yanou
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Tout ce qui a été posté par yanou
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Dans le même esprit savez vous que hobycity à maintenant un site au départ d'allemagne donc plus de frais de douane et frais de transport plus doux. c'est pour l'instant réservé aux allemands mais cela ne devrait pas tarder de s'ouvrir au reste de l'europe. Comme ça la CEE touchera les $$ et il n'y aura plus à se poser de question http://www.hobbycity.com/hobbycity/forum/forum_posts.asp?TID=371 yanou
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Bonjour, ma commande est toujours pas arrivé mais pour ceux qui veulent des renseignements comme mini heli vous pouvez voir ce lien qui est pas malhttp://www.heli4.com/article576.html Pour coliposte vous pouvez faire le 01.41.84.47.19 c'est le suivi des colis en airmail
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Bonsoir, Ok mais j'ai pas d'explication pourquoi ma t10 n'accepte pas ma campac cela est peut être due au formatage fait par la FF9 Yann
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Salut c'est vrai c'est la liberté de la presse trucage pour moi yanou
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Bonsoir, Alors je ne comprends pas pourquoi ça ne fonctionne pas, je crois que pour moi la seule solution est de trouver une vraie campac pour transférer mes modèles.. il s'agit d'une T10cp. Ma campac est reconnu que quand je la met à l'envers et là elle m'affiche la version du soft et quelques réglages que je ne connais pas. 8O Y a t'il des menus cachés sur cette radio??? Merci yann
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Bonsoir Je viens d'avoir ma t10 mais quand j'insère la campac de ma ff9 il ne se passe rien, elle n'est pas détectée. ce n'est pas un modèle futaba "http://cgi.ebay.fr/64K-Campac-Speichercard-Sender-Empfaenger-Futaba-Memory_W0QQitemZ300318644345QQcmdZViewItemQQptZRC_Modellbau?hash=item45ec62d879&_trksid=p3286.m63.l1177" mai je n'ai jamais eu de souci avec celle ci. C'est pas cool car je n'ai pas ma ff9, elle est partie en révision et j'avais gardé la campac pour faire la mutation. J'ai des avions avec trains rentrants plus 4 hélicos c'est vraiment galère si j'ai pas la=es modèles.
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Salut,, ATV ou sub trim qui ne sont pas zéro.. Yanou
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Deux commandes chez eux et pas de soucis. le seule probleme c'est dommage que la livre remonte!! Yann
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Bonjour. Là est la question comment déterminer la limite du risque. La semaine derniere j'ai planté mon 500 sur un méchant TOP (coupure compléte en fond de translation) dans le doute je viens de faire partir ma FF9 en révision pour enlever tous les incertitudes. Dans les club cela devient de plus en plus compliqué entre les 2.4 et les autres. je vais donc passer en 2.4 pour avoir l'esprit tranquille. Par contre je veux être sur pour ma maquette de prendre directement la bonne solution. Comment faite vous des tests de portée en 2;4 ? J'aurais ma T1O lundi. Yann
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Sur le funkey c'est de la fibre de vert seule les renforts sous le fuselage sont en carbone Yann
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Merci, je pensais que oui mais je voulais avoir la confirmation; Yann
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Ps je cherche toujours à acheter deux kit de pignons de DS510 Align Pitié............
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Bonsoir, Je change de radio ce weekend et passe en T10 2,4ghz, il s'agit de celle d'un ami presque neuve et elle est donne avec le RX qui je crois est en petite antenne. Ma question comment faite vous pour placer les antennes si elles ne peuvent pas sortir du fuselage, c'est celui de mon avatar R50 sur airwolf funkey. Merci de vos réponses Yann
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Bonjour, recherche désespérément à me faire dépanner de deux kit "set gear" pour Align DS510, ils sont en rupture /partout et je ne les aurais que dans 15 jours par fx. Si quelquun en à, Kit remboursé sans problème si possible paris ou banlieue sud 91/94/77/75/92 Merci de votre aide sur mon mp Yanou
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Bonsoir, je rejoins mon poste, j'ai fais une commande chez hobicyty et j'ai prix le air mail en espérant passer au travers du système, je vous tiens au courant dès que le colis arrive mais il va falloir être patient c'est plus long et quasiment pas de tracking ce qui n'est pas pratique pour le suivi du colis surtout si le colis est bloqué en douane. je viens de discuter ce matin avec un représentant dune marque dans un magasin et le sujet est venu sur la table. Il m'a dit que plusieurs représentants de gros fabricants ont demandés à être reçu à Bercy pour exposer le problème des command
