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papiapo

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Messages posté(e)s par papiapo

  1. Merci Philou et Bruno pour vos conseils,

    j' ai donc repris tout à zéro, et je me suis rendu compte que j' avais inversé le pas et la profondeur, quel couillon ...  :oops:

    Les réglages ateliers sont terminés, y'a plus qu'a voir ce que ça donne.

     

    Bons vols à tous.

  2. Salut à tous,

    Hello Claudy,

    je viens de recevoir ton email et je me suis dis que tu pourrais te le faire changer. Après tout il n'y a pas de raison que tu repayes ce pignon mal usiné icon_confused.gif.

    Moi je n'ai pas eu ce problème, autrement essayes à la " dremel ".

    COURAGE --------> tu as presque finis icon_wink.gif

    Chris

  3. Salut,

    Donc si j'ai bien tout compris, plus de coupure moteur sur le moulin c'est bien ça

    Pas du tout, il faut simplement enlever la vis de réglage ralenti du carburateur, puis affecter un inter de ta radio pour arrêter le moteur icon_wink.gif.

    Le fonctionnement du stator gator est très simple ( c'est comme un compte tours sur nos vieilles autos) un capteur est branché sur le + de la bobine c'est pas plus difficile que ça icon_wink.gif .

    Le module est branché sur une voix libre de ton récepteur et les réglages ce font avec les ATV de cette voix a l'aide de quatre diodes.

    Ces diodes s'allument et s'éteignent en tournant la molette de ta radio, et affecte un nombre de tours au moteur.

    Si un jour tu as besoin contactes moi icon_smile.gif

    Chris

  4. Salut,

    Pas assez cher pour être à la norme FRance.....

    J'ai poser la question sur une boutiqueebay qui vends le module CORONA et voici ce que le gars m'a répondu .

    Bonjour,

    A priori oui avec émission conformes aux normes soit 100 mW sur la partie basse de la bande 2.4.

    cdlt

    Ça veux dire OUI mais a priori ????

    Qui peux m'expliquer ce qu'est " la partie basse de la bande 2.4." icon_question.gif désolé je suis nul dans la matière icon_sad.gif .

    Chris

  5. Salut les predatoriens icon_biggrin.gif

    Pour vos problemes de carburant : Le MS 103

    Depuis que je vole avec ce carburant je n'ai plus aucun souci de ralenti ni de vibrations et encore moins de chauffe ------> ICI

    Vous pouvez apeller le gars de ce magasin pour lui demander de vous en faire 5 ou 10 litres ( tres sympa le gars ).

    Ca reviens quand même plus cher ( 4,6 euros le litre ) moi avec 1 L je vole plus d'une heure en securité, a vous de voir ou est l'economie.

    Et pour l' huile c'est -----> LA

    Pas plus de 2% et aucun souci.

    Vous n'allez plus reconnaitre votre "predator" icon_lol.gif tenez moi au courant

    Bons vols a tous.

    Christian

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