,

Voici la liste de ce qui se fait, je pense prendre une grande partie et, de toute façon, celles dont tu parlais

Thierry

Bonjour,

Merci Thierry, ça fait un bout de temps que je voulais me séparer de mes lipos bleues chinoises même si je n'ai jamais eu de problème avec, une question de goût et de gamme....

Sinon connais tu un autre site en europe qui les vends? Je n'ai trouvé que eflight.ch pour l'instant

Michel

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Bienvenue à toi!

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Bonjour,

Savez-vous si elles existent aussi en 6s 4000 ou 4200? Merci

Je les prends de suite, je fais tjrs confiance à Scorpion malgré que leurs ESC m'ont déçu dans le passé..

Michel

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Préparation de l'amplificateur terminé il va y en avoir des watts à dissiper...

Merci René, j'avais peur qu'ils ne soient pas à l'échelle mais je trouve que ca va, même le pilote aura sa place ds le cockpit..

Michel

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Quelques photos ...

Les choses sérieuses commencent, séance déballage, habillage des forces spéciales: ya du boulot heureusement qu'il y a le Viaduc!

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Slt Jean Louis,

Oui fais gaffe, je me suis fais surprendre une fois avec mon EC-145 500 qui était en statio et le contro avait coupé net! (Surchauffe) depuis je calcule même pas: c'est devenu une règle: contro + kit de refroidissement...

Mais vu que t'as un HV, il dissipe facilement les 3KW qui lui passent ds la tronche! Ca fait quand même une bonne puissance! Ca doit bien libérer un tas de joules

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Bonsoir à tous

ci joint les dernières petites modifications

mini logo latéral STAR Flight

marche pied alu

micro ventilateur refroidissement moteur

prise d'air pour ventilation moteur

Bon Vols et bon week-end

slt Jean Louis,

Ton ESC ne risque pas de surchauffer dans cette config? c'est dommage de ne ventiler que le moteur!

Michel

Slt Shumi,

Oui le petit sifflement est normal car il s'agit de la haute fréquence générée par l'inverseur qui raisonne avec la bande éclairante., mais perso j'ai l'impression qu' elle a diminué ac le temps! Je dois coller l'oreille sur la radio presque pour l'entendre!

Michel

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Cooool Toutes mes félicitations Shumi bravo! elle en jette grave! +1 belle procédure, bon boulot +1

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Slt Shumi,

N'hésite pas à partager tes photos vas y molo précautions maximales! La masse tu peux suivre le connecteur de la batterie (-)

Michel

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Salut Shumi,

Tu peux retirer le bouton retatif avec un petit tourne vis plat, pour le film oui tu peux le reduire sur les cotés il reste fonctionnel

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Salut Ricky,

Réponse MP

Michel

Bonsoir le projet avance pti à pti. J'en suis à la phase de réalisation des supports, j'hésite à utiliser des câbles elo rigide (prennent bien la forme) que je peindrai en noir par la suite. Si quelqu'un a une meilleure idée je suis preneur!!

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Bonsoir,

Bien sure tu devrais voir l'ecran, comme le contraste est suffisant, je t'avoue que je n'ai jamais essayé vu que le mien est sur l'alim radio. Tu sera nous dire.. Mais je suis plutôt optimiste.

Michel

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Reste plus qu'à surveiller le facteur lol!

Salut @ygen72

Il ne faut pas forcement le changer, ces contrôleur sont fait pour travailler dans un endroit où il y a un écoulement d'air. Sinon les specs ne sont plus respectés. J'ai connu la même chose avec YGE 120 qui avait quasiment coupé en plein station et depuis je lui ai rajouter un radiateur Align puis collé un ventillo dans le dos alimenté en 6s donc tout passe nickel, j'ai fais autant pour mon nouveau projet MH-6.

Michel

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c le 43062 pardon double coller

Aie! Dommage il revient souvent pourtant

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N'hésite pas nous faire partager ces beaux instants qui t'attendent

Bonne réception et bon montage!

Regarde si le code : 4306243062 marche tjrs livraison offert

Michel

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Salut Vincent,

Non vous ne m'embêtez pas dutout au contraire le forum est fait pour ca! Alors pour le montage du module backlight il n' y a rien de plus simple! Le montage est fornis avec le petit module sinon vous pouvez le voir dans les datasheet Conrad sur les liens que j'ai mis, pour ce qui concerne la tempo du LM500 elle sera pilotée par un couple RC (résistance +condo) au plus simple. Tu peux retrouver facilement des schema sur interenet sur des site comme abcelectronique et autre.

Le backlight etait vraiment le seul defaut de cette belle radio.

Mais fais gaffe a l'ecran au pire j'ai la référence

Michel

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