lolofly

Téléchargée :dance:

merci

Merci Marcel et merci Godjc

En consultant un sujet sur helifreak, je viens de me poser la question.... :think:

Godjc à sans doute raison...je vais vérifier les couleurs de led lors du point L, j'ai sans doute la mauvaise habitude de tout laisser en l'état si rien ne viens buter alors qu'il y à peut être du débattement à gagner.

Marcel, en reflashant avec cette version, je ne suis pas obligé de tout refaire le setup ?

en tout cas merci pour vos infos et votre exceptionnelle disponibilité :clap:

hello !

la V3 semble faire l'hunanimité alors je dois avoir un "schmilblick" :doh:

Tout va bien, le comportement est super :clap: sauf que...je ne retrouve pas de vivacité (voir tout le débatement) sur l'aileron :think:

J'ai très peu volé en V2, mais j'ai suffisament de marque en V1 pour me rendre compte que sur cette voie (aile), j'ai nettement mois de réponse en V3 à réglage égal .

Alors, bien sur, je ne suis pas a l'abri d'une érreur (ou d'un Setup mal mené) mais je retrouve ce comportement sur mes deux machines et aussi constaté par un collègue sur sa machine (3GX vs Beastx V3 sur 600efl)).... :pray:

Entrons dans les détails : le setup s'est bien déroulé, avec une led bleu à 6°, cycling ring sans retouche (pas de problème de géométrie)...comme avant... tous les potars au neutre, mode radio avec des "dualrate" 100% et un peu d'expo sur aileron et profondeur.

Résultat profondeur ok, par contre aileron vraiment mou avec le stick dans le coin (enfin le bord )...j'ai pour habitude de valider la vivacité de ma machine en faisant des flips "sur place" ainsi que les "tonneaux"...mais pour le coup, je ressens vraiment moins d'engagement sur l'aileron m'obligeant nettement à exagérer le pas pour tenir le roullis constant :shifty:

J'ai donc essayé le gain du cyclique (potar du milieu) sans succès (rebonds)...le régage du point G dans le menu paramètre (réponse du cyclique) d'"éteint" à "très élevé" sans grand succès également :snooty:

Je m'en remet à votre expertise car j'avoue coincer un peu...(j'ai même essayé, cet aprèm, de voler avec des duals poussés à 120% ).

Merci pour vos retours

Je prévois de repasser une machine en V2 dès demain pour mesurer tout cela.........

Voici les infos glanées sur le post de Sebastian Zajonz (helifreak)

Headspeed 1: 1350 RPM

Headspeed 2: 2000 RPM

Motor: Kontronik Pyro 700-52

ESC: Kontronik Jive 120 HV

Batteries: 12S 4500mah MTTEC HPcells

Servos: MKS HBL 950 and 980

FBL: BeastX Microbeast V3

BEC: Hercules Super BEC

Tailblades: KBDD Extreme Edition 104mm

Hello !

Quentin est dans le vrai :hand: . j'ai effectivement relaté quelques difficultés avec l'ac finalement vite résolues avec un peu d'huile et surtout un Beastx (V3) en paramètre "Taux de conservation de cap" réglé sur "faible" (plutôt que normal*) :shhh:

Je me permet de relayer un post "Helifreak" avec de belles photos et vidéos de présentation de config plutôt musclées sur 7HV :drool:

http://helifreak.com/showthread.php?t=336279

j'ai le sentiment que l'on a pas fini d'en causer de ce Compass :clap:

Chez nous aussi y'a pas mal de vent (sinon c'est la pluie ) et mon pote râle souvent en sortant son Blade McpX : ...fait chi***r ...là, en débalant mon 700E du coffre de la voiture, je lui retourne : bin non ça va !

Ce qui est cool avec le vent, c'est qu'il chasse aussi les avioneux du club....la grande piste entièrement pour nous :dance:

Mon petit 7HV est équipé comme suit :

Kit + moteur Compass 575 kv + pignion de 13 ( la deuxième fournée )

3 x 610 + 650....(classique )

Beastx en V3

CC ice hv 160 ( cho devant ! :think: )

ReactorX

Sab 690 FBL 3D + Sab ac 106 !

