fabrice11

Salut,

regarde ici:

http://www.price-connection.com/s/17568 ... le-200-amp

http://www.google.fr/search?hl=fr&cp=12 ... hQeLg4D4CA

Fabrice

Fait chier, c'est ma belle mère qui va réceptionner le module.

Bon je lui dirai de tester l'auto stabilisation si ça peut lui éviter de tomber. :laughing-rolling:

Tu vas tous les mangers avec ton nouveau module.

La concurrence a du souci à se faire.

De plus, on pourra affiner les réglages sur le terrain via un téléphone androïde

Concernant les réglages, pour ceux qui sont pointilleux il y a de quoi faire. :handgestures-thumbupleft:

Installation effectuée, pas de problème avec Windows 8. :handgestures-thumbupleft:

Il manque juste le module.

Thomas,

j'espère que la plus part achèterons ton module. Tu t'es donné à fond pendant deux ans pour le mettre au point et trouver une société qui te le commercialise. Sans parler des avantages techniques qui se situent au dessus de la moyenne des modules déjà existants. Tu as fait très fort :handgestures-thumbupleft:

Desmo,

dans mon message plus haut, ce que je voulais dire c'est que lorsque un passionné comme nous qui teste un produit je e considère aussi crédible que toi ou autre personne. Je suis actuellement en Italie, je rencontres des gens adorables qui ont le cœur sur la main. Malheureusement, dans les affaires, c'est l'anarchie... Et je ne te parles même pas de la conduite... En France, beaucoup d'entre eux finiraient sans permis, sans voitures, voir en prison !

Thomas,

je ne veux pas te démoraliser mais si ta collaboration est mal barrée, t'as du souci à te faire... Personnellement, j'ai vécu 3 ans en Italie et il y a de gros avantages à vivre en France. En Italie, dans le business, si tu tombes (sur un requin) tu ne sais jamais comment il va te la mettre mais il va te la mettre profonde...

Et combien pèse le module ?

Salut Totophe,

Pour les Canopy low coast:

http://www.flying-hobby.com/shop/canopy ... 6_179.html

Fabrice

C'est Thomas ou Marcel qui peut nous fournir la La notice en Français et le software.

desmos,

Ce que tu viens d’écrire, prouve ton ignorance.

Tu parle de chauvinisme ?, beaucoup de marques font fabriquer les pièces, les sachets à l’étranger mais à la finale tu retrouve sur le produit: mad in Italie,mad in German,mad in France etc...

Les moteurs Hyperion, Gaui c'est des moteurs scorpion.

J'ai acheté le Brain Msh du faite de ses caractéristiques techniques:

-dernière technologie de Gyroscope

-insensible aux vibrations

-réglages faciles grace au logiciel PC

-réglages avancé pour pilotes experts

-Tous types de récepteurs Futaba S-Bus, Double Spektrum Satellites (DSM2, DSMX)

-560Hz supporté pour les servos de cyclique

-560Hz 760µs supporté pour le servo d'anti-couple

-mode governor

-3 modes de vols différents parametrables

-fonction d'autostabilisation

-HV, supporte le 8.4V

-mise a jour par soft PC

-led de mode de vol

-prise mini usb pour le reglage par le PC

Fabrice

Donc Bert est crédible et pas les autres ?

Pitounet,

Desmo ne s'est pas esclaffé ? Relis bien son message...

Le coup de la formule 1 et de la moto c'était un exemple parmi tant d'autres...

Pour revenir dans le contexte du module, du fait que le concepteur est Français, et que le produit est fabriqué en Italie, pour que ce soit crédible, il faut que ce soit un Américain, un Russe qui fasses les premiers testes ?

Fabrice

Salut Pitounet,

Comme tu peux le voir plus haut, sur un de mes messages, j'ai précisé que ses propos étaient limite. Du fait que tout dépend de la sensibilité de chacun. Un exemple, si je m'explose de rire, en voyant un noir qui veut se présenter au championnat du monde de formule 1 ou de moto. Certains vont très bien le prendre, et d'autres vont partir en vrille. Me concernant, j'ai beaucoup d’humour et je pratique aussi de l'auto dérision, ce qui n'est pas le cas de tout le monde.

Fabrice

Mouarf, alors là on atteint des sommets

si on commence à se baser sur les commentaires d'un Italien qui test du matos italien pour se faire un avis sur les performances de ce Brain :laughing-rolling:

DESMO4,

Ce n'est pas le module MSH que tu critiques, mais les Italiens, de plus, sur un forum. A titre indicatif, ce genre de propos est condamnable. (Toi, ainsi que le site qui laisse libre cours à ce genre de discrimination.)

Fabrice

Mouarf, alors là on atteint des sommets

si on commence à se baser sur les commentaires d'un Italien qui test du matos italien pour se faire un avis sur les performances de ce Brain :laughing-rolling:

DESMO4,

Penses tout bas ce que tu dis tout haut. Tes propos sont plus que limite.

A titre indicatif, MSH est reconnu pour faire de très bons hélicos.

Concernant le module Brain MSH, le concepteur est Français.

Fabrice

J'ai hésité entre le Sk540 et brain Msh mais finalement j'ai pris Msh qui a la fonction d’autostabilisation. :handgestures-thumbupleft:

sharky, je suis Italien et du faite que tu te moques des ritals, je demande comme indemnisation ton sk540. :laughing-rolling:

Une petite comparaison avec le beastx mais en italien.

