franck17

Je l ai acheter j attend que sa arrive mais je veut juste pouvoir commander un servos classique soit ouvert soit fermer si tu peut m aider pour sa sa serai plus que coule merci encore

bonjour lagaf j ai pas trop d infos sur le systeme j ai trouver sa sur le net qui a l air pas male pas trop chere tu en pense quoi ?

http://cgi.ebay.fr/Telecommande-2-Canau ... 45f8b48710

si tu as un schema ou tu sais quoi faire je t en remercie d avance.

merci frédo pour ta défense et pour tous ceux qui me font passer les liens qui existe c est très sympas a vous je vous en remercie.

je voulais juste dire que je comprend pourquoi on pers pas malle de modéliste car même sur un site de passionner on voie ce que l on peut voire sur certain terrain.

on deviens de plus plus fermer ou a envoyer promener les gens qui s intéresse a notre passion pour ma part ce n est pas ce qui me vexe mais me désole de voir de tel réflexion.

si vous pouvais m éditer la dessus pour avoir plus de monde dans les club sa serai bien sur ceux je vous souhaite une trés bonne soirée a tous.

Merci pour la remarque lol mais rayon bricolage il y a rien lol.

Merci pour les liens mais le 2eme marche pas .

J ai dejas chercher sur le net avant de poster la mais j ai pas trouver d infos clair.

Je suis modeliste et non un touriste et je sais bien que le modeliste le vraie aime bidouiller et non acheter tous pret hors de prix.

Si quelqu un a dejas fais le test sa serai coule de savoir le matos et conmand le monter pour que sa marche car c est pas trop ma branche lol merci a tous

bonjour a vous je m explique j ai besoin de vaut lumiere.

j aimerai pouvoir commander un servos en tous ou rien a l aide d un bip style ouverture portail recpeteur allimenter en 12v.

cela est t il possible a moindre frais merci pour vos lumiere sa serai sympas.

SALUT TU AS VERIFIER LE WASH OUT CAR JE ME SUIS FAIT AVOIR AU MONTAGE DE MON HELICO LA PREMIERE FOIE JE L AVAIS MIS A L ENVERS SA DOIS VENIR DE SA BON VOLE

bonjour j ai dejas u le meme probleme tu peut peut etre le sauver il faut que tu le charge au plus bas en mode nimh par contre il faut pas metre plus de de 30MILI OU 50MILI APRES TU RELANCE LA CHARGE EN LIPOS ET MOI C EST REPARTI PAR CONTRE SA PEUT ETRE DANGEREUX DONC FAIT ATTENTION SURVEILLE BIEN TON PACK

J ESPERE QUE TU POURA LE SAUVER APRES FAIS DES TESTE DE CHARGE DECHARGE VOIR SI IL TIENT.BON COURAGE FRANCK 17

Bonjour a tous je suis aller je suis aller faire voler le t-rex avec enfin les bon reglages sa tournes nikel.

on doit pouvoir affiner encore un petit peut par contre j ai vu avec olivier on va envisager une petite nourice car il y a un risque de desarmosage lorsqu il resque 1/4de reservoir et que l on brasse la bette.

Demain si beau temp on va faire une video pour vous faire voir la consomation et le vole et bien montrer que ce n est pas que de l ecrtit niveau consomation.

par contre j ai un petit souci sur les gaz car j ai un servos de gaz moin rapide que ceux du plateau cyclique mais sa marche pas male quand meme.

je vous souhaite une bonne soiree a tous. franck17

OUI BONJOUR MOI JE TE CONSEILLE DE REGLER D ABORD TON CONTRE POINTEAU ET DE METRE A 2TOURS ET DEMIE LE POINTEAU ET APRES AFFINER TRENQUILLEMENT EN REFERMENT CRAN PAR CRAN.

MAIS SI TU FERME DE TROP TU AURA DE LA PECHE AU DEBUT MAIS APRES IL VA CHAUFFER ET S EFFONDRER MEF CAR MOI SA MET ARRIVER EN PASSAGE DOS J AI EU BEAUCOUP DE CHANCE JUSTE BOUT DE PALES QUI ON TAPER UN PEUT LOL.

MAIS TU AS MIS COMBIEN DE JOINTS DE DECOMPRESIONS?

