vertalot
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Messages posté(e)s par vertalot
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Salut Tonton in
Verifie bien ta roue libre. j ai eu ce type de probleme sur mon 450 pro. L helico ne decollait plus. La roue libre semblait etre ok mais en fait elle n accrochait pas. J avais change le moteur le variateur...
beaucoup de temps de perdu. je me suis decide a changer la roue libre et miracle tout fut OK.
beaucoup de temps perdu pour une roue libre.
Bon courage a toi
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Et lorsqu on est incapable de suivre une notice pour monter un torque, on essaie de rester poli avec les gens qui t aident.
J ai monte un torque egalement, il suffit de suivre betement la notice...tu devrais y arriver sans probleme, sinon essaie le tricot
Bons vols a tous
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Bonjour
Le radiateur bouge a peine a froid. A chaud l adhesif qui le maintient se ramollit et permet un deplacement.
J ai utilise du silicone sanitaire blanc pour isoler les soudures des fils et coller le radiateur. J ai re glisser les gaines thermo des 2 cotes.
et voila operation simple et efficace
A plus
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zut, Je n avais vu la video au desssus.
il suffit de la visionner tout est tres clair.
A plus
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Bonjour a tous
Je vole avec le 600 esp sans probleme. En revanche j ai ouvert le variateur et fixe au silicone le radiateur. En effet celui ci peut legerement bouger et faire contact avec les fils d alimentation.
Il y a une video explicite sur le forum. Malheureusement, je ne me souviens plus du post.
Donc a part ce detail a verifier il fonctionne parfaitement.
Bons vols a tous
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J utilise 3 fbl 3G sur 3 modeles differents (600esp, 500esp, 450pro).
Je n ai jamais rencontre de problème. Je te conseille de visionner la video sur le site align et reprendre ta config à zero.
Bon courage
et bons vols à tous
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Désolé pour toi helifana.
Je n ai pas rencontre les difficultés mentionnées.
Si certaines personnes veulent avoir une idée des notices de montage Align, elles sont toutes dispo en téléchargement sur le site Align.
A plus
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Salut helifana
Je viens de terminer un 600 esp. j ai trouve la notice claire... Quels points ne le sont pas pour toi?
Les tutos disponibles sont un plus mais pas obligatoires pour monter les modèles...Ceux notamment sur helifreak peuvent s appliquer à beaucoup d autres modèles, car truffés de conseils.
A plus
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Pour répondre à Patounet
Pourquoi on vole sur Align ?
En ce qui me concerne, la disponibilité des kits, des pièces détachées et la gamme notamment en électrique.
Un rapport qualité prix correct...
Salut à tous
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Bonjour à tous
D accord avec Renaud et Fab. J ai quelques machines Align. Aucun problème. Je viens de terminer un 600 esp super combo équipé en FBL 3G. Ce 3G fonctionne tellement mal que c est le 4 que j achète... 1 sur le 500 esp, 1 sur le 450 pro et 1 sur le 450 V2.
Je n ai jamais grillé un esc ou foiré une vis. je suis peut être chanceux...
Sans Align je ne serai jamais passé en FBL, pas de PC, des vidéos tuto etc...et des pièces dispo partout.
J ai testé des clones Trex, j ai compris ma douleur. Moins chers à l achat mais il faut changer de nombreuses pièces.
Pour terminer, si Align vendait de la m... il ne serait plus sur le marché aujourd hui. Ils n ont pas besoin d articles dithyrambiques dans la presse spécialisée.
Comme disait Coluche
"quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend,on a raison de penser ce qu'on pense".
Bons vols à tous.
NB ce thème sur Align est amusant
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encore un jaloux
j attendais l allusion a la voiture, elle est arrivee. Encore une fois en France, il ne faut pas se faire plaisir. Cette voiture il ne l a pas vole...
Donne toi les moyens d en avoir une.
Change de job, ouvre un magasin, et achete toi une maserati ou une porsche...
Son magasin fonctionne car les clients achetent... et s ils achetent c est qu ils sont satisfaits... tres simple.
La recette : des produits, des prix et du stock.
Encore fois bravo Fxmodel et bonne continuation.
NB lorsque tu achetes une voiture, le concessionnaire ne te paye pas le permis de conduire et ne se deplace pas chez toi pour t expliquer le fonctionnement de ta voiture (hormis quelques marques tres haut de gamme)
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bonjour a tous
d accord avec toi. En France, il ne faut surtout pas reussir. Cela suscite jalousie et mechancete.
