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Température OS 50


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comme tout moteur 90° est la temperature ideal :wink:

apres selon ton type de vol et se que vu veut tirer dans le moteur je dirais maxi 105° apres tu deteriore ton moteur :(

voilou perso j'aime bien le moteur en dessous des 100° je control environ tout les 15 jours la temp a la fin du vol histoire

de verifier qu'il n'y as pas de probleme :wink:

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Slt, voici un mail reçu de OS concernant les températures de os50.

La question était quel est la température normal de fonctionnement de l'os50 ainsi que la température critique de fonctionnement.

Bonne lecture :mrgreen:

Thank you for your recent email. It's not possible for us to give you an actual temperature or temperature range for your engine. The specific temperature is determined by too many factors. There is only one way to determine at what temperature your engine should be run. You have to run it first and then find out what temperature the engine reaches.

Make sure your engine is operating properly, with the performance you expect. Use the exact setup every time...fuel, exhaust system, plug, measurement location, and so forth. If you change anything, the temperature will change. Once you have the engine running the way you want it. Take your measurement. This is your starting point. You will have to take measurements over time to find out how the weather affects it. As the air temperature and humidity change from day-to-day, the operating temperature will change. Eventually, you'll find a temperature range that you can use.

Engine temperature is not an absolute number for setting your engine. It is only a guide, and can help alert you to potential problems. The only sure way to make sure your engine is running correctly is to see how it's running. An engine can be operating at "correct" temperatures, but not running well.

Finally, use any temperatures you read about, or people tell you, as rough information. The only useful numbers are the ones you actually measure when your engine is running correctly. If your engine is running correctly, then what you measure is correct, even if someone else says it's too high or too low. Don't worry about the differences. Each engine is in a unique installation with a unique set of circumstances, so there can be wide variances in engine temperature.

Should you have any further questions or concerns, please do not hesitate to contact us at this e-mail address. (Please be sure to copy all previous e-mails into any future questions.) You can also reach our product support technical team at 217-398-8970, or via fax at 217-398-7721.

DID YOU KNOW that our web pages now all contain FAQs? (Frequently asked questions) Please drop by and take a look! We hope you'll find the information helpful and valuable to you.

Sincerely,

Chris S.

Product Support Technician

PS9015

Au moins c'est clair maintenant :mrgreen: :think:

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