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mmmax51

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Tout ce qui a été posté par mmmax51

  1. Salut, J'ai un 600 esp avec un beast X et la tête align. Changement radical avec la version flybar. Maintenant si tu ne fais pas de 3D ni même un début de 3D, ou encore de la maquette, a part te faire plaisir( et ca c important ) ca n'a aucun interet à mon sens. en tout cas le mélange T600 et beastx est plutôt bon et je recommande
  2. mmmax51

    Velocity 50 ou Trex 600

    Bonjour à tous, Moi j'ai eus les deux en même temps et aujourd'hui j'ai gardé le vélocity. C'est vrai que les pièces d'usinage son un peu molle en cas de crasch ca tord facilement. Bon les pièces sont mieux placées en prix et les spares sont plus détaillés que chez align. Quand à la dispo des pièces, ben je comprends pas ceux qui parlent de ca car y'a de la dispo dans bon nombre de boutiques francaise et les prix sont super bien placés par rapport a certaines boutiques étrangères. Bon je dis ca j'ai un t250, 450 pro, 500, 600 ESP et 700 donc je n'ai strictement rien contre align bien au
  3. Oki je vais voir ca plus en detail de toute facon pour l'instant il ne vole pas
  4. Oui j'ais eus le pot outrage avec le kit mais je ne l'ai plus car a l'epoque j'vais pas de 55. Sinon ca craint pour le reservoir ?
  5. Salut à tous, J'ai un vélocity 50 avec un os55 + powerboost OS. L'échappement est trés prés du réservoir voir il touche un poil avec les vibrations. Savez vous si il y à une solution sans changer de pot ? D'avance merci
  6. Yo Christophe, moi je l'est installé au dessus du tube de queue Visiblement tareq l'install devant Une photo de son velocity 90 mais il fait la même avec son 50 ( heuu oui je le connais trés bien )
  7. mmmax51

    réglages beast X

    Tu as mis de l'expo mais as tu bien préciser au module que tu passé par la radio et non par les réglages prédéfinis ???
  8. oui merci car sans FH c pas trop trop pareil ...
  9. 8) T'inquiéte ca n'arrive que sur mes accu de propulsion
  10. Ha oui autre petite chose qui vaut son pesant d'or. Il y a quelques moi un pote me prête une FLIGHMAX 5000Mah je vol avec avec mon T600 et paf gonflé. Ca viens de moi en fait
  11. Oui mon chargeur équilibre et j'en ai deux ( deux modèles différents 1 6s et 1 10s de la même marque). Le plus étrange je viens de racheter un t250 avec 3 accu align (environ 15-20 cycles) qui n'avaient jamais gonflé, je fais mon premier vol et boom deux qui gonflent et ils été déjà chargé par le vendeur. Je viens juste d'en tester un au fusion ( bon certe il est reposé depuis ) décharge 29 %, 3.78v par éléments et temps de vols moins de 4 minutes. En fin de vol ca donne environ 25% de décharge ce qui reste plus que correct malgré une autonomie limité . Vous pensez que ca pourrais ve
  12. oui enfin c'est ce que je voulais dire pas déchargé complétement. Juste une question , a quelle tension charge un chargeur en mode stockage ?
  13. Oui c'est clair c'est allucinant je suis de ton avis . Le truc c'est que ca arrive sur de la turnigy, de la v plus et de la rinho. Moi franchement je sèche . Je vais faire des test avec des accu neuf en les rodant. Donc si je comprend bien il faut les stocké déchargé ??????
  14. Oki, Après un vol de 450 pro d'origine, avec l'eaglestree j'ai comme valeur. 1300 Mah absorbé pour un vol de 3.40 Min. amp mini 0.35A, amp maxi 41.4A. Le Fusion indique en fin de vol 23% de charge, pas de déséquilibre entre les cellules, par contre je ne me souviens plus des tension. Je n'utilise pas la coupure de l'esc mais je régle mes temps de vols en fonction de la décharge de l'accu et de la valeur de la capacité de recharge.
  15. en fait j'ai plutot tendance a les stocker non chargé ( après le dernier vol en fait ) .
  16. Mince, faute de frappe, lol " par de BON pilotes " dsl
  17. Alors pour répondre a cela, j'utilise respectivement, RINHO, KONG POWER, VPLUS, APLUS, ALIGN, TURNIGY. Ce n'est effectivement pas ce qu'il se fait de mieux en marque d'accu mais la plupart on fait leur preuve et par de con pilotes qui les sollicitent beaucoup plus que moi.
  18. SAlut à tous, Bon je me décide à poster car ca comme à devenir un grand mistere pour moi et tous mes confrères du club de BEAUVAIS Voila mon soucis. Tous mes accus sans exceptions gonflent. Que ce soit du 3s ou 6s en 980Mah,2200 Mah, 2900Mah ou 5000 Mah en 20, 30C, tout gonfle tôt ou tard. J' ai fais des test avec un 450 pro d'origine, accu 2200 3S 30-40 c ca gonfle. Décharge 25 % pointe maxi 41 Amp. Mes courbes de gaz sont normal (100-90-100 idle up) temps de vol 3.50 min. J'utilise des chargeur Echarger made in CHINA mais même en prenant des accu non chargés par ceux ci, ca gon
  19. Bon je pense avoir trouvé d'ou vient le soucis. J'ai donc suivi la piste de la vibration car cela semblait être le plus logique. En démontant le boitier d'anti couple je me suis rendu compte que le torque ne tournait pas rond. Il saute d'un milimetre et demi et visiblement en mettant le doit dessus et en faisant tourner le tête je sens bien que ca ne tourne pas rond et que ca doit vibrer. Je vais changer la pièce et vais refaire des essais....
  20. Les erreurs font parti de l'apprentissage et du métier. Seuls ceux qui ne font rien de font pas d'erreur et c'est surement mieux ainsi comme ca ca nous évite de commander chez eux LOL. Un grand bravo car peu de personnes se lancent de la sorte. 8O
  21. Voici une photo de la casse du guide. Sachant que tous les autres ont cassés de la même façon.
  22. En fait ça casse toujour au même endroit c est a dire la base du guide le rond reste sur le tube de queue et la partie droite casse et reste sur la tringlerie. Je ne pense pas avoir de problème de vibrations car la machine est très saine. J ai l impression que ça casse depuis que j ai mis la vis dans le tube de queue cote chassis dans la pièce plastique qui maintien les pignons du torque. En fait au début je ne l avais pas mise et il me semble pas en avoir cAsse . Pour les vibrations j ai vu une option qui maintien les raidisseur entres eux c est efficace ???
  23. Salut tous j ai un soucis avec mon 700 le nitro en fait les guides de tringlerie d' ac n arrête pas de casser j ai même installer 3 guides alu de chez fast lad , deux ont casses aussi j ai remis 3 guides plastique d' originie et après 3 vols un de casse ????? Vous avez déjà rencontrez le soucis ou il fo se balader avec une brouette de guide ??? D' avance merci pour votre aide
  24. Salut, J'utilise les servo align sur plusieurs machine sans aucun souci, rapide coupleux et performant . Certes pas les meilleurs servo du marché mais trés bon rapport qualité prix. Bien entendu certains auront eus des soucis avec mais comme avec tous autres marques. je conseille donc. Quand au 780, je ne connais pas ce gyro mais si il est dans la ligné du 750 c'est surement un trés bon produit
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