Je rappelle simplement que tout le monde peut essayer. En revanche, ce n est pas 35 h par semaine qu il faut faire...
je te confirme que les systemes type ex union sovietique ne fonctionne pas. j en parle d autant plus facilement que je vis a moscou depuis quelques annees.
Et aujourd hui ici en russie chacun essaie de travailler, de se bouger et n attend pas que l etat providence lui vienne en aide...
Pour conclure bravo a FX model, qu il continue. bel exemple de reussite en France. tellement rare de nos jours.
Bons vols a tous
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Pitounet
Je te remercie du tuyau pour les accus.
Je pense que la capacité des accus indiqués sur les packs est probablement inférieure à la capacité réelle. Je possède 2 packs 6s 2500 easymodel et ils se vident et se chargent de façon identique.
Je prépare un petit retour sur T600 esp avec 3g align (j en suis très content, donc je persiste après le 500esp et le 450pro en 3g). Je monte toutes les options KDE direct (platines, ac,...). Spécial bling bling...
Je pense le terminer d ici 15 jours. je joindrai les photos, si j arrive à les insérer.
A plus
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bonjour à tous
Tes servos fonctionnent ils encore ?
Es tu certain des réglages du 3g ?
Il existe 2 vidéos très bien faite pour paramétrer le 3g (dispo sur rchelisource et sur le site align).
Peux tu nous donner un peu plus de détails ?
A plus
Bons vols à tous
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Bonsoir à tous
J ai un t500 esp en fbl 3g. Je te conseille de commencer avec la barre de bell. Ensuite de le passer en fbl.
Le t500 en fbl est plus réactif qu en fb.
Est ce que tu auras un moustachu pour te faire les réglages de bases? En ce cas tu pourrais commencer en fbl.
Petits débattements, de l expo et du simulateur avant...
Si tu as d autres questions sur le modèle, n hésites pas.
bons vols à tous
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Bonsoir à tous
je te conseille le trex 500 esp. une valeur sure...
Bons vols à tous
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Bonjour à tous
Comment faites vous pour inserez des photos dans vos posts?
Merci par avance
Bons vols
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bonjour à tous
le poids version bulle à vide 270 g et 338 g tjrs a vide avec fuselage align "F3C".
tous les 2 sont équipés standard align (410 420 GP 750)
environ 77 g batterie 1000 protronik.
En vol, on ressent la difference. Mais voler avec le fuselage est tres sympa pour le visuel.
bons vols à tous
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bonjour à tous
la différence de pas manche au neutre entre l iddle up 1 et 2 fait bien sur descendre la machine. la plupart du temps je décolle avec le 1 ou le 2 je ne change pas en vol. uniquement entre le O et le 1. Je n aime pas trop manipuler les inters en vol.
Quant au pas, 10° me convient et ne charge pas trop le moteur.
Bons vols à tous
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bonsoir à tous
mes courbes sur mon T450 pro en FBL
general 0/40/65/85/100 pas 0/5/10
iddle up 1 90/85/80/85/100 pas -5/5/10
iddle up 2 100/95/90/95/100 pas -10/0/10
Et voilà
bons vols à tous
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Bonjour a tous
Je te poste les donnees ce soir.
Bons vols a tous
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Sympa ton compte rendu.
Ton installation est très propre. Les photos de ton montage donnent des idées pour ses propres helicos.
Merci à toi et bons vols
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Bonjour à tous
je souhaiterai savoir si certains d entre vous ont déjà commandé du matériel chez biwix.com et surtout si vous l avez reçu.
Je vous pose cette question car certains prix sont particulièrement spectaculaires par rapport à FX (excellente boutique).
Merci à vous
Bons vols à tous
NB j espere que ce post n est pas contraire aux regles du forum (he oui, j'suis p'tit nouveau)
Monter un TREX 600 ESP
dans Align T-rex 600 Electro
Posté(e)
slt gyro82
Tu peux y aller sans probleme. J en ai un avec option 3G align. Tu suis la notice pas a pas. tu respectes les reglages preconises...et hop
Petite precision concernant le variateur. Certains ont rencontre des problemes (voir les posts).
La seule modification est d isoler les soudures des 3 fils qui alimentent le moteur et de coller le radiateur. en effet celui ci peut bouger tres legerement et faire contact et donc court circuit. La video dispo est tres claire.
Cette une bonne machine visible et qui tient le vent.
voila bonne construction et bons vols.
N hesites pas si tu as d autres questions.