.............

Petite question : avec le moteur 700 MX (510 kv), vous utilisez quoi comme pignion 13, 14 pour tater 2000 trs en gov set Rpm ?

@Fred

Je suis un peu dans le même cas que toi

Je possède 2 CC Ice 160 HV (T700 E et 7HV) dont le dernier reçu 1 semaine avant la parution du dernier mail de CC.... :pray:

Pour info, il sont tous les deux en REV 2 (voir ceci : http://www.castlecreations.com/support/ ... hv160.html)...je ne pense pas qu'il existe d'autres modifs...

Bien sur, pour l'instant, je n'ai pas trop de retour sur le dernier (5 vols ) mais bien sur, je suis très satisfait du premier :hand:

Pour info, j'ai fais l'aquisition de mon premier 160 en backup d'un 120 que je croyais défaillant :snooty: et qui équipe désormais un avion en 8S !

Tu peux imaginer le poids de l'annonce de CC chez moi car je possède donc deux 160, un 120 et j'ai déja un ICE 100 renvoyé chez eux ( et toujours pas revenu après + d'un mois) pour réparation :snooty:

Je ne peux pas influencer ta décision de voler ou pas avec ton CC sur le Rigid mais je te fais simplement mon état des lieux :think:

Perso : je ne vais pas stopper l'aéromodélisme pendant 3 mois même si chez nous l'été ressemble à un automne pourris :shifty:

Wait en see :angry-extinguishflame:

@ lolofly :

je rentre de congés la semaine prochaine, je suis impatient de voir ton 7hv ...

Un petit vol en compagnie de ton 6HV ! ca va avoir de la gueule en plein ciel :happy-wavemulticolor:

......j'attendais avant d'intervenir..........

J'ai enfin trouvé pourquoi mon Esc (un Castle ) coupait en vol et ne donnait pas un indice dans ses logs...

J'y vais...j'ai un peu honte mais j'y vais..... :shifty:

Le one-way....non, non, il était bien opérationnel ( je l'avais testé comme un malade en statique)...mais la cage en acier dans lequel il vient se loger n'était pas correctement fixée (au scelle roulement) dans le support en alu... :doh:

du coup, cela glissait de temps en temps et parfois cela lachait carrément....pour retrouver son accroche quelques secondes (trop tard) plus tard.............................. :pray:

pas cool, mais on apprend chaque jour :think:

désormais mon Esc Castle (oui, oui vous avez bien lu ) ne coupe plus et je n'ai plus trop de problème avec l'électricité statique..................

Allez...on passe à autre chose :banana-stoner:

IRCHA 2011

même cassé, je le trouve beau cet hélico !

Eh bé me voila rentré...avec un gros week end de vol derrière moi :clap:

@Quentin : sympa le style et chouette vidéo

Ca y est, mon 7HV est désormais optimisé (aux petits oignons) :dance:

Bon, je vous avoue que la concurrence est rude, surtout depuis que mon 700E s'est vu greffer un HKIII 4035 560 8O

Alors...le truc, est bien sur, d'avoir deux machines super top (en coût raisonnable) qui me permettent de m'envoyer en l'air :angelic-flying: avec des accus à 2 balles (turnigy 40-50 C 5000) dans les quels je remet environ 3300 mah après 6 min 30 de vol :think: pour ne pas trop les tuer

C'était déja gagné avec mon 700 E en beastx (1925 trm)....mais voila que mon coffre ce voit encombré de ce fameux Compass.................................... :shhh:

Après avoir galèré (3 vols) avec l'ac (guidage et longueur de palonnier), le beastx étant top, je jetais mon attention sur le moulin et dès le deuxième jet, mes investigations étaient récompensées (augmentation du gain du gov) et voila que mon beau zozio trouve tout son souffle avec 1950 trm...........

