Fabsan51

Salut,

Essaye le décapeur thermique pour ramollir la colle mais avec prudence !!!

J'ai eu le même problème sur mon EC 135 et à la dremel + flexible c'est pas mal mais long...

@plus et bon courage

Le 29/03/2017 at 12:24, mennsylv a dit :

Petit aller retour chez 123 roulements, ce soir le moteur sera comme neuf !! 

C'est clair 123 roulements c'est LE site à aller voir +++

Salutations,

J'adore franchement ^^ - Par-contre pour des pièces de rechange c'est pas le top ^^

Bon courage et restauration...

Milles excuses Snake - Je n'avais pas vu la partie CGY 750 - Je ne viens plus aussi souvent sur le Forum.

Merci à vous

Bonjour à tous,

J'ai un soucis de configuration avec mon cgy 750 et ma futaba T10.

Voilà, avant de mettre le gyro 750 j'ai réglé le plateau cyclique 120 sur mon récepteur et la radio et pas de soucis. les servo vont dans le bon sens

Avec le gyro 750, tout va mal. j'ai remis les réglages de la radio sur le gyro (reverse, afr etc...) mais rien n'y fait.

Ma question ? Doit-on mettre les réglages radio sur le gyro ou doit-on configurer que le gyro

Merci à vous et bons vols

Fabrice-alain

Bonjour,

Merci à toi Renard45 ! ^^

Bonjour à tous,

Je suis entrain de faire une grosse maintenance sur mes deux Raptor 60 (roulements, axes etc...) et me pose toujours cette même question concernant le sens des vis et nylstop sur mon cardan anticouple.

Dois-je mette des écrous dans le même sens de chaque coté du cardan ou un en haut et l'autre en bas.

Merci à vous et bons vols à tous

Bonjour,

Perso, j'ai commencé sur un shuttle 2 optionné métal car les pièces en plastique prenne pas mal de jeu en un mois. Il est vrai que c'est un vieux modèle mais on trouve encore des pièces pour vraiment pas cher... A voir aussi avec ton budget...

Il est aussi conseillé de te rapprocher d'un club pour avoir les bons conseils, astuces pour commencer dans de bonnes conditions

Bonne recherche

Bonsoir,

Très Joli cette Alouette - Mes félicitations

Merci à toi pour les infos

Fabrice-Alain

Bonjour helifan,

Je suis d'accord avec toi en plus la différence de pris est que de 10 euros

Deux centimètres de plus par rapport aux 680mm est acceptable niveau visuel.

L'EC 135 hirobo est donné pour un 60 voire 70, je mets un 91 pour avoir assez de ressource moteur et mettre un peu d'éléments maquette et recherche en plus une plus grande portance sans pour autant monter dans les tours qui pourrai nuire à l'effet maquette.

J'ai trop vu des maquettes hurler la mort et monter dans les tours pour pouvoir faire un semblant de statio.

Merci à toi pour ton complément d'informations

Fabrice-Alain

Bonjour,

Perso sur mes hélicos, mon plateau cyclique est réglé à plat au montage mais après lors des vols et peaufinages de réglages Normal, IdleUp il n'est plus à plat à cause des trim et/ou subtrim.

Normalement tu ne devrais pas avoir trop voire pas de différences de réglages à plat de ton plateau cyclique entres les différents modes.

@plus et bons vols

Bonjour à tous,

Je me pose la question concernant la maquette de mon EC 135 Hirobo Gendarmerie et plus précisément sur le choix de la dimension des pâles principales.

Quelles seraient les influences si je mets des pâles profil S de 700mm au lieu de 680mm.

Pour infos, je dispose d'un OS Max 91 sur l'hélico.

Merci pour vos réponses.

Bons vols à tous.

Fabrice-Alain

Salut,

Du grand art comme toujours

Bon vols 

Merci X-Clone

Comme toujours le meilleur ! 

Sympa, je vais trouver mon bonheur

Bons vols à toi

Fabrice-Alain

Re,

Le souci majeur est que les vendeurs vont pas être contents si j'ouvre l'emballage pour prendre des mesures - Si vous voyez ce que je veux dire !!!

De plus il est hors de question que j'achète un élément maquette RC juste pour une ampoule et un réflecteur...

merci

Bonjour à tous,

Je tourne en rond et en rond et me bouffe le cerveau car je n'arrive pas à trouver un phare avant pour mon EC 135 Gendarmerie.

http://www.kirikoo.net/images/7Dragon29-1-20110322-141410.jpg

Je souhaiterai concevoir ce phare avec une lampe (réflecteur et vitre) entre 10 à 15 mm de diamètre mais ne trouve pas un modèle adéquat en magasin, internet...

Si quelqu'un à une solution, je suis partant

Merci pour vos réponses et bons vols à tous

Fabrice-Alain

Bonjour à toi et bienvenue sur FH

Bons vols

Fabrice

Bonjour à toi et bienvenue sur FH

Bons vols

Fabrice

Bonjour,

Jolie vidéo - Cela donne envie !

Bons vols

Re,

Je rejoins pascal dans sa technique.

Si tu bricole un peu, tu pourrai mettre dans tes bras des morceaux de bois collé epoxy et finalement les visser par le plancher.

Bon un peu de travail, mais la maquette c'est de l'adaptation et bidouille pour penser à un futur démontage. Je vis cela actuellement sur mon EC 135 Hirobo Gendarmerie...

Bonjour,

Si les lipos ont aussi 2 ans, elles peuvent être fatiguées.

 

Si cette hélico n'a jamais volé, il peut y avoir quelques problèmes de montage, notamment des points durs sur la transmission (pignon moteur trop serré sur la couronne, il faut du jeu) qui fait surconsommé.

+1 avec steph66

Bonjour,

Effectivement le soucis en maquette c'est que parfois tu ne puisse démonter certaines pièces et en cas de crash c'est la galère pour démonter et changer les parties endommagées.

Pour les renforts (photo 3) perso je ferais une cale en bois épais ou assemblage de plusieurs plaque de 3 mm CP qui prendrait le pied en sandwich et je je collerai par le dessous du plancher.

Pour la colle, une epoxy deux composants fera bien l'affaire.

Contacte-moi si mon explication de cale n'est pas clair, je te ferai un schéma.

@plus

Bonsoir,

Tu as une pale plus haute ou plus basse que l'autre.

Contrôle la longueur de tes chappes de pieds de pâles et il faudra faire un contrôle du tracking au sol au point de décollage.

Si tu pilote ainsi tu va avoir de bonnes vibrations en vol...

@plus

Merci à toi Rapiw50.

Dans la version 2 des pieds de pales AC il y a 2 roulements et la butée à billes - Donc je l'ai ajouté en plus...