AS TU DE PROBLEME DE CHAUFFE?CAR MOI J AI U DE PROBLEME EN ETANT MOI NITRER C EST PEUT ETRE TON PROBLEME CAR JE CHERECHER TROP LA PUISSANCE;

bonjour dit moi tu utilise qu elle carburant et qu elle dosage nitro?

car la c est difficile de t aider comme sa tu es en mode glow?

j ai le webra 55p5 mais je l ai en ae et je tourne en 25NITRO avec ae je te dit a bientot franck17.

salut elma je suis desoler je n arrive pas a metre les photos sur le site donne moi ton adresse email je t envoye sa si apres tu arrive a les metre sur le site moi sa marche pas a bientot

Salut Elma tu veut une photo du bouchon d' allumage ae sur t rex600 si c bien sa laisse moi un message je t envoye sa ce soir.c est vraie qu avec l allumage on est plus en confience sa c est sur mais c est bizarre que tu ne trouve pas de différence de conso car moi c la chose que j ai remarquer directe vraiment trop flagrant mais c est avec webra et petite question tu tourne avec qu elle pourcentage de nitro?Sur ceux bon vole moi j étais bloquer car avec les femmes faut faire des compromis LOL vue que j ai craquer sur le 450trex a bientôt bon vole a tous sa me titille les doigts pour me détendre fais du simu snif

bonjour a tous je suis désoler j avais écrit un message ce matin mais sa n a pas marcher apparament oui donc pour en revenire au moteur, hiere on a pus trouver les bon réglage moteur apparament ils nous restent a confirmer sa.

j ai recuperai une bougie neuve chez olivier donc on verra sa la semaine prochenne avec romain pour lui metre des heures de vole pour confirmer les réglages.

Pour ce qui est des réglages je suis a l heure actuelle ctp 2tours3/4 et 2tours/1/3 pour le pp ma courbe de pas -10 0 +10.

on refera teste de consomation avec crono et voir video si j arrive a recuperai un camescope.

je remerci romain de son aide car il avait envie de le voir de ses yeux car il ete un peut septique comme beaucoup.

je vous donnerai les resultats a bientot a tous et bon vol .

fra,nck

Bonsoir a tous je voulais ecrire un petit mot pour mon copain fred17 qui na pas trop le moral du au moteur d occasion j espere que ce n est qu une mauvaise passe pour fredo car la je le sent au bout du roulot.

pour ce qui est de ma part je devrait etre en mesure de vous donnez de bon compte rendu si je n ai plus de souci avec le moteur aussi suite a une culasse male reserai dut au dernier control ce qui en a derouler a un changement de roulement car le moteur c est ecrouler en vole dos a une 15 DE METRE gros coup de flip resultat roulement hs gros coup de bole.roulement changer debut de teste avec caburant en 25NITRO LABEMA POUR AVOIR DE LA PUISSANCE A REVENDRE POUR COMMENCER A BRASSER UN PEUT LA MACHINE MAIS QUE POUR LA SEMAINE PROCHAINE CAR J AURAIS MAIS APREM DE LIBRE CETTE SEMAINE LA VIVE LES VACANCES POUR POUVOIR AVOIR DU TEMP DE LIBRE .

Salut eelma je suis désoler de ne pas être très bavard sur le forum mais j ai pas mâle taf et la j écrit de mon téléphone car suit en déplacement et la g un petit moment de pose et je retourne travailler.oui donc pour les réglage difficile de te donner nos réglages PP. Et ctp car os ne fonctionne pas pareille d' ailleur plus pointu pour webra car le ctp sert au 3/4gaz Et le Pp le dernier 1/4gaz mais sinon pour tes température rien d' inquittant mais fait gaz au réglage trop gras car Tu risque de claquer ta bougie par contre referme trenquille car si tu es trop sec a la pointe il chauffe mais ne sefondre pas mais par contre des que tu sera refermer comme il faut tu verras très vite la différence de conso sa c est obliger moi gt sur le cul bon je dois vous laissez travaille oblige bon vole a toi au plaisire de te lire. Franck17

SALUT RIVETES VUE QUE NOS ESSAIS NE SONT PAS CLAIR ET QUE TU VOIS QUE PAR TON BANC D ESSAI,

EXPLIQUE NOUS COMMENT TU PEUT FAIRE UN BANC D ESSAI POUR TESTER UN MOTEUR HELICO AVEC LA VARIATION DE PAS AVEC LES FORCES ENGENDREES SUR LES PALES ET L ANTI-COUPLE SANS RISQUE DE SE PRENDRE UNE PIECE DANS LA TRONCHE CAR LA CA M INTERESSE MAIS SANS LES PALES CAR VUE LA TRACTION QUE CA A JE TE LAISSE FAIRE LE TEST MOI JE PRENDRAI PAS LE RISQUE!