Quoi vous dire d'autre :think: les dual rate à 100% (avec expo) et le plaisir est total :drool: bref, le genre de bécane avec laquelle vous tentez direct la nouvelle figure (avec les pôtes qui chuchottent derrière : hum...il se lâche avec son Compass )

......beau week end malgrès le mail reçu de chez Castle :pray: c'est pour vous dire

Désolé Quentin, pour la pesée...pas de matos pour cela...à suivre :whistle:

tiens à propos de petit oignons...y'a un filet américain qui m'attend...accompagné d'un petit rosé :chores-utensils:

C'est bien mérité :dance:

Merci à Paul et Quentin et les autres...pour le fil

Hi !

Premier vol (test) hier soir.....malheureusement sans vraiment pouvoir se lacher car l'ac souffrait d'un problème de guidage (résolu ce matin).....

Les premières sensations sont très très très très très très.......bonnes :clap: bref ça marche ! :auto-dirtbike:

Concrètement : super stable mais très vif sur le cyclique...la réponse sur le pas est immédiate :happy-smileyinthebox:

Le moteur a l'air d'être largement à la hauteur :auto-nx:

Test et comparo avec mon 700 E aujourd'hui :whistle: c'est cool le soleil est de la partie :dance:

RTF !!!! :banana-wrench:

Ouf....bon bin j'y vais............................... :shifty:

mais oui, je vous raconterai :clap:

:greetings-waveyellow:

Ouf ! Montage presque terminé...(en général quand une notice indique RTF en 5 heures, il m'en faut 15 )

Pas de piège, c'est plutôt pas mal conçu et il y a de très belles pièces (le support moteur est top)...la visserie est sensiblement de même qualité que ce que l'on trouve chez Align...par contre je trouve le chassis très "intelligent" (localisation des servos ect...).....et quelle bulle :clap:

Bon reste à configurer l'éléctro et caler la géométrie....j'en profite pour passer mon Beastx en V2 ( faute de V3 pour l'instant ).

Pas trop habitué avec les courroies , j'espère que le tube queue ne posera pas de soucis ( desserrage cf : Logo..)

Est livré également un cable permettant la mise à la masse sans doute pour le tube de queue ? (aucune précision sur la notice)...a ce propos : j'ai déjà vu bien mieux pour la notice :bow-yellow:

Ah ! oui, j'avais zappé le pignion est bien un 13 dents :hand:

Thanks !

J'y retourne...

Bon je me suis effondré vers 2 heures du mat ( plus tout jeune le gaillard :whistle: )

La "pitch curve" est encore loin....

Je soigne mon cablâge pour l'instant... au fait, quel genre de palonnier (costaux en alu ou simple en plastique) avez vous uilisé et avez vous respecté les 17.5 mm recommandé (pour ma future diode bleue beastX) ?

En entier :shifty: bin oui....un 7HV ca vole pas à moitié monté :liar:

Je viens de finir l'atelier soudure : moteur et CCHV160...le chassis à été réassemblé...ca avance pas mal...

je vais (quand même m'alimenter) et puis je reprend le chantier :drool: jusque...très très tard :whistle:

RTT demain :dance:

A toute

:dance: DHL vient de me livrer ! magnifique :clap:

:doh: je ne suis pas couché avant perpette ce soir..... :dance:

Tu devrais le recevoir avec la nouvelle boite,je sais on vole pas avec mais ca fait toujours plaisir a débaler

Merci pour les photos

Vivement que DHL sonne à ma porte ......mardi normalement :dance:

J'attend également le combo avec pales et moteur :drool:

Pour avoir vu tourner le 6HV avec le moteur d'origine (avec contro Hobbywing), cela ne manquait pas de pèche

Incroyable ! c'était une spécialité Castle ça ?

:pray:

Ca envoie du bois son truc,j'ai recu le mien aujourd'hui par dhl ,ca a de la gueule,je vais commencer le montage ce week end

Cool :clap: n'hésite pas à nous faire partager tes remarques

Quelle va être ta config ?

Slt les gars, un bon p'tit YGE de chez Marcel et vous n'aurez plus de probème.

ici:

http://www.helidigital.com/shop/control ... 120hv.html

Cool fVa falloir qu'il prévoit du stock l'ami Marcel si tous les propriétaires de Castle passe sur du YGE :dance:

...il est vrai qu'ils ont bonne presse les YGE !