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Bonsoir, poste, intéressant, c'est sur qu'un gasser en 50 d'origine serait super; Pour la différence de prix entre les allemands et la france même aves le moteur et le pot presque 100% d'écart ça fait un moteur plaqué or!!!!!! Serait il encore les méchants importateurs qui confondent les bénéfices avec des taux de marge affolant à la possibilité de vendre en quantité à le plus grand nombre de personnes.......;;;; Mais non, je sais c'est de la faute des taxes je suis curieux de voir les prix dans quelque mois, vive la CEE il y aura plus de choix...... Yanou
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Salut peut être trop d'expo??? si tu n'as pas d'effet au manche sur le début de cours, tu mets tout à zéro expo, les courses à 100% sur la radio avec un gain à 20% et tu reprends la procédure de réglage qui est sur fh et surtout les limites. En espérant pour toi, bon courage Yanou
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Salut, si tu es seule, simu, simu et encore simu. Il faut essayer de gommer toute les inversions pour la sécurité de la machine. Ensuite un petit cerceau le plus léger possible et correctement fixé pour le moins de vibrations possible et tenter des petits statios à 10cm maxi tant que tu n'est pas à l'aise. Si tu le fait au simu, dés que l'appréhension sera passée, tu n'auras plus de souci avec le vrai. Pour le suite ne garde pas trop longtemps le cerceau , tu pourras l'enlever dés que tu tiendra correctement le statio à 1m pour sortir de l'effet de sol. si tu as peur tu le r
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Bonjour, Vous volez ou à la réunion???? Moi il m'arrive de venir pour voir la famille à ma femme, mais cela fait 4 ans et ça commence à me travailler. alors que peut être à noël prochain on va essayer ( si les billets pouvaient être moins chers) moi je suis sur st André je pense que vous etes plus du coté de st leu??? Si c'est le cas c'est sure que je viendrais voir ça, les hélicos , la mer , le paysage, que du bon en tout cas bonne reconstruction.et courage. yanou
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Problème réglage GP750 sur T700
yanou a répondu à un(e) sujet de flexibeat dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut, La plaque de metal c'est sur le gp700 depuis qu'il est passé en 750 il n'y en a plus. par contre ils donnent deux plaques de double faces et je n'ai pas su si il fallait en mettre 1 ou deux du depuis il est bien réglé mais avec les deux. Tous ceux que je connais en gp750 ont un tout petit gain entre 18 et 30%. Je suis le seul au club qui a réussi à le régler avec le ds520, si j'avais un palonnier plus long j'aurais bien fait un essais à 4 trous mais j'en ai pas de dispo Yanou -
salut, Non, aucun intérêt tous les servos normaux suffisent regarde dans maquette il y plusieurs poste à ce sujet. Le seule souci c'est que tu en a un à inverser par rapport aux deux autres, La solution soit utiliser un boitier style MSA10 de futaba, ou d'autre moins chers ou si tu bidouille en électronique tu change le sens de rotation du servo en re-câblent le moteur et le potar là c'est gratuit. Si tu as des 35 grs c'est idéal tu utilise une seule voie en faisant un cordon à trois sorties, réglage des course par les tringles et les atv de la radio. si possible essaye d'utili
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Problème réglage GP750 sur T700
yanou a répondu à un(e) sujet de flexibeat dans Gyroscopes d'anti-couple
salut, sur mon 500 j'ai un gain à 18% et à trois trous du palonnier si ça peut t'aider, tu devrais essayer d'allonger la distance d'un trou sur le palonnier, pour moi c'est ça qui a solutionner le problème d'oscillation. yanou -
Salut, Je n'avais pas fait le rapprochement entre Grenoble et Chamrousse mais de toute façon sur une petit weekend c'est assez tendu entre le voyage et le ski. Oui, ce sera peut être pour une prochaine fois,, Le principale c'est que tu as reçu ton colis sans trop de casse pour le portefeuille! Yanou
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Salut Tu prends les mesures sur la prise d'équilibrage jusqu'à trouver l'élément le plus faible, tu parts du fil rouge à une des extrémités c'est le + ensuite le - et le + ainsi de suite. Une fois le bon élément identifier tu règles ton chargeur en 1S avec la bonne intensité et tu le charge en 1/2C.en te servant d'une rallonge de servo comme câble de charge (tu coupe le troisième picot) et directe sur la prise d'équilibrage au bon endroit. Voili voilou............ si tu récupère les 4,2 volt, tu verras à l'usage s'il tient le coup, au pire tu démonte l'accu et tu le transforme en
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Salut à l'Iserois jossbom Il y a toujours une solution, maintenant moi, pour l'instant j'attends la remontée de l'Euro avec un différentiel + avantageux les risques sont moins grands. Je suis passé à Grenoble ce weekend (une petite visite à Chamrousse de deux jours) petite station très sympa bon vol à tous Yanou