C EST PAS UN AVION AVEC UNE SIMPLE HELICE OU ATTENTION VOIR UNE TRI PALE MDR ENFIN ET ENCORE PLUS FORT UN BANC TRES RAPIDE A FAIRE ET PAS CHERE EXPLIQUE MOI AVEC SCHEMA A L APPUI VUE QUE TU ES SI FORT ET SI EXIGENT DANS TES RELEVES .

PRENDS TA PLUS BELLE PLUME ET FAIT NOUS DES SCHEMAS CLAIRS ET TRES LISIBLES BIEN SUR AVEC DES CALCULS DE RESISTANCE DE TOUT CA.

CA DEVRAIT T OCCUPER UN MOMENT JE PENSE

SINON OLVIER ET FRED JE VAIS CONTINUER LES TESTS DEMAIN JE VOUS TIENDRAIS AU JUS BON VOL A TOUS ET BONNE NUIT

bonjour tutuclan je voulais savoir command tu partais avec tes reglages manche gaz au milieux tu dois etre a 0 de pas mis gaz en mode normal omme sa en idel1 tu met la meme valeur et sa ne dois pas changer de regime apres tous depend de ommand tu es regler moi je suis a -4 +12 en normal et idel1 -12 +12 si je peut t aider mieux avec plaisir si je suis pas asser clair

bonjour a tous je suis fFranck c est moi qui est le webra55p5 en test je voulais remercier Olivier de me faire confiance pour ce test. j avoue que c'est passionnant malgré des petits soucis technique mais cela serai arrivé aussi avec mon os50h d avant pour ma part j ai moins de probleme que Fred. l avantage de pas avoir de l occasion on ne c jamais sur quoi on tombe enfin le principe marche tres tres bien une economie remarquable en consomation c est vraiment le top pour toutes les personnes qui recherche un helico economique et une securité car j avoue avoir poussé un peu dans les reglage et meme des fois un peu rapide mais l avantage c est que je n est aucun caler et c'est vraiment un gros plus, toujours le moteur en route mais je pense qu'on a des pertes de puissance dû a mon souci de durite dans le reservoir. elle c etait allongée et se collée au reservoir donc moins de coco, perte de puissance a verifier mais avec ce temps, j ai pas tres envie de prendre de risque,trop de vent en rafale malgré la chaleur.

je tenais a dire au personne qui font tout pour descendre le projet en flamme car surement jaloux de pas pouvoir faire partis des test au lieu de vous brulez les doigts sur vos clavier a cracher votre venin, travaillez plutot dans le sens du partage et de l echange de dialogue ça sera certainement plus instructif et on passera moins pour des gamins entrain de faire voler leur jouet.

vous pouvez me contacter sur mon adresse msn piganiolfranck@hotmail.com j aimerais avoir un petit coup de main savoir si sur la dx7 il etait possible de pouvoir metre un potentiometre sur une voie pour pouvoir faire les tests de reglages d avance en vole pour optimiser le puissance au max de ses capacitées car là je suis obligé de poser a chaque fois pour decaler l allumage pour tester donc perte de temps enorme alors qu il y a la possibilité de le faire de la radio.

mon idée serai de me servir de la programmation gyro pour optimiser l avance au maximun.

j aimerai faire une programation avec le voie gyro mix merci de me donner des idees.

bon vole a tous franck de saint-soule

le truc c est que je ne connais pas les figures j aimerai savoir quoi faire et apprendre les nom si tu connais des sites pour sa franck17 et jaimerai savoir tous faire lol mdr mais dejas commencer par le debut

bonjour j aimerai savoir sur qu elle site je peut aller pour voire les figures et apprendre et voire qu elle simulateur vous utiliser pour apprendre moi j ai aerofly pro deluxe je pilote sur un t-rex600pro avec 3servos 620align pour plateau un gs680sur gaz avec regulateur de chez align et gy 401 avec un 9254 bon vole a vous franck17

bonjour a tous et bonne annee moi je tourne au labema 25 et mon moteur tourne super bien et il est tres propre apres vole.

la ou je suis pour l helico ecole on me le deconseiller donc pour je pouvais pas tester et comme j ai acheter un t-rex 600pro pour moi je suis passer au labema 25 mais il tourne top et chauffe moin par contre un peut plus chere que le cool power tres bon carburant aussi c est dingue tous ce que l on peut entendre comme betise car male utiliser enfin bref vive france-helico pour avoir plain d avie et bon vole franck17

merci a tous mais du coup j ai acheter 3 align620 pour le plateau j ai garder mon ds821 pour mes gaz avec le regulateur et l ac 9254 merci pour les conseilles bon vole a tous franck17

je recherche des servos pas trop chere pour faire un peut de voltige sans risque pour t-rex600pro car le 9254 et pas donner merci