Ciao a tutti!

Ho avuto la fortuna di poter avere sul mio Protos 500 un’unità Brain con qualche giorno di anticipo. Sono sbalordito!

Mi sono avvicinato da poco ma in modo molto metodico al volo 3D (ho preso il Protos 500 circa tre mesi fa e finora montavo una ricevente Spektrum AR7200BX con BeastX integrato). Ho all'attivo circa 120 voli col Protos fatti in un lasso di tempo piuttosto breve oltre a un bel po’ di ore in Phoenix (sempre col Protos 500), quindi non sono di certo un esperto del 3D, diciamo piuttosto un principiante molto appassionato.

L’installazione è stata rapida e indolore, grazie al biadesivo 3M VHB fornito eventuali vibrazioni vengono ridotte al minimo (dopo averne provati diversi avevo optato per questo biadesivo anche sul BeastX). È stato sufficiente scollegare il satellite dalla AR7200BX e collegarlo al Brain, non è stato necessario neanche rifare il pairing con la DX8. Per sicurezza aggiungerò un secondo satellite a breve, ma finora anche con uno solo non ho avuto alcun problema anche allontanandomi parecchio con l’ely.

Del Brain la prima cosa che mi ha stupito è la semplicità di configurazione: grazie al wizard integrato nel software di gestione dell'unità (per il quale occorre un PC Windows) tramite un normalissimo cavo USB in circa 15 minuti si può andare in volo con l'unità configurata in modo più che soddisfacente scegliendo tra le modalità Beginner, Sport, 3D e Hard Core 3D. Abituato ormai da un po’ a usare il BeastX principalmente senza esponenziali e dual rate, preferendo quindi un pilotaggio più diretto e reattivo, mi sono trovato subito a mio agio con la modalità 3D.

Una delle feature che trovo più utili nel sistema è quella di poter configurare tre profili completamente indipendenti tra loro switchabili in volo (ho usato lo switch della DX8 che prima usavo per gli esponenziali/rate). In questo modo ho potuto provare durante il primissimo volo con l’unità le modalità Beginner, Sport e 3D, scegliendo poi di usare quest'ultima come punto di partenza per affinare i settaggi. Grazie al software ho potuto copiare con due click il profilo che mi piaceva di più sugli altri due per poter lavorare di fino sui parametri avanzati.

Da subito la sensazione rispetto al BeastX è stata quella di "avere più in mano" il modello. Sembra quasi di pilotarlo col pensiero invece che con gli stick (forse da qui il nome Brain?). Unica cosa da sistemare un po' con i settaggi avanzati e dosando il gain della radio è stata la coda, che nei primissimi voli aveva un po' la tendenza al "rimbalzino" in stoppata.

In pochi voli, lavorando sui settaggi di fino con il portatile al campo, ho trovato quello che per me è il setup ideale (abbassando a 50 il parametro Agility del ciclico, in modo da avere più la sensazione di "blocco" in posizione del modello nelle stoppate) e lavorando sui tre parametri di gain di coda (Stop Gain, Internal Gain e Derivate Gain) e il gain del gyro dalla radio, che ho ridotto a circa 40% sulla DX8.

Un’altra funzione che ho trovato molto interessante e che contribuisce a “sentirsi a proprio agio” in volo è l’Autostab, il sistema di auto stabilizzazione del ciclico che, se applicato a uno dei tre programmi, può fungere anche da “bail out” in caso ci si trovi in assetti inusuali o inaspettati. Basta infatti passare al programma con l’Autostab attivo e il modello si raddrizza e stabilizza rapidamente.

L’autostab trasforma praticamente il Protos in un coassiale e il pilotaggio in questa modalità risulta decisamente morbido e “gommoso”. Lasciando gli stick il modello si raddrizza e tende a fermarsi sul posto. Naturalmente, essendo la reattività molto ridotta, è meglio non far prendere troppa velocità all’ely, perché servirà più comando e tempo per fermarlo.

Secondo me questa modalità può essere molto interessante anche per chi alle prime armi vuole imparare a fare hovering senza correre grossi rischi, o per chi intende usare l’ely per riprese aeree con una GoPro o simili. Non dico che sembra di volare con un drone ma poco ci manca

Nel giro di una dozzina di voli mi sono trovato ad avere una sensazione di confidenza che onestamente col BeastX non avevo ancora provato, e in men che non si dica mi sono trovato a fare la mia prima “tazza”, che finora facevo solo nel simulatore.

Concludendo, le prime impressioni sul Brain sono davvero buone, sia per caratteristiche sia per qualità del feeling in volo.

C'est dispo en Italie:

http://www.mattiolimodellismo.com/detta ... categoria=

Pour la France ???

la livraison c'est pour bientôt: :handgestures-thumbupleft:

Salut fredlerekah,

Pour la configuration du Himodel, c'est ici:

http://www.blog-rcbuyonline.com/2012/02 ... model-ice/

Fabrice

Salut,

il y a eu une confirmation de Roberto (3dheli) que les premiers arrivages c'est pour Mercredi 1 aout.

Fabrice

Salut Davidenice,

En fait, je parlais de la présentation de Gaui concernant le X5. Ils auraient put faire l'effort de mettre en évidence un câblage propre afin de mettre en valeur leur produit .

Fabrice